提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。A、40～60℃B、60～80℃C、80～100℃D、100～120℃

题目

提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。

  • A、40～60℃
  • B、60～80℃
  • C、80～100℃
  • D、100～120℃
相似考题

1.下列哪些不是防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的( )措施。A、提高空气预热器入口的空气温度或在设计中控制换热面的壁温B、采用耐腐蚀的材料C、采用低氧燃烧，控制燃烧过剩空气量，减少SO3的生成量D、将空气预热器旁路打开，让一部分烟气走旁路

2.一般情况下由后冷却器送出的压缩空气温度为（）A、35～40℃B、50～60℃C、70～80℃D、90～100℃

3.为防止空气预热器金属温度太低，而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口暧风器解列，热风再循环挡板关闭，以降低空气预热器入口风温。

4.在室外采风口入口处布置暖风器的目的是（）。A、提高热风温度B、减少空气预热器受热面C、避免低温腐蚀

参考答案和解析
正确答案:B
更多“提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一，一般情况下，入口的空气温度提到（）为宜。A、40～60℃B、60～80℃C、80～100℃D、100～120℃”相关问题

  • 第1题：

    前置热油（汽水）式预热器为利用装置（）来加热炉用空气，不仅节能，更重要的是提高了进入末级烟气预热器的（），而管壁温度提高，可有效减轻烟气预热器的低温（）腐蚀。


    正确答案:低温余热；风温；露点

  • 第2题：

    为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板（）或（），以提高送风机或空气预热器入口温度。


    正确答案:打开；投入暖风器

  • 第3题：

    空预器入口空气温度尽量在50度以上，防止发生低温腐蚀。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    开工初期，应在加热炉运行平稳后再投用空气预热器，防止发生低温露点腐蚀。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、管式空气预热器末级采用玻璃管
    • D、暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度

    正确答案:D

  • 第6题：

    下列（）方法可以防止低温腐蚀

    • A、提高预热器入口空气温度
    • B、采用高温低氧的燃烧方式
    • C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器
    • D、采用低温高氧的燃烧方式

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风入口（），以提高送风入口温度。


    正确答案:再循环热风门开启

  • 第8题：

    防止空预器低温腐蚀的最有效办法是（），提高排烟温度和空预器入口空气温度。

    • A、提高送风量
    • B、提高壁温
    • C、保持受热面清洁
    • D、降低燃料硫含量

    正确答案:B

  • 第9题：

    提高预热器入口空气温度可以提高预热器冷端受热面壁温，防止（）。最常用的方法是将预热的空气从再循环管道中送至（）与冷空气混合，提高进风温度。


    正确答案:结露腐蚀、送风机的入口

  • 第10题：

    能量平衡系统中的各项输入与输出能量的起算点是：（）

    • A、基准温度
    • B、送风机入口处空气温度
    • C、暖风器入口温度
    • D、低温段预热器进口空气温度

    正确答案:A,B

  • 第11题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    管式空气预热器末级采用玻璃管

    D

    暖风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在室外采风口入口处布置暖风器的目的是（）。
    A

    提高热风温度

    B

    减少空气预热器受热面

    C

    避免低温腐蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、管式空气预热器末采用玻璃管
    • D、暧风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度

    正确答案:C

  • 第14题：

    防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有（）。

    • A、提高预热器入口空气温度；
    • B、采用燃烧时的高温低氧方式；
    • C、采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器；
    • D、把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    下列措施中，可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是（）。

    • A、 降低加热炉排烟温度
    • B、 采用耐腐蚀的材料
    • C、 采用低氧燃烧，控制燃烧过剩空气量，减少SO3的生成量
    • D、 使用低硫燃料，降低烟气露点温度，减少低温腐蚀

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    以下措施中，能降低加热炉低温露点腐蚀速率的有（）。

    • A、提高过剩空气系数
    • B、降低燃料中硫含量
    • C、降低空气预热器入口空气温度
    • D、采用耐腐蚀材料

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    防止和减缓空气预热器的烟气低温露点腐蚀的措施有哪些？


    正确答案:（1）提高空气预热器入口的空气温度，也就是提高了预热器冷端面的壁温，防止结露腐蚀。比如：采用热风循环来提高空气入口温度，利用装置废气或低温余热通过暖风器把空气预热后再进入空预器等。
    （2）提高空气预热器换热面的壁温；
    （3）采用耐腐蚀材料。如：空气预热器的低温区，采用硼硅玻璃管，空气预热器的冷端采用涂有搪瓷材料的换热元件等；
    （4）采用低氧燃烧，减少烟气中O2含量能有效的减少SO3的生成量，降低露点温度；
    （5）使用低硫燃料，对燃料气进行脱硫或把燃料油由塔底渣油改为重质馏分油等。降低露点温度，减缓低温腐蚀；
    （6）加强保温和堵漏，降低空气或烟气泄露量；
    （7）适当减少空预器的换热面积，提高排烟温度。

  • 第18题：

    当回转式空气预热器的入口烟汽温度降到（）以下时方可以停止空气预热器的运行。

    • A、200℃
    • B、150℃
    • C、120℃
    • D、100℃

    正确答案:C

  • 第19题：

    防止空气预热器低温腐蚀的方法通常有（）。

    • A、提高空气预热器金属壁面温度
    • B、采用耐腐蚀材料
    • C、采用低氧燃烧
    • D、降低燃料硫含量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、管式空气预热器末级采用玻璃管
    • C、低氧运行
    • D、暖风器投入，降低烟气露点温度

    正确答案:A

  • 第21题：

    为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰，在点火初期应将送风机入口（），以提高送风入口温度。


    正确答案:热风再循环挡板打开，投入暧风器

  • 第22题：

    问答题
    防止和减缓空气预热器的烟气低温露点腐蚀的措施有哪些？

    正确答案： （1）提高空气预热器入口的空气温度，也就是提高了预热器冷端面的壁温，防止结露腐蚀。比如：采用热风循环来提高空气入口温度，利用装置废气或低温余热通过暖风器把空气预热后再进入空预器等。
    （2）提高空气预热器换热面的壁温；
    （3）采用耐腐蚀材料。如：空气预热器的低温区，采用硼硅玻璃管，空气预热器的冷端采用涂有搪瓷材料的换热元件等；
    （4）采用低氧燃烧，减少烟气中O2含量能有效的减少SO3的生成量，降低露点温度；
    （5）使用低硫燃料，对燃料气进行脱硫或把燃料油由塔底渣油改为重质馏分油等。降低露点温度，减缓低温腐蚀；
    （6）加强保温和堵漏，降低空气或烟气泄露量；
    （7）适当减少空预器的换热面积，提高排烟温度。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    管式空气预热器末级采用玻璃管

    D

    暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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