即使使用了抗氢钢,在停工过程中()恒温解氢过程。
第1题:
氢脆是氢残留在钢中所引起的脆化现象,下列情况对避免氢脆不利的是()。
第2题:
在去除钢中气体和非金属夹杂物过程中,钢中气体主要是指溶解在钢中的氢和氮。
第3题:
为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象,应进行()
第4题:
加氢精制装置停工恒温解氢时,反应系统的温度应设置在()
第5题:
恒温解氢是在()进行的。
第6题:
为防止装置在停工过程中出现“氢脆”现象,应进行()。
第7题:
为防止加氢反应器出现“氢脆”现象,在停工过程中应进行()
第8题:
加氢装置恒温解氢阶段温度在200℃为宜。
第9题:
停工期间,反应系统热氢循环带油过程中不可停止注水。
第10题:
停工过程中,转化炉停止配汽配氢后,可以立即熄火停炉。
第11题:
为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程。
第12题:
第13题:
为了防止(),在停工过程中,应控制合适的冷却速度,尽量使钢中吸藏的氢释放出去。
第14题:
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快,是为了防止反应器发生()。
第15题:
反应系统停工冷却速度不能过快目的是防止奥氏体不锈钢()。
第16题:
在一般加氢装置停车过程中,下列那些措施可以起到保护反应器的作用()。
第17题:
装置停工过程中为什么要进行反应器“解氢”操作?
第18题:
在加氢停工过程,为保护反应器,主要采取措施有()。
第19题:
若加氢装置停工时不进行恒温解氢,则反应器可能发生()。
第20题:
加氢装置停工时恒温解氢的目的是()。
第21题:
氢脆现象的防护要点包括()。
第22题:
加氢停工后为什么要恒温热氢带油?
第23题: