往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损

题目

往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。

  • A、气缸内有异物
  • B、气缸内积聚液体
  • C、气缸余隙容积太小
  • D、活塞和活塞环严重磨损
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1.往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大

2.气压机停机后盘车是检查机组内是否有金属撞击声。()此题为判断题(对，错)。

3.往复式压缩机启动前检查汽缸内有无障碍的方法是()A.瞬时启动B.盘车C.汽缸拆检D.以上都不对

4.以下哪项不是往复式压缩机产生撞击声的原因()A.活塞螺母松动B.缸内进液体或杂质C.余隙容积过大D.气缸套松动或损坏

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  • 第1题：

    往复式压缩机盘车时严禁()。

    A、手动

    B、带氢气介质

    C、带压


    正确答案：C

  • 第2题：

    往复式压缩机起动前盘车，要求至少：（）。

    • A、0.5周；
    • B、1周；
    • C、2周。

    正确答案:B

  • 第3题：

    往复式压缩机气缸内发生异常声音的故障原因可能有哪些，如何排除？


    正确答案: 1、气阀故障。
    2、气缸端面线性余隙太小。
    3、润滑油太多或气体含水多，产生水击现象。
    4、气缸内掉进异物。
    5、气缸套动或断裂。
    6、活塞杆螺母松动。
    7、铸造活塞空腔内有异物。
    8、焊接盘形活塞内部筋板脱落，或者强度不够以致活塞端面鼓出撞击气缸端面。
    9、活塞与活塞杆脱离或活塞杆断裂。
    10、填料破损。

  • 第4题：

    在往复式压缩机中，将铅丝从活塞的进气阀孔处放入气缸内，通过盘车活塞挤压铅丝，测量铅丝的厚度即可（）。


    正确答案:测量气缸内余隙

  • 第5题：

    往复式压缩机启动前盘车（）。

    • A、360度
    • B、180度

    正确答案:A

  • 第6题：

    简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因？


    正确答案: （1）活塞与缸盖间死点间隙过小，活塞直接撞击；
    （2）活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣、或者螺帽防松垫开口销松动；
    （3）气缸（或气缸套）磨损，间隙太大；
    （4）活塞或活塞环磨损；
    （5）活塞在运行时，润滑油或冷却水不够，产生干磨擦而拉毛；
    （6）曲轴连杆机构与气缸的中心线不一致；
    （7）润滑油过多或有污垢，活塞与气缸磨擦增大；
    （8）活塞端面丝堵松动，顶缸；
    （9）活塞杆与十字头连接松动，活塞顶缸；
    （10）气缸中积聚水分；
    （11）气缸中有金属碎片或其它硬物。

  • 第7题：

    关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因，下列分析错误的是（）。

    • A、气缸内有异物
    • B、气缸内积聚液体
    • C、气缸余隙容积太大
    • D、活塞和活塞环严重磨损

    正确答案:C

  • 第8题：

    往复式压缩机启动前检查汽缸内有无障碍的方法是（）。

    • A、瞬时启动
    • B、盘车
    • C、汽缸拆检
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第9题：

    简述压缩机气缸内产生金属撞击声的原因及处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）气缺内落入金属块
    （2）吸排气阀断裂或顶丝松动
    （3）气缸内积水或气体带油
    2）处理方法
    （1）停机检修
    （2）加强脱油，排除积水

  • 第10题：

    往复式压缩机启机前必须要盘车3~5转，但检查（）不是盘车目的。

    • A、传动机构是否灵活
    • B、汽缸内是否进入异物
    • C、汽缸内是否进入冷却水
    • D、气阀是否漏气

    正确答案:D

  • 第11题：

    问答题
    往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？

    正确答案： ①活塞或活塞环磨损，应处理或更换；②活塞与气缸间隙过大；③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；④气缸余隙容积过小，应适当调整余隙容积；如果是活缸套，存在定位不好，松动；⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大，要适当调整供油量或更换润滑油；⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换；⑧可能存在轻微液击。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    氢气循环压缩机当机组缸内温度低于（），且盘车至少（）小时后，方可停止盘车。

    正确答案： 50℃,8
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复式压缩机气缸发出撞击声是什么原因？


    正确答案: ①活塞或活塞环磨损，应处理或更换；
    ②活塞与气缸间隙过大；
    ③曲轴连杆机构与气缸的中心不一致，应按要求规定找好同心度；
    ④气缸余隙容积过小，应适当调整余隙容积；如果是活缸套，存在定位不好，松动；
    ⑤活塞杆弯曲或连接螺母松动，应进行修复或更换活塞杆，并拧紧连接螺母；
    ⑥润滑油过多或污垢会使活塞与气缸的磨损加大，要适当调整供油量或更换润滑油；
    ⑦吸排气阀断裂或阀盖顶丝松动，应进行修复或更换；
    ⑧可能存在轻微液击。

  • 第14题：

    简述往复式压缩机盘车的目的。


    正确答案: （1）对压缩机和装配质量做最后检查；
    （2）保证压缩机能正常运转；
    （3）方便检修，使运动部件至便于拆装的位置。

  • 第15题：

    往复式压缩机氮气置换时的盘车要求（）。

    • A、盘车180O，一次
    • B、盘车180O，二次
    • C、盘车180O，三次
    • D、盘车180O，三次以上

    正确答案:D

  • 第16题：

    往复式压缩机气缸内发生异常声音的原因是什么？


    正确答案: （1）气阀有故障；
    （2）气缸余隙容积太小；
    （3）润滑油太多或气体中含水多，产生水击现象；
    （4）异物掉入气缸内；
    （5）气缸套松动或裂断；
    （6）活塞杆螺母或活塞螺母松动；
    （7）填料破损。

  • 第17题：

    往复式压缩机盘车方向是（）     

    • A、顺时针
    • B、逆时针

    正确答案:A

  • 第18题：

    往复式压缩机投用前不需要盘车。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    往复式压缩机盘车时出现金属撞击声的原因有（）。

    • A、阀片断裂或弹簧断裂
    • B、阀体压筒破裂或松动
    • C、缸套松动或断裂
    • D、曲轴与联轴节配合松弛

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    往复式压缩机盘车是要检查（）。

    • A、转动机构运行情况
    • B、缸内有无杂音
    • C、是非党员超温
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第21题：

    往复式压缩机启机前必须要盘车3~5转，但检查（）不是盘车的目的。

    • A、传动机构是否灵活
    • B、汽缸内是否进入异物
    • C、汽缸内是否进入冷却水
    • D、气阀是否漏气

    正确答案:D

  • 第22题：

    气压机停机后盘车是检查机组是否有金属撞击声.


    正确答案:错误

  • 第23题：

    判断题
    气压机停机后盘车是检查机组是否有金属撞击声.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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