管线吹扫的前提条件是（）。A、被吹扫管线内已无杂物B、被吹扫管线已与设备断开C、被吹扫管线已用水冲洗D、被吹扫管线法兰已全部拆开

第1题：

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时，应（）。

• A、先吹扫煤浆管线
• B、先吹扫氧管线
• C、煤浆管线同时吹扫

第2题：

管线爆破吹扫时，常采用1.0MPa蒸汽进行管线吹扫。

第3题：

蒸汽管线的吹扫方法用暖管－吹扫－降温－暖管－吹扫－降温的方式重复进行，直至吹扫合格。

第4题：

在用管线扫线前要做到（）。

• A、停掉吹扫管线流程
• B、关闭管道上所有阀门
• C、拆除吹扫管线上的流量计
• D、拆除吹扫管线上的过滤器滤芯
• E、拆除吹扫管线上的调节阀、单相阀
• F、拆除吹扫管线上的安全阀

第5题：

煤气、乙炔等可燃气体管线，应设吹扫用的空气或氮气吹扫接头；吹扫管线应防止气体串通。

第6题：

下列关于低压系统吹扫的说法不正确的是（）。

• A、管线的吹扫原则上要顺流程走向，先付线，后主线，顺管线向下或水平吹扫，避免向上吹扫
• B、先对各塔、容器吹扫，再向外吹附属设备及管线
• C、从外往塔、容器内吹扫，则必须先对入塔、容器管线吹扫干净，并在入塔、容器处拆开法兰排污，吹扫干净后再将法兰复位
• D、吹扫流程中的调节阀、孔板及流量计等元件应拆除

第7题：

对于油类系统管线，应（）

• A、先吹扫重质管线，然后再吹扫轻质管线
• B、先吹扫轻质管线，然后再次扫重质管线
• C、可以同时吹扫
• D、无法确定

第8题：

氮气主管引入的前提条件是（）。

• A、氮气管线已经无泄漏
• B、氮气管线已经过吹扫
• C、主工艺系统已经开车
• D、主工艺系统检修完毕

第9题：

以下不属于管线停工吹扫的标准的是（）。

• A、系统吹扫时，与之相连的污油线、排凝先均要吹扫干净
• B、吹扫时可以同时在管线中吹入氮气和蒸汽
• C、先副线后正线，最后同时吹扫
• D、吹扫中不能留死角

第10题：

所有放火炬管线和导淋管线，应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。

第11题：

管线吹扫开始时要开大蒸汽，这样可以将管线内的杂物吹扫干净。

第12题：

第13题：

吸附剂输送管线吹扫时，为保证吹扫质量，所有吸附剂输送管线必须整体吹扫。

第14题：

吸附剂输送管线吹扫时，（）。

• A、为保证吹扫质量，吹扫压力可大于管线设计压力
• B、保持管线干燥
• C、保持连续吹扫
• D、应用铁锤间断性敲击管线

第15题：

有关吹扫介质选用原则错误的是（）。

• A、汽油管线采用惰性气体吹扫
• B、根据被吹扫介质性质的不同，选择吹扫介质
• C、航煤管线采用蒸汽吹扫
• D、干气管线采用氮气吹扫

第16题：

油船装卸完后吹扫，以下说法正确的是（）

• A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线
• B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线
• C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线
• D、 以上说法都不正确

第17题：

蒸汽管线的吹扫程序以（）的方式重复进行。

• A、吹扫—暖管—吹扫
• B、降温—暖管—吹扫
• C、暖管—吹扫—降温
• D、暖管—降温—吹扫

第18题：

对中、低压蒸汽管线进行吹扫操作时，如出口蒸汽呈洁白状态，则可停止吹扫，因为此管线吹扫已经合格。（）

第19题：

下列对于新建装置叙述正确的是（）。

• A、吹扫的目的是管线置换
• B、装置在水压试验前吹扫
• C、主管与支管一起吹扫
• D、管线吹扫后需要进行打靶，检验是否合格

第20题：

停车后高压氮气自动吹扫程序，是先打开（）吹扫氧气管线，然后打开（）吹扫煤浆管线，煤浆管线吹扫计时器（）秒时间到，关闭煤浆氮吹阀；氧气管线吹扫计时器（）秒时间到关闭氧气氮吹阀。

第21题：

管线吹扫时，要求先副线后正线，最后同时吹扫。管线有支路时，要求先并联，再分支，后并联，直到吹扫合格。

第22题：

管线吹扫开始时要开大蒸汽，这样可以将管线的杂物吹扫干净。

第23题：