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  • 第1题:

    汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速不应低于()。

    • A、3000r/min
    • B、3100r/min
    • C、3030r/min
    • D、2950r/min

    正确答案:C

  • 第2题:

    汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后,为何要待转速降低至3000r/min以下才允许挂闸?


    正确答案: 不这样,不但挂不上闸,而且还会击伤飞锤及挂钩。

  • 第3题:

    为什么危急保安器动作后,须待转速降下后才能复位?


    正确答案:因为危急保安器动作后,汽轮机转速由高逐渐降低,危急保安器的偏心环或偏心锤飞出后还未能复置到原来位置,此时,若将脱扣器复置很可能使二者相碰,从而使设备损坏,为了安全起见,一般在转速下降到额定转速的90%时才复置脱扣器。

  • 第4题:

    当汽轮由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。

    • A、使汽轮机停车
    • B、启动危机保安器
    • C、在超速情况下降低转速
    • D、控制转速在危急保安器动作转速以下

    正确答案:D

  • 第5题:

    复位阀用于危急保安器挂闸,只有在()退出后才起作用。

    • A、切换阀
    • B、注油阀
    • C、电磁阀

    正确答案:B

  • 第6题:

    汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速不能低于()m/rin。

    • A、3000
    • B、3100
    • C、3030
    • D、2950

    正确答案:B

  • 第7题:

    离心式危急保安器超速试验不动作,或动作转速高低不稳是什么原因?


    正确答案:可能有以下原因:
    (1)弹簧预紧力太大。
    (2)危急保安器锈蚀卡涩。
    (3)撞击子(或导向杆)间隙太大,撞击子(或导向杆)偏斜。

  • 第8题:

    汽轮机做超速试验时,从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。()


    正确答案:错误

  • 第10题:

    危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于()r/min。

    • A、3000;
    • B、3100;
    • C、3030;
    • D、2950。

    正确答案:A

  • 第12题:

    轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()


    正确答案:额定转速;额定转速

  • 第13题:

    危急保安器超速试验要求动作转速在110%~112%、额定转速且二次动作转速差≤18转/分为合格。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    电气超速保护动作,机组跳闸,动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速()额定转速,当作为超速后备保护时,其动作转速应比危急保安器动作转速高()额定转速。

    • A、1%~2%、1%~2%
    • B、1%~2%、2%~3%
    • C、2%~3%、1%~2%

    正确答案:A

  • 第15题:

    汽轮机危急保安器因超速动作后,必须待转速降低到一定数值时才能复位,为什么?


    正确答案: 因为保安器超速动作后,汽轮机转速由高逐渐降低,转速高时,保安器的偏心环或偏心锤飞出后未复位到原来的位置,此时若将脱扣器复位很可能使二者相碰,导致损坏,所以必须待转速降低到一定数值以下才能使偏心环与偏心锤恢复到原位置。

  • 第16题:

    当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。

    • A、使汽轮机停车
    • B、启动危急保安器
    • C、在超速情况下降低转速
    • D、控制转速在危急保安器动作转速以下

    正确答案:D

  • 第17题:

    汽轮机危急保安器因超速动作后,必须待转速降低到一定转速后才能复置,这是为什么?


    正确答案: 因为危急保安动作后,汽轮机转速由高逐渐降低。转速很高时,危急保安器的偏心环或偏心锤飞出后还未复置原来位置,此时,若将脱扣器复置很可能使二者相碰,从而使设备损坏。为了安全起见,一般在转速下降到额定转速的60%时才复置脱扣器。

  • 第18题:

    离心力危急保安器超速试验不动作,或动作转速高低不稳定是什么原因?


    正确答案: 可能存在以下原因:
    (1)弹簧预紧力太大。
    (2)危急保安器锈蚀犯卡。
    (3)撞击子(或导向杆)间隙太大,撞击子(或导向杆)偏斜。

  • 第19题:

    危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位拉闸。

    • A、3300r/min
    • B、3050r/min
    • C、3000r/min
    • D、3360r/min

    正确答案:B

  • 第20题:

    危急保安器因超速动作后为什么必须待转速降到一定值后保安器滑阀才能复位?


    正确答案:危急保安器动作后,转速很高时保安器的飞锤或飞环飞出后还没有回到原来位置,此时若将杠杆复位,会使两者相碰,造成设备损坏,所以要待转速降到一定值,飞锤或飞环复位后。保安器滑阀才逐渐复位,•将杠杆顶起,使危急保安装置复置。

  • 第21题:

    危急保安器因超速保护动作后,汽机转速开始下降时即可复位。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    危急保安器超速动作后,当转速下降至()以下才可复位拉闸。

    • A、3300r/min;
    • B、3050r/min;
    • C、3000r/min
    • D、3360r/min

    正确答案:B

  • 第23题:

    为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作,甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速。


    正确答案:正确