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  • 第1题:

    航煤加氢装置每年产出航煤()万吨,根据该项目总工艺流程及产品方案其中有()万吨用于在柴油组分罐组调合柴油,()万吨作为产品装车出厂。


    正确答案:40.13;20.13;20

  • 第2题:

    加氢柴油出装置后去了()。

    • A、油品
    • B、中间罐区
    • C、器材库

    正确答案:A

  • 第3题:

    关于加氢裂化减三线原料置换柴油,下列说法正确的是()。

    • A、加氢裂化减三线原料置换柴油时,反应炉出口温度要升到370℃
    • B、加氢裂化减三线原料置换柴油时,控制床层温差小于28℃
    • C、加氢裂化原料置换柴油时,控制系统压力为14.6MPa
    • D、置换时内操要注意反应系统压力和温度的变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    当一段进料缓冲罐液位较低时,应立即打开加氢汽油产品线去一段进料缓冲罐阀门,微关加氢汽油产品线去产品罐阀门,以尽快提高一段进料缓冲罐液位,防止一段进料泵抽空。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    机车加油线流程:由65柴油成品罐经442或443线自压进行机车加油。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    计算题:用DN100的管线输送柴油进某油罐,该罐还可贮存1000m3油品,柴油的流速为2m/s,问几小时后换罐?


    正确答案: 1.柴油在管线内体积流量0.1×0.1/4×3.14×2×3600=56.5(m3/h)
    2.换罐时间:1000/56.5=17.7h即17.7h换罐

  • 第7题:

    120万加氢柴油经()进油线进入65岗位沉降罐339罐。

    • A、1501
    • B、833
    • C、1509
    • D、439

    正确答案:C

  • 第8题:

    溢流、冒罐、跑油的常见原因可能为()。

    • A、脱水阀冻凝,壳体冻裂或被异物卡住而关不严
    • B、清罐时脱水阀用完未关,进油前又未仔细检查
    • C、油水乳化,油水分界面难以分清
    • D、换错进油罐,满罐又进油

    正确答案:D

  • 第9题:

    柴油组份罐339罐、340罐、341罐、342罐、343罐的油可经441入泵线入65岗位H-3泵、H-5泵,或经442入泵线入65岗位H-4泵、H-5泵,还可由443入泵线入65岗位H-3泵、H-4泵、H-5泵,经机泵出口()可倒入其它任何成品罐内。

    • A、442
    • B、443
    • C、441
    • D、循线

    正确答案:D

  • 第10题:

    机车加油线流程:由65柴油成品罐经()线自压进行机车加油。

    • A、442;443
    • B、441;442
    • C、441;443
    • D、441;821

    正确答案:A

  • 第11题:

    以下有关换热器油品走向,正确的是()

    • A、渣油走换热器底部进,顶部出
    • B、柴油走换热器底部进,顶部出
    • C、拔头油走换热器底部进,顶部出
    • D、中段回流油走换热器底部进,顶部出

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    以下有关换热器油品走向,正确的是()
    A

    渣油走换热器底部进,顶部出

    B

    柴油走换热器底部进,顶部出

    C

    拔头油走换热器底部进,顶部出

    D

    中段回流油走换热器底部进,顶部出


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    300×104吨/年直馏柴油加氢装置用的原料不包括()

    • A、蒸馏柴油
    • B、罐区柴油
    • C、蒸馏汽油

    正确答案:C

  • 第14题:

    109#线柴油在2003年新增了一个109#线跨()的阀门以解决该线来油进罐较少而经常需要倒油等问题。


    正确答案:223#线

  • 第15题:

    发现冲塔事故,应立即联系汽柴油()防止污染成品罐。

    • A、改罐
    • B、停出装置
    • C、走正常出装置线

    正确答案:A

  • 第16题:

    达西零装流程:292罐、293罐油品可经零线→零1或零2→达西;或由65成品罐经()线走达新、达老线由达西直接进行零装。

    • A、441;442
    • B、442;443
    • C、441;443
    • D、445;444

    正确答案:B

  • 第17题:

    120万加氢柴油经1509线进油线进入65岗位沉降罐339罐。()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    300万加氢柴油经()进油线进入65岗位沉降罐341罐。

    • A、831
    • B、439
    • C、830
    • D、833

    正确答案:A

  • 第19题:

    300万加氢柴油经831线进油线进入65岗位沉降罐341罐,进行沉降脱水,再经溢流线()线溢流至292罐、293罐、294罐、295罐、296罐、297罐。

    • A、1509
    • B、830
    • C、439
    • D、833

    正确答案:D

  • 第20题:

    65岗位放空罐油尺一个星期记录一次。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    空罐进油时,管线流速可以大于1m/s的有。()

    • A、空罐进油
    • B、进油口至起伏线
    • C、接近起伏线至浮起
    • D、浮起后

    正确答案:D

  • 第22题:

    柴油加工过程中,部分柴油是经加氢装置处理的,加氢深度越高,柴油的润滑性越好。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    单选题
    关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是()。
    A

    进排气凸轮在圆周方向不重叠

    B

    非增压柴油机重叠25°~50°

    C

    增压柴油机重叠40°~65°

    D

    非增压柴油机重叠40°~65°


    正确答案: B
    解析: 四冲程非增压机的气阀重叠角为25~50,增压机的气阀重叠角为80~130根据四冲程机曲轴转速与凸轮轴转速为2:1的关系,可知非增压柴油机重叠12.5~25凸轮转角,增压柴油机重叠40~65凸轮转角