利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

题目

利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

相似考题

1.制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( )此题为判断题(对，错)。

2.变压器铁心采用硅钢片的目的是()A.减小磁阻和铜损B.减小磁阻和铁损C.减少涡流和剩磁D.减少磁滞和矫顽力

3.关于变压器的损耗，下列哪种说法是错误的？（）A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗，应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗，在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅，有助于减小涡流，是因为其电阻率较大。

4.利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关”相关问题

  • 第1题：

    直流电机中的电枢铁心是由硅钢片叠成的，其作用是：（）

    • A、减少磁滞损耗和铜耗
    • B、减少涡流损耗和铜耗
    • C、减少电压降
    • D、减少磁滞和涡流损耗

    正确答案:D

  • 第2题：

    什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？


    正确答案: 当穿过大块导体的磁通发生变化时，在其中产生感应电动势。由于大块导体可自成闭合回路，因而在感生电动势的作用下产生感生电流，这个电流就叫涡流。涡流所造成的发热损失就叫涡流损耗。为了减小涡流损耗，电气设备的铁心常用互相绝缘的0.35mm或0.5mm厚的硅钢片叠成。
    在交流电产生的磁场中，磁场强度的方向和大小都不断地变化，铁心被反复地磁化和去磁。铁心在被磁化和去磁的过程中，有磁滞现象，外磁场不断地驱使磁畴转向时，为克服磁畴间的阻碍作用就需要消耗能量。这种能量的损耗就叫磁滞损耗。为了减少磁滞损耗，应选用磁滞回线狭长的磁性材料（如硅钢片）制造铁心。
    铁心损耗是指交流铁心线圈中的涡流损耗和磁滞损耗之和。

  • 第3题：

    交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为了减小磁滞损耗和涡流损耗，高频变压器的”铁芯”材料应采用（）。

    • A、铁淦氧磁体
    • B、坡莫合金
    • C、冷轧硅钢片
    • D、矩磁材料

    正确答案:A

  • 第5题：

    变压器铁心采用硅钢片的目的是（）。

    • A、减小磁阻和铜损
    • B、减小磁阻和铁损
    • C、减小涡流及剩磁
    • D、减小磁滞和矫顽力

    正确答案:B

  • 第6题：

    变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低（）

    • A、磁滞损耗；
    • B、铜耗；
    • C、涡流损耗

    正确答案:A

  • 第7题：

    变压器铁心采用硅钢片的目的是（）

    • A、减小磁阻和铜损
    • B、减小磁阻和铁损
    • C、减少涡流和剩磁
    • D、减少磁滞和矫顽力

    正确答案:B

  • 第8题：

    变压器的铁心损耗包含（）。

    • A、磁滞损耗和磁阻损耗
    • B、磁滞损耗和涡流损耗
    • C、涡流损耗和磁化饱和损耗

    正确答案:B

  • 第9题：

    铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。

    • A、增加磁阻减小磁通
    • B、减小磁阻，增加磁通
    • C、减小涡流和磁滞损耗

    正确答案:C

  • 第10题：

    电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面，其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。


    正确答案:硅钢片

  • 第12题：

    单选题
    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。
    A

    铜耗

    B

    磁滞损耗

    C

    涡流损耗

    D

    磁滞和涡流损耗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成，为的是（）。

    • A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗
    • B、减少贴心的磁滞损耗
    • C、减少贴心的涡流损耗
    • D、减少铜损

    正确答案:A

  • 第14题：

    变压器铁心用涂有绝缘层的硅钢片组成，其目的是为了（）

    • A、减少涡流损耗
    • B、减少磁通
    • C、减少磁滞损耗
    • D、减少铜耗

    正确答案:A

  • 第15题：

    金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）

    • A、杂散损耗
    • B、铜耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞损耗

    正确答案:C

  • 第17题：

    空载损耗实为铁损，包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。

    • A、涡流
    • B、磁滞损耗和涡流损耗
    • C、磁滞损耗

    正确答案:A

  • 第20题：

    变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。

    • A、铜耗
    • B、磁滞损耗
    • C、涡流损耗
    • D、磁滞和涡流损耗

    正确答案:D

  • 第21题：

    减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.（　）


    正确答案:错误

  • 第22题：

    变压器中初级绕组和次级绕组绕在同一铁心上的目的是（）.

    • A、减小磁滞损耗
    • B、减小涡流损耗
    • C、减小漏磁损失
    • D、减小绕组的铜损

    正确答案:C

  • 第23题：

    判断题
    线圈的铁心不是整块金属，而是许多薄硅钢片叠压而成，这是为了减小磁滞和涡流损耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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