装车过程中,发生铁路槽车冒车应立即()及停泵。
第1题:
A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀
B.立即关闭鹤管阀门
C.铁路槽车装车超量可发车
D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
第2题:
发生槽车着火时,车台上()。
第3题:
铁路槽车定量装车系统装车时,设置批控器的参数包括()。
第4题:
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
第5题:
铁路槽车装车过程中,油品切换装车时应先关后开。
第6题:
槽车装车超量的处理方法不正确是()。
第7题:
发现冒车首先应当()。
第8题:
铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中,装车工离开装车岗位造成的。
第9题:
装车前,检查铁路槽车罐盖螺栓情况,必须齐全才能装车。
第10题:
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。
第11题:
铁路槽车损耗包括运输损耗、装车损耗及()。
第12题:
正在装车作业时,铁路槽车发生着火处理错误的方法是()。
第13题:
A.通知停泵
B.通知停电
C.关闭鹤管阀门
D.报告消防队
第14题:
汽车槽车泵送装车系统的构成?
第15题:
以下造成铁路罐车冒车的原因中不包括()。
第16题:
铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。
第17题:
汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。
第18题:
槽车装车到量前五分钟,通知()准备停泵装油。
第19题:
汽车槽车跑冒油原因是()。
第20题:
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。
第21题:
正在装车作业时,槽车发生着火要立即()。
第22题:
装车前,检查铁路槽车罐盖胶圈是否完好密封,否则更换或不装车。
第23题:
以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是()。