加氢反应器发生飞温非常危险，应避免发生飞温。
题目
加氢反应器发生飞温非常危险，应避免发生飞温。
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第1题：
运行中的碳二加氢反应器发生飞温时，可能出现的现象是（）。
- A、反应器进出口温度快速上升
- B、压降快速上升
- C、反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧
- D、反应器进出口温差快速上升
正确答案:D -
第2题：
反应器发生飞温并且无法控制的情况下应该及时正确启动（）
正确答案:紧急泄压阀 -
第3题：
反应器发生尾烧、飞温后氧化岗位如何处理？
正确答案: ①立即拉氧气混合站停车按钮停氧气混合站；
②手动打开循环气放空阀放空，降反应器温度，直至反应器温度不上升为止；
③注意反应器汽包的温度和压力及蒸汽管网压力；
④手动关闭氧气、乙烯、抑制剂进料阀至阀门开度为0；
⑤调节锅炉给水加水阀，控制好汽包液位；
⑥调整循环气压力；
⑦注意公用工程水、汽平衡。高压蒸汽用量大，难以平衡，联系调度，增加外供，适当调整、降低乙二醇精制系统中压蒸汽用量。 -
第4题：
加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。
正确答案:正确 -
第5题：
装置开工必须注意的问题有“飞温”，因为加氢裂化反应是强放热反应，反应速度受温度影响强烈，反应温度控制不当会使加氢裂化反应器在短时间内出现“飞温”。
正确答案:正确 -
第6题：
碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
正确答案:错误 -
第7题：
裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
正确答案:正确 -
第8题：
碳三反应器发生飞温即使处理得当，也会造成（）。
- A、碳三加氢中断
- B、脱丙烷塔停车
- C、丙烯精馏塔停车
- D、丙烯产品不合格
正确答案:A -
第9题：
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
正确答案:正确 -
第10题：
碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
正确答案:正确 -
第11题：
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。
- A、开车前氢气内漏入反应器
- B、投用氢气过快
- C、催化剂活性过高
- D、催化剂选择性过高
正确答案:A,B,C -
第12题：
管式反应器飞温的发生通常由哪些因素引起？产生何种结果？
正确答案: 飞温通常发生在：
1）入口浓度急剧增高；
2）入口温度急剧增高；
3）冷剂流量变小；
4）冷剂温度增高等。
飞温可能会造成严重事故——催化剂烧结，燃烧，爆炸等。 -
第13题：
延长碳二加氢反应器运行周期的方法有（）。
- A、定期排绿油
- B、优化操作条件
- C、稳定反应器的操作
- D、避免飞温
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
反应器发生飞温的危害有（）。
- A、损坏催化剂
- B、发生事故
- C、破坏设备
- D、影响生产
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
氢反应器发生飞温，主要是因为反应中有（）存在造成的。
- A、吸热反应
- B、放热反应
- C、加氢反应
- D、脱硫反应
正确答案:B -
第16题：
（）是加氢装置最大的危险因素
- A、着火；
- B、高压窜低压；
- C、泄漏；
- D、飞温。
正确答案:B -
第17题：
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
正确答案:正确 -
第18题：
造成碳二加氢反应器床层飞温的原因有哪些？
正确答案: 生产过程中：入口温度过高、氢炔比过大、催化剂活性太高。
再生过程中：烧焦空气量过大。
备用过程中：阀门失灵，反应器中漏入物料和氢气。 -
第19题：
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是（）。
- A、降低氢炔比
- B、降低入口温度
- C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门
- D、碳二加氢反应器泄压至火炬
正确答案:D -
第20题：
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温，原因可能是床层漏入氢气。
正确答案:正确 -
第21题：
碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。
- A、催化剂晶格破坏
- B、反应器受损
- C、乙烯放火炬
- D、脱乙烷塔停车
正确答案:D -
第22题：
延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有（）。
- A、定期排绿油
- B、防止重烃和水带入
- C、保证稀释量
- D、避免飞温
正确答案:B,C,D -
第23题：
关于碳二加氢反应器飞温的原因，下列说法不正确的是（）。
- A、反应器紧急停车时，未将现场氢气截止阀关闭，导致氢气漏入床层，开车时发生飞温
- B、开车初期，催化剂活性过高
- C、配氢速度过快
- D、反应器投用时，催化剂未还原
正确答案:D