参考答案和解析
参考答案:A
更多“催化剂是采用( )进行钝化。A、TBAB、MTBBC、CS2D、DMDS ”相关问题
  • 第1题:

    脱硫加氢催化剂降温后,未经钝化处理进行卸剂,会发生()

    • A、使卸剂人员发生中毒
    • B、催化剂活性受到损坏
    • C、催化剂破碎
    • D、催化剂着火

    正确答案:D

  • 第2题:

    关于催化剂钝化的起始温度与催化剂硫化的起始温度的比较,下列说法正确的是()。

    • A、钝化的起始温度大于硫化的起始温度
    • B、钝化的起始温度小于硫化的起始温度
    • C、钝化的起始温度等于硫化的起始温度
    • D、钝化的起始温度应根据实际情况而定

    正确答案:B

  • 第3题:

    加氢催化剂活性金属组分为氧化态,为了提高催化剂活性,新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化,使用的硫化剂为DMDS,其分解温度为()


    正确答案:200℃

  • 第4题:

    催化剂在使用前需要进行钝化操作,钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    为什么要对钴/钼催化剂进行钝化?


    正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁,硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性,—旦硫化铁发生自燃,反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂,对人身安全更是带来极大危害,因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化

  • 第6题:

    尾气净化工段停工如何进行催化剂钝化?


    正确答案: ①尾气净化反应器床层温度降至60-70℃,抽射器J-302氮气循环继续;
    ②尾气净化炉联锁硬旁路,打开空气入尾气净化炉切断阀,由尾气净化炉空气线引少量空气入尾气净化系统氮气循环,少量空气进入循环气,控制循环气中02含量为0.1%(V);
    ③分析循环气中02、CO2、SO2和H2S的含量,根据气体中02和SO2含量分析钝化进度;
    ④经常注意反应器床层温度,若温度超过100℃,应及时降低空气加入量;
    ⑤急冷塔急冷水循环继续,并用急冷水温度控制反应器床层温度,当急冷水的PH低于6时加入脱氧水置换急冷水;
    ⑥逐步加大循环气中空气加入量,使循环气中02含量按每次0.1%的速度提高,同时经常检查反应器床层温度;
    ⑦当循环气中02含量达到1.0%(V)时,可一次加大循环气中空气加入量,使循环气中02含量达2.0%(V),以后按每次1.0%(V)的速度提高;
    ⑧通过观察反应器床层温度和分析循环气组成,确认无化学反应发生,催化剂钝化结束,把循环气中02含量提高到20%(V)。

  • 第7题:

    转化催化剂放硫,是在()的气氛中进行。

    • A、钝化
    • B、还原
    • C、干氢
    • D、无氢

    正确答案:B

  • 第8题:

    中、低变催化剂如何进行钝化处理?钝化结束的标准是什么?


    正确答案:中、低催化剂都可以采用以蒸汽做载体气,配空气钝化法,也可以采用氮气作载体配空气钝化法.采用蒸汽做载体气时,床层温度必须高于该压力下的蒸汽露点温度以上.钝化合格的标准:空气浓度20%以上,床层温度在控制温度下,床层无温升,出口温度反而下降.

  • 第9题:

    转化催化剂在使用前必须进行()

    • A、钝化
    • B、预硫化
    • C、氧化
    • D、还原

    正确答案:D

  • 第10题:

    催化剂为什么要钝化?


    正确答案: 还原态的催化剂遇空气会氧化,放出大量的热,甚至会自燃,会使触煤在塔列管内燃烧结块,给卸出造成困难,因此必须钝化,钝化使用仪表空气钝化。氧含量控制分别小于0.5%、1%、3%、10%几个阶段。

  • 第11题:

    中变催化剂如何进行钝化处理?


    正确答案: 中变催化剂都可以采用以蒸汽做载体,配空气钝化法。床层温度必须高于该压力下的露点温度以上,开始时配入空气量以≯1%为宜,当床层无温升时,逐步提空气量,每次≯0.5%当空气浓度增至20%以上,床层温度不再上升,出口温度反而下降,则钝化结束。

  • 第12题:

    判断题
    催化剂在使用前需要进行钝化操作,钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么要对催化剂进行钝化?


    正确答案: 本装置的克劳斯和尾气净化催化剂在运行过程中积累了—定的硫化铁,硫化铁具有在较低温度下遇到空气能自燃的特性,—旦硫化铁发生自燃,反应器床层温度迅速上升烧坏催化剂,对人身安全更是带来极大危害,因此在装置停工时必须对催化剂进行钝化。

  • 第14题:

    关于催化剂钝化过程中,应使用低氮油的原因,下列说法正确的是()。

    • A、因为开工初期催化剂活性很高,如原料油中含氮量过高,则反应剧烈,反应温度不易控制
    • B、因为开工初期低氮油储存量多,所以开车过程中应使用低氮油
    • C、使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数
    • D、使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

    正确答案:A

  • 第15题:

    催化剂进行钝化的目的是()。

    • A、降低能耗
    • B、保护设备
    • C、抑制催化剂初期过高的活性
    • D、降低催化剂床层压差

    正确答案:C

  • 第16题:

    加氢催化剂钝化需要严格控制床层温度,因为加氢催化剂钝化过程是吸热过程。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    克劳斯工段正常停工如何进行催化剂钝化?


    正确答案:克劳斯工段正常停工时反应器床层经惰性气体吹扫后,再进行催化剂钝化。
    ①停第一在线炉,第一在线炉空气和瓦斯切断阀关,炉子熄火;
    ②停第二在线炉,第二在线炉空气和瓦斯切断阀关,炉子熄火;
    ③第一、二克劳斯反应器床层温度降至200℃。
    ④提高反应炉空气/瓦斯比值,缓慢向反应炉引入多余空气,控制过程气中O2含量接近1%(V),密切注意反应器床层温度,一旦发现温度上升趋势,反应器床层温度超过230℃,应立即减小反应炉配风量,若温度继续上升则用低压蒸汽降温。
    ⑤密切注意反应器床层温度和尾气中SO2含量,增加操作数据记录频率,并对数据进行列表分析,判断催化剂钝化程度。
    ⑥逐步增加反应炉空气/瓦斯比值,反应炉进入大量的多余空气,同时反应炉、焚烧炉和反应器降温。

  • 第18题:

    中变催化剂放硫,是在()的气氛中进行。

    • A、钝化
    • B、还原
    • C、干氢
    • D、无氢

    正确答案:B

  • 第19题:

    中变催化剂钝化时,热载体采用()

    • A、加热氮气
    • B、蒸汽
    • C、氢气
    • D、空气

    正确答案:B

  • 第20题:

    铁催化剂在使用前要进行还原,使用后不须进行钝化可直接卸出。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    合成甲醇催化剂从合成塔卸出时,不需要进行钝化处理。()


    正确答案:错误

  • 第22题:

    甲醇合成催化剂要进行钝化,首先要进行()。

    • A、氮气置换
    • B、空气置换
    • C、触媒升温
    • D、配氢

    正确答案:A

  • 第23题:

    下列选项中,不会影响金属钝化剂使用效果的是()。

    • A、催化剂重金属种
    • B、催化剂的污染程度
    • C、钝化剂的品筛分组成
    • D、钝化剂在原料中的分散度

    正确答案:C