为什么危急保安器动作后，须待转速降下后才能复位？
题目
为什么危急保安器动作后，须待转速降下后才能复位？
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第1题：
汽机甩负荷后，转速上升但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
正确答案:正确 -
第2题：
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于（）。
- A、3000r/min
- B、3100r/min
- C、3030r/min
- D、2950r/min
正确答案:C -
第3题：
调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低。
正确答案:错误 -
第4题：
汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定数值时才能复位，为什么？
正确答案: 因为保安器超速动作后，汽轮机转速由高逐渐降低，转速高时，保安器的偏心环或偏心锤飞出后未复位到原来的位置，此时若将脱扣器复位很可能使二者相碰，导致损坏，所以必须待转速降低到一定数值以下才能使偏心环与偏心锤恢复到原位置。 -
第5题：
汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定转速后才能复置，这是为什么？
正确答案: 因为危急保安动作后，汽轮机转速由高逐渐降低。转速很高时，危急保安器的偏心环或偏心锤飞出后还未复置原来位置，此时，若将脱扣器复置很可能使二者相碰，从而使设备损坏。为了安全起见，一般在转速下降到额定转速的60%时才复置脱扣器。 -
第6题：
危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位拉闸。
- A、3300r/min
- B、3050r/min
- C、3000r/min
- D、3360r/min
正确答案:B -
第7题：
汽轮机甩负荷后，机组转速飞升过高（不能维持在危急保安器动作转速）的原因有哪些？
正确答案:（1）调速汽门不能关闭或严重漏汽；
（2）抽汽逆止门不严；
（3）调速系统速度变动率太大；
（4）调速系统的动态性能不良；
（5）调速系统迟缓率太大；
（6）调速系统调速部件卡涩；
（7）油动机关闭时间太长。 -
第8题：
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（）r/min。
- A、3000；
- B、3100；
- C、3030；
- D、2950。
正确答案:A -
第9题：
危急保安器动作转速如何调整？
正确答案: 危急保安器大修后开机，必须进行超速试验，•动作转速应为额定转速的110%至112%，如不符合要求就要进行调整，如动作转速偏高就要松调整螺母，如动作转速偏底就要紧调整螺母。调整螺母的角度，•要视动作转速与额定调整定值之差，•按照厂家给定的调整量与转速关系曲线来确定。 -
第10题：
运行人员为什么要掌握危急保安器的复位转速？
正确答案: 所谓危急保安器的复位转转是指危急保安器飞锤因机组超速而动作后，恢复原平衡位置的转速，运行人员掌握挂闸时机，避免在危急保安器飞锤尚未回缩之前，过早进行挂闸操作，致使飞锤与危急遮断油门的拉钩碰撞损坏设备，或因挂闸过迟，使机组转速下降过多，增加不必要的操作。 -
第11题：
汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），复位转速应略高于（）。
正确答案:额定转速；额定转速 -
第12题：
汽轮机危急保安器充油试验的动作转速应略（）于额定转速，其复位转速应略（）于额定转速。
正确答案:低；高 -
第13题：
汽机甩负荷后，转速上升但未引起危急保安器动作，甩负荷试验合格。
正确答案:正确 -
第14题：
机组甩负荷后，机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些？
正确答案: （1）调速汽门不能关闭或严重漏汽；
（2）抽汽逆止门不严；
（3）调速系统速度变动率太大；
（4）调速系统的动态性能不良；
（5）调速系统迟缓率太大；
（6）调速系统调节部件卡涩；
（7）油动机关闭时间太长。 -
第15题：
汽泵危急保安器动作转数是多少？复位转数是多少？为什么在工作转数以下？
正确答案: 汽泵危急保安器动作转数是6540～6600r/min，复位转数是4500r/min。它的复位转数在工作转数6000r/min以下，主要考虑到正常运行中没有闭锁装置去做冲油试验，故对危急保安器复位转数要求不严。超速试验做完后，降转多些是考虑到安全性，从汽泵保护看危急保安器动作后，主汽门调速汽关严后，还能自动退同步器至零和关闭出口门，这也需要一点时间，还可以在跳闸后，查看这段的惰走时间及倾听内部声音，和调速油压自投的效果如何，4500r/min又是调速器所控制的最低转数，所以在4500r/min复归比较合适。 -
第16题：
危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后，危急保安器动作，通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不能低于（）m/rin。
- A、3000
- B、3100
- C、3030
- D、2950
正确答案:B -
第18题：
危急保安器因超速动作后为什么必须待转速降到一定值后保安器滑阀才能复位？
正确答案:危急保安器动作后，转速很高时保安器的飞锤或飞环飞出后还没有回到原来位置，此时若将杠杆复位，会使两者相碰，造成设备损坏，所以要待转速降到一定值，飞锤或飞环复位后。保安器滑阀才逐渐复位，•将杠杆顶起，使危急保安装置复置。 -
第19题：
发电机突然甩负荷，自行解列，汽轮机转速超过危急保安器动作转速，但危急保安器不动作有何现象？
正确答案:A.发电机跳闸，电气打来“已断开”信号，功率指示为“0”，周波指示不正常。
B.转速指示超过3360r/min。
C.机组发出高亢的超速声。
D.主油压迅速增加，机组振动增大。 -
第20题：
危急保安器因超速动作后，转速降到了3100转/分才能复位。（）
正确答案:错误 -
第21题：
何为危急保安器的复位转速？
正确答案: 汽轮机转速降低，飞锤离心力减小，当转速降低至某值时，飞锤离心力小于弹簧力，飞锤在弹簧力的作用下回复到原来位置，该转速为危急保安器的复位转速。 -
第22题：
汽轮机危急保护器因超速动作后，为什么必须转速到一定转速后才能复位？
正确答案: 因为危急保安器动作后，汽轮机由高转速逐渐降低。转速很高时，危急保安器的偏心飞环或偏心锤飞出后还未恢复到原来位置，此时若将脱扣器复位很可能使二者相碰，从而使设备损坏。所以危急保安器动作后，转速降低到3000r/min左右时，才能使偏心环或偏心锤恢复到原来位置，为了安全起见，一般转速降低到2900r/min时方复位。 -
第23题：
轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于（），危急保安器复位转速应略高于（）
正确答案:额定转速；额定转速