惰气发生装置的发生燃烧室冷却夹层高温（TAH-1.47）可能原因（）。A、冷却水供应故障B、报警设定值不正确C、温度开关故障D、报警系统误动作

题目

惰气发生装置的发生燃烧室冷却夹层高温（TAH-1.47）可能原因（）。

  • A、冷却水供应故障
  • B、报警设定值不正确
  • C、温度开关故障
  • D、报警系统误动作
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1.惰气系统联锁装置的作用是?()A.发生指定情况后惰气系统自动停止B.发生指定情况后惰气系统自动报警C.发生指定情况后，惰气系统自动发出报警并且系统停止

2.下列属于干式报警阀误动作的可能原因是（ ）。A.阀瓣密封处渗漏严重 B.未定期检查和加注底水 C.供气装置发生故障 D.系统侧管网发生不正常漏气

3.下列不属于干式报警阀误动作原因的是（ ）。A.阀瓣密封处渗漏严重 B.底水加注过高 C.供气装置发生故障 D.系统侧管网发生不正常漏气

4.给故障电弧模拟发生装置加温，使其产生故障电弧，使探测器达到报警条件，进入报警状态。

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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  • 第1题：

    当分析小屋内存在可燃气体，但安全检测报警系统的警笛不能正常鸣响的原因有（）。

    • A、可燃气体检测元件失效
    • B、检测报警系统使用的PLC系统故障
    • C、警笛故障
    • D、可燃气体报警设定值错误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    惰气发生装置的应急关断（UA-5.32）可能原因是（）。

    • A、主燃油喷嘴位置不正确
    • B、主控制盘功现场发生器控制盘上的应急关断按钮未复位
    • C、燃油压力太低
    • D、报警系统误动作

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    惰气发生装置的洗涤器高液位报警（LAH-1.54）可能原因是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）海水排舷外阀部分关闭或被卡住；
    （2）排水管线内有杂物。
    （3）洗涤器喷嘴损坏或吹落；
    （4）液位开关故障；
    （5）控制线路故障；
    （6）报警系统误动作。

  • 第4题：

    电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置，当操舵装置电源发生故障时，应在（）报警。

    • A、驾驶室
    • B、机舱
    • C、舵机舱
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题：

    当发生故障报警轮机员到集中控制室后，却找不到报警点（按确认按钮能消声），其可能的原因是（）

    • A、误报警
    • B、报警正在延时
    • C、改点指示灯故障
    • D、短时故障报警

    正确答案:C

  • 第6题：

    惰气发生装置的发生预冷却器高液位报警可能原因是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）排舷外阀（HNV-2.67A/B.末打开；
    （2）排水管线有杂物；
    （3）液位开关故障；
    （4）控制系统故障；
    （5）报警系统误动作。

  • 第7题：

    惰气发生装置的甲板惰气低低压报警（低于100mmH2O）（PAH-6.33）可能原因是什么？


    正确答案: 主要原因：1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2）控制器PIC、-3.45设定值太低。3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开。4）惰化时释放阀未关闭。5）供气管线上主控制阀关闭划粘住。6）惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7）变送器故障。8）压力开关故障。

  • 第8题：

    惰气发生装置的甲板水封罐低液位（LAL-4.30）可能原因是（）。

    • A、供水系统故障
    • B、泄放阀被打开
    • C、液位开关故障
    • D、报警系统误动作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    当空调机组仅显示高温报警时，有可能是因为以下哪些原因（）

    • A、传感器失灵
    • B、空气过滤网过脏
    • C、制冷系统运转不良
    • D、室内风机故障
    • E、温度设定值不正确

    正确答案:A,C,E

  • 第11题：

    单选题
    在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。
    A

    滑油高压、冷却水高温

    B

    滑油低压、冷却水高温

    C

    滑油高压、冷却水低温

    D

    滑油低压、冷却水低温


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当惰气系统控制电源出现故障，系统将（）。
    A

    报警

    B

    降低工作速度

    C

    停止运行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DCS的系统故障报警信息中，不包括（）。

    • A、故障发生时间
    • B、故障点物理位置
    • C、故障排除方法
    • D、故障原因、类别

    正确答案:C

  • 第14题：

    惰气发生装置的发生风机高温报警（T-AH-1.45A/B）可能原因是排气温度高和（）。

    • A、风机出口阀不动作
    • B、风机排出阀未打开
    • C、温度开关故障
    • D、报警系统误动作

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    惰气发生装置的惰气高温（TAH-3.37）可能原因是（）和报警系统误动作。

    • A、洗涤海水供应故障
    • B、洗涤海水喷嘴部分堵塞
    • C、温度开关故障
    • D、燃油压力太低

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。

    • A、滑油高压、冷却水高温
    • B、滑油低压、冷却水高温
    • C、滑油高压、冷却水低温
    • D、滑油低压、冷却水低温

    正确答案:B

  • 第17题：

    数控铣床开机后显示“Z轴错误”报警，故障原因可能是（）。

    • A、系统初始化错误
    • B、伺服电动机断线
    • C、检测装置故障
    • D、人为操作错误
    • E、冷却液没有打开

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    惰气发生装置的发生预冷却器高温报警可能原因是（）。

    • A、到预冷却器的海水压力低
    • B、管线和/或喷嘴部分关闭
    • C、温度开关故障
    • D、报警系统误动作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    惰气发生装置的电源故障（JAL-5.31）可能原因是（）。

    • A、没有仪表空气供到控制盘
    • B、压力开关故障
    • C、设定值故障
    • D、报警系统误动作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    当惰气系统控制电源出现故障，系统将（）。

    • A、报警
    • B、降低工作速度
    • C、停止运行

    正确答案:C

  • 第22题：

    造成火灾自动报警系统误报的原因有（）。

    • A、蓄意所为
    • B、误动作
    • C、偶然因素
    • D、系统故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    单选题
    注射机电气、液压控制部分，如果发生故障就会整机失灵，故应加装（）
    A

    故障指示及报警装置

    B

    故障指示装置

    C

    报警指示装置

    D

    故障排除装置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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