加氢装置停工前需要准备的技术资料包括（）。A、装置停工检修和开工网络安排B、装置停工方案和开工方案C、装置检修作业计划D、装置盲板清单
题目
加氢装置停工前需要准备的技术资料包括（）。
- A、装置停工检修和开工网络安排
- B、装置停工方案和开工方案
- C、装置检修作业计划
- D、装置盲板清单
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第1题：
新建乙烯装置开车前，资料准备工作包括（）。
- A、整理各专业设计资料
- B、编制生产技术资料
- C、编写综合性技术资料
- D、编制装置运转和化工投料总体方案
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
加氢裂化装置开停工时容易出现哪些危险？
正确答案: 开工时容易出现的危险：
①加氢裂化反应是强放热反应，反应速度受温度强烈影响，致使加氢裂化反应器在短时间内会出现温度“飞温”。由于新催化剂活性强，因此要特别注意新催化剂开工控制好反应温度。
②设备升温期间热膨胀和热应力会使法兰和垫片接点处有小的泄漏。当发生这样泄漏时，应在泄漏处放蒸汽软管，使油气吹散，这样可在连接点紧好前，防止发生着火。泄漏处可用超声波检测或在法兰处用肥皂水或气体检测器检查，为了使热膨胀的危害减到最小，一般加热速度不应超过25℃/h。
③空气还未除去之前，决不允许引进烃类到工艺管线容器中，在引入烃类原料前，所有设备必须用惰性气体或蒸汽置换。
④热油决不允许加到即使只含少量水的系统中，反应器系统用循环热气体干燥，分馏系统气密试验后，用气体加压后要将液体排干，系统里留有水先用冷油冲洗，然后在循环期间用热油冲洗，从容器的底部、管道的低压以及泵处排放。
⑤新鲜原料缓冲罐和分馏部分的所有容器没有按真空设计，这些设备用过蒸汽后，决不允许让其关闭着，设备冷却时，因为蒸汽冷凝会造成容器内真空，关闭蒸汽前，采取措施严防产生真空。
停工时容易出现的危险：
①当催化剂床层温度高于80℃（175℉）时，绝不能用供风来帮助催化剂床层降温，这是为了避免在催化剂床层上的燃烧和羰基镍的形成（因为催化剂含有镍）。
②在打开的盲板两侧都应保持氮气正压。
③在全面停车期间，加热炉炉膛温度必须维持在205℃（400℉），以保护炉管，或按特殊程序的要求进行中和。
④任何奥氏体不锈钢设备在打开接触空气前都必须按照按特殊程序的说明用纯碱溶液中和。
⑤分馏部分在设备打开前必须排液和蒸汽吹扫。建议塔和塔顶罐在接触空气前用水彻底冲洗，以避免塔壁上的硫化亚铁自燃。
⑥在停车和停检期间，必须特别小心，避免人员进入含有H2S或使用氮封的环境。所有打开的容器必须彻底检查，确认安全后方可进入。 -
第3题：
装置停工前，检修准备工作要做到“六落实”，“六落实”是指什么？
正确答案:计划项目落实，图纸资料落实、质量安全落实、材料配件落实、施工力量落实、施工机具落实。 -
第4题：
装置停工检修前应做好哪些准备工作？
正确答案: （1）检修和被检修单位要签订合同；
（2）检修和被检修单位所负责的项目要落实到人；
（3）施工单位要制定二图一表；
（4）施工单位要编制重点项目工艺规程和安全措施；
（5）做好工具、器具准备；
（6）做好材料、备品、配件供应准备；
（8）生产单位编制好检修开、停工方案及安全措施。 -
第5题：
装置停工时，加氢裂化反应系统降温时应按照规定。
正确答案:正确 -
第6题：
加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）
- A、200℃以上
- B、越低越好
- C、没有关系
- D、停工前的操作温度
正确答案:A -
第7题：
一般加氢装置停工交付检修前，需要确认（）。
- A、装置边界盲板隔离情况
- B、设备置换通风分析情况
- C、环保清污分流流程更改情况
- D、消防设施配置和地下污水井隔离等情况
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
加氢装置紧急停工如何处理？
正确答案: ①立即将反应炉熄火，外操去现场关闭加热炉瓦斯阀，并熄灭长明灯，停空气预热器，打开烟道挡板和快开风门。
②停加氢进料泵，关出口阀门。
③停新氢压缩机、循环氢压缩机，并与生产管理部门取得联系。
④临氢系统继续泄压，反应系统保持正压。如果床层温度仍然很高，在循环氢压缩机出口引管网高压氮气向临氢系统中充入氮气降温。
⑤分镏系统改内部循环，根据需要维持各塔容器液面。 -
第9题：
为防止加氢反应器氢脆的发生，装置停工时冷却速度不应过快，并且停工过程中应有释氢的工艺过程。
正确答案:正确 -
第10题：
装置停工前要做哪些准备工作？
正确答案: 装置停工前需做好以下工作：
（1）编制好大修计划，制定好停工方案，准备好检修所需设备、材料和必要的工具、阀门扳手等。
（2）联系有关单位落实停工时间，并了解各种油品退油进罐情况，扫线退油流程及扫线罐安排。
（3）留够至停工前所需各种化工原材料。
（4）联系锅炉、仪表、计量、电气、油品等单位做好停工各项准备工作。
（5）提前8小时甩电脱盐罐并退油。停止热出料，并及时扫线。
（6）提前四小时甩四注系统。
（7）停工前须将各种特种油品转入普通油品罐。重整料转入汽油。三顶低压瓦斯改放空。
（8）清理好地沟，准备砂子和黄土（封地漏用）。
（9）全员练兵，进行考试，合格者方可进入岗位。 -
第11题：
设备修理前的技术准备包括设备的预检和技术资料的准备。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题装置停工前要做哪些准备工作？正确答案： 装置停工前需做好以下工作：
（1）编制好大修计划，制定好停工方案，准备好检修所需设备、材料和必要的工具、阀门扳手等。
（2）联系有关单位落实停工时间，并了解各种油品退油进罐情况，扫线退油流程及扫线罐安排。
（3）留够至停工前所需各种化工原材料。
（4）联系锅炉、仪表、计量、电气、油品等单位做好停工各项准备工作。
（5）提前8小时甩电脱盐罐并退油。停止热出料，并及时扫线。
（6）提前四小时甩四注系统。
（7）停工前须将各种特种油品转入普通油品罐。重整料转入汽油。三顶低压瓦斯改放空。
（8）清理好地沟，准备砂子和黄土（封地漏用）。
（9）全员练兵，进行考试，合格者方可进入岗位。解析： 暂无解析 -
第13题：
加氢装置停工时进行轻质馏份油置换时间长短没有要求。
正确答案:错误 -
第14题：
加氢处理装置停工后反应器进行碱洗的目的是防止硫化氢腐蚀。
正确答案:错误 -
第15题：
装置停工的准备工作有哪些？
正确答案: 1、联系厂调度，安排好停工退油罐；
2、准备好冲洗柴油；
3、保证停工扫线用蒸汽。 -
第16题：
装置停工时，热氢带油结束以后，加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。
正确答案:正确 -
第17题：
装置停工的说法中，错误的是（）。
- A、停工前应备好消防器材
- B、停工前应备好防毒面具
- C、停工吹扫完毕应将包括地面，阴沟内油污清扫干净
- D、停工前加好盲板
正确答案:D -
第18题：
加氢装置停工期间，催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。
正确答案:错误 -
第19题：
加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。
正确答案:正确 -
第20题：
加氢装置停工切断进料前，一般需要做（）工作。
- A、提前一天进行直馏煤油或轻柴油的置换
- B、逐步降温降量，降低负荷到60%
- C、提前停止脱硫系统运行
- D、提前加大废氢排放，提高氢气纯度
正确答案:A,B -
第21题：
加氢装置开停工应遵循“先提量后提温，先降温后降量”的基本原则。
正确答案:正确 -
第22题：
简述装置停工前的准备工作。
正确答案:工作内容：
1.制定停工方案，交厂部审批。
2.由班长负责，向调度请示停工时间，并负责好同油品灌区、动力、化验、仪表等各单位的联系工作。
3.蒸汽压力：＞0.7Mpa。
4.准备好停工所需的工具。 -
第23题：
问答题简述装置停工前的准备工作。正确答案： 工作内容：
1.制定停工方案，交厂部审批。
2.由班长负责，向调度请示停工时间，并负责好同油品灌区、动力、化验、仪表等各单位的联系工作。
3.蒸汽压力：＞0.7Mpa。
4.准备好停工所需的工具。解析： 暂无解析