离心烃泵叶轮入口处的压力若（）该处液化气的饱和蒸汽压，则部分液化气就开始气化，容易形成“气蚀现象”。A、高于B、低于C、等于D、以上都不对

题目

离心烃泵叶轮入口处的压力若（）该处液化气的饱和蒸汽压，则部分液化气就开始气化，容易形成“气蚀现象”。

  • A、高于
  • B、低于
  • C、等于
  • D、以上都不对
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1.当泵入口处绝对压力()该液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处(),产生大量汽泡冲击叶轮、泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音,伴随着泵的流量、扬程、效率都急剧(),这种现象称为泵的()现象。

2.通常离心泵叶轮入口处是压力（）的地方。

3.产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。（）

4.用离心烃泵输送液化气时，叶轮吸入口处压力越低吸入能力越大。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“离心烃泵叶轮入口处的压力若（）该处液化气的饱和蒸汽压，则部分液化”相关问题

  • 第1题：

    稳定塔压力高于液化气在冷后温度下的饱和蒸汽压。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    烃泵的安装高度应保证泵入口处液化石油气的压力小于相应温度下的饱和蒸汽压。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    下列关于离心泵汽蚀说法正确的是（）

    • A、叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化
    • B、叶轮入口处压力等于或大于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化
    • C、汽泡进入压力较高的区域时，突然凝结，于是周围的液体就向此处补充，造成液体猛烈冲出，形成局部高压
    • D、不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏这种现象，称为汽蚀现象

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    若离心泵要连续工作，吸入液面上的压力要（）叶轮入口处的压力。叶轮入口处的压力越低，吸入能力越大。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、小于或等于

    正确答案:A

  • 第5题：

    若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡，这些气泡在叶轮内高压区液化，形成空穴，周围液体对空穴进行冲击，打击在叶片上，使叶片产生剥蚀。这种现象就叫做汽蚀。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    泵叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力会产生汽蚀。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    离心泵的必须气蚀余量（NPSH）是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后，其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    液化石油气离心烃泵的叶轮输入口处压力越高则吸入能力越（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、不变
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第9题：

    离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。

    • A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

    正确答案:A

  • 第10题：

    产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    为防止离心泵出现汽蚀现象，应当（）。

    • A、使泵入口处压力高于所输送介质在操作温度下的饱和蒸汽压
    • B、离心泵的安装高度必须使其吸上高度高于允许值
    • C、提高输送介质的温度
    • D、增加叶轮的弯曲角度

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时，则（）。
    A

    泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    B

    叶轮中心处的压强等于液体的饱和蒸汽压

    C

    被输送液体所在贮槽液面上方的压强等于液体的饱和蒸汽压

    D

    那三个说法都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。

    • A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压
    • C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压
    • D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

    正确答案:A

  • 第14题：

    当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时，部分液体气化产生小汽泡，这些汽泡进入叶轮的叶道以后，在叶轮离心力的作用下，由于压力突然增高使汽泡骤然液化，局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气缚。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    离心泵的汽蚀产生的原因的是由于（），而离心泵气缚现象的原因是（）。

    • A、泵内存有气体
    • B、离心泵出口阀关闭
    • C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压
    • D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

    正确答案:D

  • 第16题：

    若离心泵要正常连续工作，吸入液面上的压力要（）叶轮入口处的压力。叶轮入口处的压力越低，吸入能力越大。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、小于或者等于

    正确答案:A

  • 第17题：

    离心泵正常操作时，其入口处压力一定要（）该液体的饱和蒸汽压。

    • A、等于
    • B、小于
    • C、大于
    • D、小于或等于

    正确答案:C

  • 第18题：

    若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡，这些气泡在叶轮内高压区液化，形成空穴，周围液体对空穴进行冲击，打击在叶片上，使叶片产生剥蚀。这种现象称为气蚀。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    烃泵的安装高度及其管路系数应保证烃泵入口处液化石油气的压力（）相应温度下液化石油气的饱和蒸汽压。

    • A、高于
    • B、等于
    • C、低于
    • D、都可以

    正确答案:A

  • 第20题：

    离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    储存液化气的储罐其压力取决于储存温度下，所存液化气体介质的饱和蒸汽压。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    因离心泵工作时，叶轮入口处压力最低，该处会有汽泡逸出，所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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