焦炭塔顶盖漏油或着火的原因是什么？如何处理？
题目
焦炭塔顶盖漏油或着火的原因是什么？如何处理？
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第1题：
减速器漏油的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因是：
（1）结合面加工粗糙，达不到加工精度要求。
（2）减速器壳体经过一定时间运行后，发生变形，因而结合面不严密。
（3）箱体内油量过多。
（4）减速器轴承盖漏油主要是因为轴承盖与轴承孔之间的间隙过大或因垫破损造成的。端盖的轴颈处漏油的主要原因是因为轴承盖内的回油沟堵塞或毡圈、油封等磨损，使轴颈与端盖之间有一定间隙，油会顺着这个间隙流出。
（5）观察孔结合面不平，观察孔上盖变形或螺栓松动，原来在结合面上加的垫经几次拆装后，损坏，密封不严，漏油。
处理办法：
（1）刮研减速器壳体结合面。
（2）在减速器壳体轴承孔的最低部位开回油孔。
（3）采用密封胶和密封圈，结合面漏油一般采用密封胶来解决，动密封处漏油采用橡胶、密封圈效果较好。 -
第2题：
焦炭塔底盖泄漏着火的处理方法，下列说法正确的是（）。
- A、如刚换至新塔漏油着火严重，在条件许可下，再换回老塔，新塔及时处理后再切换过来
- B、用蒸汽带掩护
- C、漏油严重着火时，争取立即换塔改放空，如无法换塔，可降温循环
- D、火扑不灭，按紧急停工处理
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
简述换热器漏油着火原因及处理？
正确答案: 原因：
1）设备腐蚀，冲蚀或检修质量差；
2）操作温度急剧变化，引起焊口或法兰漏；
3）管束内、外压差过大，造成换热器损坏。
处理方法：
1）发现漏油着火，立即进行灭火，并设法切除此设备或换到备用设备；
2）着火严重不能切换此设备时，可按停工处理，通知消防队灭火。 -
第4题：
焦炭塔憋压原因？如何处理？
正确答案: （1）系统压力过高。
（2）新塔预热后油没甩净。
（3）冷焦时，吹汽量过大。
（4）冷焦时，给水量过大。
（5）加热炉注汽量突然增大。
（6）大油气线结焦严重。
处理方法：
（1）查清原因采取有效措施，维持生产；
（2）当焦炭塔压力超高，压力撤不下来时，塔顶油气可改到放空塔。 -
第5题：
焦炭塔顶盖泄漏着火的处理方法，下列说法错误的一项是（）。
- A、做好防护工作，并及时热紧
- B、用水掩护
- C、漏油严重着火时，争取立即换塔改放空，如无法换塔，可降温循环
- D、如刚换至新塔漏油着火严重，在条件许可下，再换回老塔，新塔及时处理后再切换过来
正确答案:B -
第6题：
简述焦炭塔下塔门漏油着火原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1）垫片或钢圈质量不好。
2）给下门时，螺栓丝给的不紧，或螺栓受力不均。
3）塔内温度急剧变化，热紧不及时。
处理方法：
1）泄漏轻微时，用蒸汽掩护，热紧螺栓.
2）泄漏严重引起火灾时，必须及时向消防队报警，同时组织用蒸汽等灭火，在换塔后20min以内，可切至原来老塔，新塔处理；若20min以后时，可采取迅速降温400℃
以下，改到接触冷却塔，按紧急停工处理。
3）视情况也可以采取循环降温、降量方法处理。 -
第7题：
焦炭塔底盖泄漏着火的处理方法，下列说法错误的一项是（）。
- A、做好防护工作，并及时热紧
- B、用水掩护
- C、漏油严重着火时，争取立即换塔改放空，如无法换塔，可降温循环
- D、如刚换至新塔漏油着火严重，在条件许可下，再换回老塔，新塔及时处理后再切换过来
正确答案:B -
第8题：
脱庚烷塔（或脱辛烷塔）冲塔的原因是什么？应如何处理？
正确答案: 原因：
（1）塔底液面失灵，造成液面过高。
（2）操作不当，轻组分过多压至塔底造成突沸。
（3）回流中断。
（4）重沸器出口温度失控而超高。
（5）处理量太大，塔内负荷大，或塔盘吹翻，油气走短路。
（6）塔底泵抽空时间长，备用泵启动不了，造成塔底液面过高。
（7）塔压波动大。
（8）回流量过大或回流带水。
（9）重沸器漏。
处理：
（1）凡因液面超高而造成冲塔的，应减少进料，想办法启动备用泵，多抽塔底油及时把液面降下来。
（2）如塔盘或重沸器有问题，请示车间处理。
（3）其它原因引起的冲塔，应根据具体情况对症下药。
（4）冲塔时，不合格产品改内部循环。 -
第9题：
热油管线法兰漏油着火的原因有哪些？热油管线法兰漏油着火如何处理？
正确答案: 原因：①垫片使用时间长，操作变化引起撕开漏油着火；②因腐蚀、冲蚀或材质缺陷所致；③因急冷或骤热，产生的热效应张开。
应视具体部位及当时条件决定，原则是：管线着火卡两头，容器着火抽下头。如果着火不大，班长立即组织人员扑灭，并汇报车间。若火势不能控制，可视具体情况作降量循环、停汽的处理，如漏油着火扩大时，应紧急泄压，联系消防队及调度。各岗位要配合，把事故损失降到最低限度。 -
第10题：
焦炭塔冲塔如何处理？
正确答案:1）提高炉出口温度
2）紧急换塔
3）平衡系统压力
4）打开支安全阀什线阀至C-103，使焦炭塔压力降至正常操作压力 -
第11题：
简述焦炭塔顶、底盖泄露着火的原因及如何处理
正确答案: 原因：1、塔底盖对口不正、垫片没完全下槽。2、垫片质量太差。3、垫片老化，太薄。4、垫片和槽口清扫不干净，或铅粉有杂质，铅粉刷得不均匀。5、螺栓紧得不均匀或热紧不及时。6、试压时检查不够仔细。7、没有按时热紧。
处理：1、做好防护工作，并及时热紧。2、试压时发现泄露严重，应打开底盖，找出原因，再重上底盖。油气预热和进油时漏应及时紧底盖螺栓，同时开大消防蒸汽，防止着火。3、已着火时，应立即打开消防蒸汽带扑火，更严重时报火警。4、漏油严重着火时，争取立即换塔改放空，如无法换塔，可降温循环。如刚换至新塔漏着火严重，在条件许可下，再换回老塔，新塔及时处理后再切花过来。5、火扑不灭，按紧急停工处理。 -
第12题：
减速箱漏油是什么原因？如何处理？
正确答案: 原因有润滑油加得多、箱盖固定螺丝松动（垫子没有加好或损坏）、油封损坏或甩油圈松动、呼吸阀堵死（箱内气压增高）、油道堵死、密封部位的轴磨损（使轴径变细）等。
处理方法有紧固螺丝、换垫子、放出多余的润滑油、紧固甩油圈或更换甩油圈、清洗呼吸阀、通开回油道、修轴加套或换轴等。 -
第13题：
换热器漏油着火如何处理？
正确答案: 立即扑灭火灾并甩掉换热器，降温后查明原因，联系抢修处理，处理好后再正常投用。 -
第14题：
焦炭塔顶盖（上门）漏气着火原因及处理方法？
正确答案: 原因：
（1）除焦后，焦炭塔顶盖法兰面未清理干净，垫圈不正，螺丝受力不够。
（2）试压不仔细。
处理：
（1）做好防护工作并及时热紧。
（2）轻微漏油着火时，用蒸汽带掩护灭火。
（3）漏油严重，着火较大时，可作以下处理：
①若新塔预热己接近换塔条件时，可提前切换焦炭塔，老塔进行吹汽。
②若新塔温度较低，可切换四通阀至新塔开工线，快速预热后再切换至塔进料。
③若无新塔可切换（如新塔冷焦、放水、除焦等）可降温循环，按紧急停工、停炉处理。
④如刚切换至新塔漏油着火严重，在条件许可下，再切回老塔及时处理后再切换回来。 -
第15题：
焦炭塔换塔后应如何对老塔进行处理？
正确答案: 焦炭塔切换后，在除焦前老塔还需要进行冷焦处理，具体步骤有：
（1）小吹汽。换塔后应立即引蒸汽向老塔小吹汽以赶尽老塔内油气。小吹汽时间根据塔顶变化确定，吹汽量不要过大，以防焦炭塔内气速过大，将泡沫层带人分馏塔。
（2）大吹汽。按正常切换顺序，一边打开老塔去接触冷却塔放空阀，一边关闭老塔去分馏塔隔离阀，同时防止老塔超压，注意放空系统的操作。
（3）给水冷焦。首先改好给水流程，启动给水泵，调整配汽量，逐渐关闭给汽阀。开始冷焦时，给水量应控制少些，并视塔压下降隋况，逐渐开大给水量。当老塔水满前，将出口由去放空塔改去溢流，即打开老塔溢流阀，关闭放空阀，严禁水进人接触冷却塔。当塔顶出口温度达到要求后，就可以停冷焦水泵准备放水。
（4）放水。放水前应先打开呼吸阀，由塔底操作平台放水阀进行放水。如放水不畅，应用蒸汽贯通处理。放水时注意老塔底压力变化，可先缓慢放水，待水位降至焦层以下后，可加快放水但要防止焦块带下。
（5）交除焦。向除焦班交清老塔情况，底盖卸开后，用蒸汽贯通老塔进料线。 -
第16题：
焦炭塔冲塔的原因是什么？
正确答案: 1.新塔预热不好；
2.切换后塔顶温度上升很慢；
3.系统压力波动大；
4.炉出口温度过低或仪表指示偏高；
5.拿油带水；
6.焦层过高；
7.处理量过大。 -
第17题：
焦炭塔顶盖泄漏着火的处理方法，下列说法正确的是（）。
- A、火扑不灭，按紧急停工处理
- B、用蒸汽带掩护
- C、漏油严重着火时，争取立即换塔改放空，如无法换塔，可降温循环
- D、如刚换至新塔漏油着火严重，在条件许可下，再换回老塔，新塔及时处理后再切换过来
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
焦炭塔顶盖泄漏着火的原因，下列说法错误的一项是（）。
- A、除焦后，焦炭塔顶盖法兰面、垫片未清理干净，垫圈不正，螺丝受力不均匀
- B、试压时检查不够仔细
- C、没有按时热紧
- D、没有达到预热温度就换塔
正确答案:D -
第19题：
焦炭塔底盖漏油着火如何处理？
正确答案: 1、如果火势不大，可用保护蒸汽或消防水灭火，保护汽保护，维持生产。
2、如刚换至新塔，漏油着火严重，条件允许可切回老塔。待新塔处理后，再切回新塔。
3、适当降低处理量，如保护蒸汽和消防水不能灭火，则报火警。
4、如不能维持正常生产，可进行分炉处理。 -
第20题：
火嘴漏油的原因是什么？如何处理？
正确答案: 火嘴漏油时要找出原因，然后采取必要的相应措施：
①由于火嘴安装不垂直，位置过低，喷孔角度过大以及连接处不严密而产生火嘴漏油时，应及时将火嘴拆下进行修理，并将火嘴安装位置调整对中。
②由于雾化蒸汽与油的配比不当或因燃料油和蒸汽的压力偏低而产生的火嘴漏油，必须调节油汽配比或压力，到火焰颜色正常为止。
③由于油温过低而产生的火嘴漏油，应采用蒸汽套管加热，使油温加热到130℃以上。油温太低时雾化不好，火嘴漏油。油温太高时，喷头容易结焦堵塞。
④由于雾化蒸汽带水或燃料油带水而产生的火嘴漏油，应加强脱水。
⑤火嘴、火盆结焦致使不能正常燃烧亦会造成漏油，应进行清焦处理。 -
第21题：
简述焦炭塔安全阀跳开的原因及如何处理
正确答案: 原因：1、塔内压力超安全阀定压值。2、安全阀定压不准。
处理：1、立即增加接触冷却塔回流量。2、查明超压原因，进行处理。 -
第22题：
试分析焦炭塔冲塔的现象和原因及如何处理
正确答案: 现象：1、焦炭塔压力突然上升。2、焦炭塔顶部温度上升。3、冲塔严重，安全阀跳开。4、分馏塔温度突然升高。5、分馏塔液面增高，对流流量下降。
原因：1、炉出口温度偏低，泡沫层太高。2、生焦超过安全高度。3、系统压力波动太大。4、新塔预热温度不够。5、换塔时，新塔拿油不净。6、处理两过大。7、换塔时，老塔压力下降过快。8、原料性质变化。
处理：1、提高炉出口温度。2、采取紧急换塔措施。3、尽快平衡系统压力。4、冲塔后，打开放空阀，使焦炭塔压力降至正常操作压力。 -
第23题：
试说明焦炭塔压力突然增高的现象、原因及如何处理
正确答案: 现象：焦炭塔压力突然上升。
原因：1、系统瓦斯压力高。2、新塔试压后水未脱尽。3、拿油时，抽出油线残压未放尽。4、冲塔。5、分馏塔顶回流量过大。6、老塔冷焦大吹汽量过大。7、老塔冷焦给水量过大。8、辐射出口温度过高或加工量过大。9、原料性质变化。10、分馏塔淹塔。11、分馏塔顶油水分离罐液面过高。12、至放空系统后路不畅。
处理：1、查明压力增高原因，根据情况处理。2、可适当向放空系统卸压。