火嘴漏油的原因是什么？如何处理？
题目
火嘴漏油的原因是什么？如何处理？
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第1题：
瓦斯火嘴点不着的原因？怎样处理？
正确答案: 原因：
（1）抽力太大，吹熄火嘴。
（2）瓦斯含氮气，提高瓦斯浓度。
（3）瓦斯带水
处理：
（1）关小烟道挡板。
（2）瓦斯置换。
（3）加强瓦斯罐排凝，投用瓦斯罐伴热线。 -
第2题：
火嘴为什么能回火，回火后如何处理？
正确答案: 回火最根本原因是由于燃料气中H2含量高，大约60％，因为H2火焰扩散速度快（1.67米/秒），当燃烧气的流速小于火焰扩散速度则就有回火的现象发生。如
（1）加减量幅度太大。
（2）气体含有杂质（油、水、硫）在火嘴处堵塞。
（3）风门开度过小。
处理：加燃料气或助燃空气量时必须缓慢，一旦回火应将此火咀助燃空气和燃料气阀关闭，并且适当调节烟道蝶阀，检查火咀有无堵，待火咀处理完毕，并且火咀强度降下来后，再进行点火，点火时开燃料气和空气阀时一定要缓慢。 -
第3题：
换向器上出现环火是什么原因，如何处理？
正确答案: 可能原因及处理方法如下：
（1）电枢绕组断路或短路，用万用表测相邻两换向片之间是通或断，如果测得的相邻两换向片不通，说明这两换向片之间相连绕组有断路，是绕组内部断路还是与换向片联接头虚焊、脱焊而断路，还需进一步检查，将电枢放入烘箱内将绕组考软，把端部捆扎线拆开用镊子夹住引线拉一拉，观察引线与换向片是否有脱开，若脱开重新焊接。然后再用万用表检查短路，因为每个单元绕组的匝数是相同的，电阻是近似相等的，用万用表按顺序测量相邻两换向片的电阻并进行比较。若阻值相同说明无短路；若发现某相邻换向片电阻值变小，说明这个换向片有短路。
（2）换向器接地，要加强绝缘。
（3）负载太重，适当减轻负载。
（4）电刷与换向片接触不良，应修磨电刷端面或更换电刷。
（5）换向片表面不平或换向器表面有污物，应清洗或适当修理换向器表面。
（6）电源电压不高，应调整电源电压。
（7）换向片间短路严重，要清除换向片间碳粉以提高换向片间绝缘。
（8）弹簧压力不足，应更换弹簧。 -
第4题：
点火时点火人要斜对火嘴，以防（）烧伤。
- A、脱火
- B、冒烟
- C、漏油
- D、回火
正确答案:D -
第5题：
不会引起燃料油火嘴漏油的原因为（）。
- A、燃料油火嘴堵塞
- B、燃料油火嘴损坏
- C、雾化蒸汽中断
- D、炉膛正压
正确答案:D -
第6题：
热油管线法兰漏油着火的原因有哪些？热油管线法兰漏油着火如何处理？
正确答案: 原因：①垫片使用时间长，操作变化引起撕开漏油着火；②因腐蚀、冲蚀或材质缺陷所致；③因急冷或骤热，产生的热效应张开。
应视具体部位及当时条件决定，原则是：管线着火卡两头，容器着火抽下头。如果着火不大，班长立即组织人员扑灭，并汇报车间。若火势不能控制，可视具体情况作降量循环、停汽的处理，如漏油着火扩大时，应紧急泄压，联系消防队及调度。各岗位要配合，把事故损失降到最低限度。 -
第7题：
如果裂解的所有烧嘴都发生回火，则可能的原因是什么？如何处理？
正确答案:可能的原因为：
1.燃料气的组成发生很大变化－－减少空气量
2.燃料气中含有过量氧－－检查分离装置的，操作进行处理（燃料气来自分离系统）
3.燃料油压力低－－调整燃料油压力 -
第8题：
辐射泵密封漏油的原因是什么？如何正确处理？
正确答案: （1）机泵振动过大或串轴严重
（2）封油中断或封油压力过小，造成热油倒串。
（3）密封冷却水不足。
（4）机械密封材质不符合要求或装配不符合要求。
（5）辐射泵抽空。
处理：
（1）调整封油压力。
（2）检查封油中断的原因，采取相应的措施，保证封油注入正常。
（3）调整冷却水量。
（4）联系钳工处理。
（5）消除抽空。
（6）冒烟时，用蒸汽保护，汇报车间处理。 -
第9题：
火嘴漏油的处理方法。
正确答案: 1、火嘴安装位置不合适，及时联系修理火嘴，将火嘴安装位置调整对正，喷孔角度30-40
2、调节雾化蒸汽与油的配比，一直到火焰颜色正常为止，蒸汽量过小，火焰发红
3、加大雾化蒸汽的压力，蒸汽压力高于油压0.1-0.15Mpa
4、由于点燃火嘴数过少，油咀超负荷，造成火嘴漏油
5、根据实际负荷的变动尽量点燃几个火嘴，防止火嘴漏油 -
第10题：
问答题造成立窑呲火的原因是什么？如何处理？正确答案： 在立窑内煅烧不正常时，窑面经常发生呲火的现象。呲火的现象有轻又重，一般的呲火表现为空气从窑中冲出，带出少量的红料球。用钢钎捣呲火的风眼，即可消除。严重的呲火表现为空气突然从窑内喷出，带出大量的火球，形成大风洞，风洞周围的料球滚入风洞内又被冲出，用钢钎也无法捣实。这时只有用迅速减少入窑风量的办法来处理。有时一忽儿窑的这边呲火，一忽儿其它部位呲火，而且都是呲大风洞。这表明窑的底火不稳定。严重呲火时，以窑内喷出大量的红火球，容易发生人身烧伤事故，同时影响窑的产量和质量。
呲火发生的原因：
1）、底火不均匀，高温底火尚未很好形成，就开大风操作，空气透过阻力比较小的立窑断面，就会从某部分喷冲出来。这种情况下往往造成呲火频繁。
2）、底火过深，湿料层过厚，窑内有的部分助力大，又的部分阻力小，从底部进入的空气到阻力小的料层时，就喷冲出来，形成大风洞。
3）、窑内中间结打块后有空洞，使风不能均匀地分布，也容易发生呲火。
4）、窑内边部炼边结瘤，风往往从两肋部冲出造成呲火。如果结瘤又厚又深，大风操作就会经常发生呲火。5）、如果窑内温度过低，长时间的操作后，高温层温度过低，熟料没有很好地烧结而有黄粉，此时窑内阻力增大且不均匀，风就从阻力小的部位冲出造成呲火。
6）、生料的KH值和n值偏高，物料难以烧结，底火温度低，也容易发生呲火现象。
处理办法：
1）、较轻的呲火，可用钢钎和铁钩捣实风眼，破坏风洞，使空气分布均匀，即可消除。
2）、较大的风眼，除捣实风眼外，可在呲火处进行重点压料，料球可适当湿一些，以增大该部位阻力，促使空气分布均匀。
3）、如因炼边结瘤形成呲火，应将炼结物打掉，并将达块打碎，打碎的块料可放于原处或均匀铺在窑的断面上。
4）、控制生料成分与燃料质量等。
消除呲火的根本办法是稳定底火，而稳定底火的前提是培养好底火。这与处理底火的办法是一样的，关键是用好风，有时因底火过深，看或工操作过急，想尽快提浅底火，开风过盛，结果适得其反，反而形成更大的呲火，特别是在大量的呲火后，窑内热量散失严重，有时甚至连烟气都没有，这时应慢慢开风，适当减少喂料量和卸料转速，将底火逐渐培养好后，方能按正常情况进行操作。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题火嘴漏油的处理方法。正确答案： 1、火嘴安装位置不合适，及时联系修理火嘴，将火嘴安装位置调整对正，喷孔角度30-40
2、调节雾化蒸汽与油的配比，一直到火焰颜色正常为止，蒸汽量过小，火焰发红
3、加大雾化蒸汽的压力，蒸汽压力高于油压0.1-0.15Mpa
4、由于点燃火嘴数过少，油咀超负荷，造成火嘴漏油
5、根据实际负荷的变动尽量点燃几个火嘴，防止火嘴漏油解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题换向器上出现环火是什么原因，如何处理？正确答案： 可能原因及处理方法如下：
（1）电枢绕组断路或短路，用万用表测相邻两换向片之间是通或断，如果测得的相邻两换向片不通，说明这两换向片之间相连绕组有断路，是绕组内部断路还是与换向片联接头虚焊、脱焊而断路，还需进一步检查，将电枢放入烘箱内将绕组考软，把端部捆扎线拆开用镊子夹住引线拉一拉，观察引线与换向片是否有脱开，若脱开重新焊接。然后再用万用表检查短路，因为每个单元绕组的匝数是相同的，电阻是近似相等的，用万用表按顺序测量相邻两换向片的电阻并进行比较。若阻值相同说明无短路；若发现某相邻换向片电阻值变小，说明这个换向片有短路。
（2）换向器接地，要加强绝缘。
（3）负载太重，适当减轻负载。
（4）电刷与换向片接触不良，应修磨电刷端面或更换电刷。
（5）换向片表面不平或换向器表面有污物，应清洗或适当修理换向器表面。
（6）电源电压不高，应调整电源电压。
（7）换向片间短路严重，要清除换向片间碳粉以提高换向片间绝缘。
（8）弹簧压力不足，应更换弹簧。解析： 暂无解析 -
第13题：
燃料油火嘴漏油的原因为（）
- A、燃料油火嘴堵塞
- B、燃料油火嘴老化
- C、雾化蒸汽中断
- D、炉膛正压
正确答案:A -
第14题：
减速器漏油的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因是：
（1）结合面加工粗糙，达不到加工精度要求。
（2）减速器壳体经过一定时间运行后，发生变形，因而结合面不严密。
（3）箱体内油量过多。
（4）减速器轴承盖漏油主要是因为轴承盖与轴承孔之间的间隙过大或因垫破损造成的。端盖的轴颈处漏油的主要原因是因为轴承盖内的回油沟堵塞或毡圈、油封等磨损，使轴颈与端盖之间有一定间隙，油会顺着这个间隙流出。
（5）观察孔结合面不平，观察孔上盖变形或螺栓松动，原来在结合面上加的垫经几次拆装后，损坏，密封不严，漏油。
处理办法：
（1）刮研减速器壳体结合面。
（2）在减速器壳体轴承孔的最低部位开回油孔。
（3）采用密封胶和密封圈，结合面漏油一般采用密封胶来解决，动密封处漏油采用橡胶、密封圈效果较好。 -
第15题：
磨煤机大瓦漏油的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 1.原因有：
（1）轴瓦密封毛毡磨损间隙过大；
（2）来油量过多或回油管堵塞。
2.处理方法：
（1）更换新的密封毛毡；
（2）调节控制来油量，清理回油管。 -
第16题：
瓦斯火嘴点不着有哪些原因？怎样处理？
正确答案: 原因：
①火嘴点不着可能是炉膛抽力大
②瓦斯线带水
处理：
①可以关小风门或烟道挡板
②加强脱水 -
第17题：
为了预防和减少燃料油火嘴的漏油现象，燃料油火嘴应（）
- A、经常清洗
- B、不用清洗
- C、经常更换
- D、无法确定
正确答案:A -
第18题：
裂解炉的某个烧嘴连续回火，可能的原因是什么？如何处理？
正确答案: 1.火嘴脏或结焦－－清理火嘴
2.一次空气过量－－调小一次风门 -
第19题：
裂解炉火嘴发生喘息的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因可能是：
1.烧嘴的油枪堵塞－－清理或更换油枪
2.火嘴的空气量不足－－开大火嘴风门
3.炉膛压力不稳定－－检查引风机和烟道档板，并用蒸
汽吹扫对流段
4.雾化蒸汽过大－－适当关小烧嘴的雾化蒸汽量 -
第20题：
减速箱漏油是什么原因？如何处理？
正确答案: 原因有润滑油加得多、箱盖固定螺丝松动（垫子没有加好或损坏）、油封损坏或甩油圈松动、呼吸阀堵死（箱内气压增高）、油道堵死、密封部位的轴磨损（使轴径变细）等。
处理方法有紧固螺丝、换垫子、放出多余的润滑油、紧固甩油圈或更换甩油圈、清洗呼吸阀、通开回油道、修轴加套或换轴等。 -
第21题：
简述火嘴结焦的原因及处理。
正确答案:蒸汽量过大，油压大，自然通风时风门开度大，火嘴混合器故障，压控波动，喷孔有堵塞造成偏烧或淌油，火嘴安装不正，喷射角不合适等。
要针对具体情况调节好燃料压力和蒸汽压力，调节好油气比例，清洗混合器及火嘴喷头，上正火嘴等。 -
第22题：
问答题简述火嘴结焦的原因及处理。正确答案： 蒸汽量过大，油压大，自然通风时风门开度大，火嘴混合器故障，压控波动，喷孔有堵塞造成偏烧或淌油，火嘴安装不正，喷射角不合适等。
要针对具体情况调节好燃料压力和蒸汽压力，调节好油气比例，清洗混合器及火嘴喷头，上正火嘴等。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题正常生产中，加热炉火嘴漏油的原因有（）。A火嘴安装不垂直
B燃料油重，粘度大，雾化不好
C雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低
D燃料油带水
正确答案： D,C解析： 暂无解析