为什么要对催化剂进行钝化？
题目
为什么要对催化剂进行钝化？
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第1题：
催化剂浓度有微小变化，为什么要对流量进行调整？
正确答案: 聚合所用催化剂量均很少，催化剂量的微小变化对聚合反应及产品质量都有明显改变，因而催化剂浓度的微小变化，对流量要做调整，防止影响聚合反应及产品质量。 -
第2题：
装置开工时，为什么要对催化剂进行预硫化？写出其反应方程式。
正确答案: 催化剂的加氢脱硫活性主要在其硫化状态，因此新催化剂在开工时必须对其预硫化，使其由氧化态变为硫化态。反应式如下：
9CoO＋8H2S＋H2→Co9S8＋9H2O
MoO3＋2H2S＋H2→MoS2＋3H2O -
第3题：
催化剂在使用前需要进行钝化操作，钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。
正确答案:正确 -
第4题：
加氢催化剂钝化需要严格控制床层温度，因为加氢催化剂钝化过程是吸热过程。
正确答案:错误 -
第5题：
为什么要对氧化铝催化剂进行还原？
正确答案: 本装置第一、二克劳斯反应器装填氧化铝催化剂，在该催化剂作用下使H2S与S02发生反应，当催化剂使用一定时间后，由于过程气中含有多余氧，它使催化剂中A12O3活性组分被盐化失活，造成催化剂中毒，硫转化率下降，因此，有必要在装置停工之前对催化剂进行还原。 -
第6题：
尾气净化工段停工如何进行催化剂钝化？
正确答案: ①尾气净化反应器床层温度降至60-70℃，抽射器J-302氮气循环继续；
②尾气净化炉联锁硬旁路，打开空气入尾气净化炉切断阀，由尾气净化炉空气线引少量空气入尾气净化系统氮气循环，少量空气进入循环气，控制循环气中02含量为0.1%（V）；
③分析循环气中02、CO2、SO2和H2S的含量，根据气体中02和SO2含量分析钝化进度；
④经常注意反应器床层温度，若温度超过100℃，应及时降低空气加入量；
⑤急冷塔急冷水循环继续，并用急冷水温度控制反应器床层温度，当急冷水的PH低于6时加入脱氧水置换急冷水；
⑥逐步加大循环气中空气加入量，使循环气中02含量按每次0.1%的速度提高，同时经常检查反应器床层温度；
⑦当循环气中02含量达到1.0%（V）时，可一次加大循环气中空气加入量，使循环气中02含量达2.0%（V），以后按每次1.0%（V）的速度提高；
⑧通过观察反应器床层温度和分析循环气组成，确认无化学反应发生，催化剂钝化结束，把循环气中02含量提高到20%（V）。 -
第7题：
铁催化剂在使用前要进行还原，使用后不须进行钝化可直接卸出。
正确答案:错误 -
第8题：
开工时为什么要对催化剂进行干燥？
正确答案:因为大多数催化剂都是以氧化铝或含硅氧化铝为担体，而担体这种多孔物质的吸水性能很强，可达35％；在开工进油时，热的油气一旦与湿的催化剂接触，催化剂中的水分迅速汽化，这时未与油气接触的后部催化剂仍是冷的，下行的水蒸汽被催化剂冷凝吸附时要放出大量的热，由于热应力作用会使催化剂颗粒破碎；其次，这种快速而反复的汽化一冷凝过程会降低催化剂的活性和影响预硫化的效果。所以，在开工前要对催化剂进行热干燥。 -
第9题：
催化剂为什么要钝化？
正确答案: 还原态的催化剂遇空气会氧化，放出大量的热，甚至会自燃，会使触煤在塔列管内燃烧结块，给卸出造成困难，因此必须钝化，钝化使用仪表空气钝化。氧含量控制分别小于0.5%、1%、3%、10%几个阶段。 -
第10题：
触媒为什么要进行钝化？
正确答案: 因为触媒在正常使用时都处于还原状态，若在停车检修和更换触媒时，处于还原状态的触媒一接触空气就会发生剧烈的氧化燃烧反应，把触媒烧结，设备烧坏。
所以在停车检修前应先把触媒缓慢降温氧化，触媒表面氧化以后暴露在空气中就没有什么危险了。，由于氧化锌脱硫剂属于内扩散控制，因此脱硫剂的粒度小，孔隙率大有助于反应的进行。 -
第11题：
中变催化剂如何进行钝化处理？
正确答案: 中变催化剂都可以采用以蒸汽做载体，配空气钝化法。床层温度必须高于该压力下的露点温度以上，开始时配入空气量以≯1％为宜，当床层无温升时，逐步提空气量，每次≯0.5％当空气浓度增至20％以上，床层温度不再上升，出口温度反而下降，则钝化结束。 -
第12题：
问答题当系统停车或检修时，为什么要对催化剂进行钝化？如何处理？正确答案： 答：氧能使还原后的催化剂氧化生成三氧化二铁，反应式如下：
4Fe3O4+O2=6Fe2O3+514.14KJ/mol
此反应热效应很大，生产中必须严防煤气中因氧含量高造成催化剂超温，在停车检修或更换催化剂时，必须进行钝化。其方法是用蒸汽或氮气以30~50℃/h的速度将催化剂的温度降至150～200℃，然后配入少量空气进行钝化。在温升不大于50℃/h的情况下，逐渐提高氧的浓度，直到炉温不再上升，进出口氧含量相等时，钝化工作即告结束。解析： 暂无解析 -
第13题：
脱硫加氢催化剂降温后，未经钝化处理进行卸剂，会发生（）
- A、使卸剂人员发生中毒
- B、催化剂活性受到损坏
- C、催化剂破碎
- D、催化剂着火
正确答案:D -
第14题：
催化剂进行钝化的目的是（）。
- A、降低能耗
- B、保护设备
- C、抑制催化剂初期过高的活性
- D、降低催化剂床层压差
正确答案:C -
第15题：
采用金属镁脱硫为什么要对镁粒进行表面钝化处理，对颗粒镁有什么要求？
正确答案: 金属镁活性很高，极易氧化，是易燃易爆晶。镁粒只有经表面钝化处理后才能安全地运输、储存和使用。经钝化处理后，镁粒表面形成一层非活性的保护膜，如盐钝化的涂层颗粒镁，制备时采用熔融液态镁离心重复分散技术，利用空气动力逆向冷却原理将盐液包敷在镁颗粒外层，形成银灰色均匀的球状颗粒。
单吹镁脱硫用的涂层颗粒镁要求：
ωMg≥92％；粒度为0.5～1.6mm，其中粒度大于3mm以上的针状不规则颗粒少于8％。 -
第16题：
为什么要对钴/钼催化剂进行钝化？
正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁，硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性，—旦硫化铁发生自燃，反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂，对人身安全更是带来极大危害，因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化 -
第17题：
克劳斯工段正常停工如何进行催化剂钝化？
正确答案:克劳斯工段正常停工时反应器床层经惰性气体吹扫后，再进行催化剂钝化。
①停第一在线炉，第一在线炉空气和瓦斯切断阀关，炉子熄火；
②停第二在线炉，第二在线炉空气和瓦斯切断阀关，炉子熄火；
③第一、二克劳斯反应器床层温度降至200℃。
④提高反应炉空气/瓦斯比值，缓慢向反应炉引入多余空气，控制过程气中O2含量接近1%（V），密切注意反应器床层温度，一旦发现温度上升趋势，反应器床层温度超过230℃，应立即减小反应炉配风量，若温度继续上升则用低压蒸汽降温。
⑤密切注意反应器床层温度和尾气中SO2含量，增加操作数据记录频率，并对数据进行列表分析，判断催化剂钝化程度。
⑥逐步增加反应炉空气/瓦斯比值，反应炉进入大量的多余空气，同时反应炉、焚烧炉和反应器降温。 -
第18题：
中、低变催化剂如何进行钝化处理？钝化结束的标准是什么？
正确答案:中、低催化剂都可以采用以蒸汽做载体气，配空气钝化法，也可以采用氮气作载体配空气钝化法.采用蒸汽做载体气时，床层温度必须高于该压力下的蒸汽露点温度以上.钝化合格的标准：空气浓度20%以上，床层温度在控制温度下，床层无温升，出口温度反而下降. -
第19题：
转化催化剂在使用前必须进行（）
- A、钝化
- B、预硫化
- C、氧化
- D、还原
正确答案:D -
第20题：
合成甲醇催化剂从合成塔卸出时，不需要进行钝化处理。（）
正确答案:错误 -
第21题：
甲醇合成催化剂要进行钝化，首先要进行（）。
- A、氮气置换
- B、空气置换
- C、触媒升温
- D、配氢
正确答案:A -
第22题：
什么叫催化剂钝化（氧化）？
正确答案: 钝化就是用含少量氧的惰性气体（空气、水蒸汽等）缓慢地与金属或还原态的催化剂活性组分起化学反应，使催化剂变成氧化态，防止在催化剂卸出时因剧烈的氧化反应而烧结，损坏反应器、堵塞卸料口等。 -
第23题：
判断题催化剂在使用前需要进行钝化操作，钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析