降低离心泵的流量能缓解气缚现象的发生。
题目
降低离心泵的流量能缓解气缚现象的发生。
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第1题：
关于气缚，下列说法正确的是（）。
- A、离心泵、齿轮泵等在启动时，若泵内有空气，都有可能发生气缚现象
- B、气缚现象只有离心泵才有可能发生
- C、气缚会损坏泵的叶片
- D、发生气缚后，泵还是一样能输送液体，只是输送能力略有下降
正确答案:B -
第2题：
离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。
正确答案:错误 -
第3题：
降低离心泵的安装高度就可以避免发生气缚现象。
正确答案:错误 -
第4题：
简述离心泵的气缚现象；
正确答案: 在泵启动前，吸入管路、叶轮和泵壳内没有完全充满液体，而存在部分空气时，由于空气的密度远小于液体，叶轮旋转时对气体产生的离心力很小，气体又会产生体积变化，既不足以驱动前方的液体在蜗壳中流动，有不足以在叶轮中心处形成是液体吸入所必需的低压，于是，液体就不能正常的吸入或排除。这种现象就叫气缚现象。 -
第5题：
离心泵内进入空气将发生（）。
- A、气缚现象
- B、气蚀现象
- C、烧坏电机现象
- D、喘振
正确答案:A -
第6题：
当离心泵的入口过滤器堵塞时，泵易发生气缚现象。
正确答案:正确 -
第7题：
离心泵发生气缚现象后，其出口压力上升。
正确答案:错误 -
第8题：
降低输送液体中轻组分的含量，对减少离心泵的气缚现象，效果非常明显。
正确答案:错误 -
第9题：
简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。 -
第10题：
单选题离心泵漏入大量空气后将发生（）。A汽化现象
B气缚现象
C气蚀现象
D气浮现象
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题关于气缚，下列说法正确的是（）。A离心泵、齿轮泵等在启动时，若泵内有空气，都有可能发生气缚现象
B气缚现象只有离心泵才有可能发生
C气缚会损坏泵的叶片
D发生气缚后，泵还是一样能输送液体，只是输送能力略有下降
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题启动离心泵前如果（），有可能会发生气缚现象。正确答案： 不灌泵解析： 暂无解析 -
第13题：
为防止离心泵发生气缚现象，采取的措施是（）。
- A、启泵前灌泵
- B、降低泵的安装高度
- C、降低被输送液体的温度
- D、关小泵出口调节阀
正确答案:A -
第14题：
离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生（）。
- A、 气缚现象
- B、 汽蚀现象
- C、 汽化现象
- D、 气浮现象
正确答案:A -
第15题：
离心泵的安装高度超过允许安装高度时，将可能发生气缚现象。
正确答案:错误 -
第16题：
为了防止离心泵发生气缚现象，泵启动前必须灌满液体。
正确答案:正确 -
第17题：
当离心泵发生气缚或汽蚀现象时，处理的方法均相同。
正确答案:错误 -
第18题：
某离心泵运行一年后发现有气缚现象，应降低泵的安装高度。
正确答案:错误 -
第19题：
离心泵出现气缚现象时，可通过降低流量的方式来解决。
正确答案:错误 -
第20题：
防止离心泵发生气缚现象的措施？
正确答案:在离心泵启动前必需灌满所输送的液体。 -
第21题：
判断题降低离心泵的流量能缓解气蚀的发生。A对
B错
正确答案： 错解析： 个别离心泵的汽蚀曲线是反抛物线形的，两头高，中间低，这种泵流量往小开时，汽蚀余量反而会升高。如果泵是输送饱和液体（比如液化气、饱和水等）并且进水管路损失很小，流量减小就有可能会发生汽蚀。 -
第22题：
判断题降低离心泵的流量能缓解气缚现象的发生。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？正确答案： 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。解析： 暂无解析