凝汽式压缩机停机时，为什么不立即停止轴封供汽？
题目
凝汽式压缩机停机时，为什么不立即停止轴封供汽？
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第1题：
汽轮机停机时，（）到零时，方可停止轴封供汽。
正确答案:真空 -
第2题：
停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）
正确答案:错误 -
第3题：
机组正常运行轴封供汽由（）供给，启停机时的备用汽源由两路，分别是（）、（）。
正确答案:高、中压轴封漏气；辅汽联箱；再热器冷段 -
第4题：
氮气压缩机组属于（）。
- A、背压式
- B、凝汽式
- C、抽气凝汽式
- D、注汽式
正确答案:C -
第5题：
为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？
正确答案:如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气就将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定真空至零，方可停止轴封供汽。 -
第6题：
汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽。
正确答案:正确 -
第7题：
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。
- A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；
- B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；
- C、向轴封供汽时间必须恰当；
- D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
停机时必须等真空到０，方可停止轴封供汽。（）
正确答案:正确 -
第9题：
为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽？
正确答案: 如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。 -
第10题：
汽轮机停机时，必须（）到零，方可停止轴封供汽。
- A、真空
- B、转速
- C、负荷
正确答案:A -
第11题：
填空题机组正常运行轴封供汽由（）供给，启停机时的备用汽源由两路，分别是（）、（）。正确答案： 高、中压轴封漏气,辅汽联箱,再热器冷段解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么停机时必须真空到零，方可停止轴封供汽？正确答案： 如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？
正确答案: 在热态工况下，为防止冷空气进入汽缸，使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下，为防止高温蒸汽进入汽缸，使转子局部过热而导致转子弯曲。 -
第14题：
凝汽式汽轮机停机时，为什么不立即停止向轴封供汽？
正确答案:停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷而变形，在以后地运行中会使轴封磨损并产生振动。因此必须等真空降低到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。这样，冷空气就不会从轴封处漏入汽缸，引起变形，损坏设备。 -
第15题：
凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么？
正确答案:汽轮机启动前，由于汽缸内处于真空状态，向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升，就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大，使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车，使转子受热均匀。 -
第16题：
凝汽式压缩机停机时，为什么要等转子停止才将凝汽器真空降到零？
正确答案: 压缩机停机时，除非是紧急停机要破坏真空度使其迅速停止外，一般情况是真空度逐渐降低，当转子停止时，真空度接近于零。这样，将每次停机时转子的惰走时间相互比较，便可发现压缩机组内部有无不正常现象。如真空度降低快慢没有标准，由于压缩机损失有大小，影响惰走时间长短，就不能根据惰走时间来判断设备是否正常。另外，保持真空，还有利于停机后，保持汽缸内部干燥，防止发生腐蚀。 -
第17题：
为什么凝汽器真空到零后，才可以停止向轴封供汽？
正确答案: 如果真空未到零就停止轴封供汽，外面的冷空气将从汽轮机的轴端进入汽轮机，使转子和汽缸局部受冷却。 -
第18题：
严格控制轴封供汽温度，防止（）
- A、轴封供汽量不足
- B、供汽带水或供汽管积水
- C、轴封冒汽
正确答案:B -
第19题：
为什么停机时真空未到零就不能中断轴封供汽？
正确答案: 若停机时真空未到零，则不能中断轴封供汽的，否则冷空气自轴端进入汽缸，转子轴封将急剧冷却，引起轴封变形、摩擦，甚至导致大轴弯曲。因此，只有当转子静止且真空到零后，才能切断轴封供汽，否则会造成上、下缸温差增大，转子受热不均而产生弯曲等不良后果。 -
第20题：
停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是（）。
- A、转速、真空到零后才停止轴封供汽；
- B、转速、真空到零之前停止轴封供汽；
- C、先真空到零后转速到零；
- D、先转速到零后真空到零。
正确答案:A -
第21题：
汽轮机停机时，为什么不立即关闭向轴封供汽？而必须等真空降到零才停止向轴封供汽？
正确答案: 停机尚有真空时，若立即关闭轴封供汽，则冷空气通过轴封吸入汽缸内，会使轴封骤冷却而变形，在以后的运行中会使轴封磨损并产生振动，因此必须等真空到零，汽缸内压力与外界压力相等时，才关闭轴封供汽。 -
第22题：
问答题为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？正确答案： 如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却；严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以要规定真空到零，方可停止轴封供汽。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题汽轮机停机时，（）到零时，方可停止轴封供汽。正确答案： 真空解析： 暂无解析