更多“各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致,会出现()现象。”相关问题
  • 第1题:

    制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:A

  • 第2题:

    制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小,排除方法是()。

    • A、调整间隙
    • B、调整弹簧
    • C、调整压盘
    • D、调整行程

    正确答案:A

  • 第3题:

    制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。

    • A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
    • B、主缸推杆与活塞间的间隙
    • C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
    • D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

    正确答案:B

  • 第4题:

    ()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙。

    • A、制动毂发热
    • B、制动跑偏
    • C、制动失效
    • D、制动太松

    正确答案:A

  • 第5题:

    制动力不足的原因()。

    • A、制动油管漏油
    • B、制动管路有空气
    • C、蹄片与制动鼓间隙过大
    • D、蹄片表面含水或油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    影响制动效能的因素有()。

    • A、制动蹄片与制动鼓之间间隙不当
    • B、制动蹄片与制动鼓之间接触不良
    • C、制动蹄片与制动鼓之间压力不足
    • D、离合器接触不良
    • E、离合器压力不够

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。

    • A、制动生效晚
    • B、制动跑偏
    • C、制动鼓发热
    • D、制动失效

    正确答案:A

  • 第8题:

    各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污,会导致气压制动系()。

    • A、制动拖滞
    • B、制动不灵
    • C、制动失效
    • D、制动跑偏

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大,排除方法是()。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大。
    A

    制动踏板过高

    B

    制动踏板过低

    C

    制动跑偏

    D

    制动毂发热


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车行驶中,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。
    A

    个别轮制动气室失效

    B

    制动系统中无气压

    C

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

    D

    各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()。

    • A、调整间隙
    • B、调整行程
    • C、调整弹簧
    • D、调整压盘

    正确答案:A

  • 第14题:

    制动蹄与制动毂之间的标准间隙为:()

    • A、0.25~0.5mm
    • B、0.20~0.5mm
    • C、0.50~1.0mm
    • D、0.80~1.2mm

    正确答案:A

  • 第15题:

    ()的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大。

    • A、制动踏板过高
    • B、制动踏板过低
    • C、制动跑偏
    • D、制动毂发热

    正确答案:B

  • 第16题:

    厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    制动蹄和制动戢之间如间隙太小引起摩擦发热,会造成磨损,降低制动效果。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    关于制动系统说法正确的有()

    • A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙
    • B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片
    • C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器
    • D、液压制动管路中可以存在适量空气
    • E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小,排除方法是()。
    A

    调整间隙

    B

    调整弹簧

    C

    调整压盘

    D

    调整行程


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    制动力不足的原因()。
    A

    制动油管漏油

    B

    制动管路有空气

    C

    蹄片与制动鼓间隙过大

    D

    蹄片表面含水或油


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙。
    A

    制动毂发热

    B

    制动跑偏

    C

    制动失效

    D

    制动太松


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小,排除方法是()。
    A

    调整间隙

    B

    调整行程

    C

    调整弹簧

    D

    调整压盘


    正确答案: B
    解析: 暂无解析