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  • 第1题:

    如遇纺丝停一侧开车时,岗位工首先()加酸量。

    • A、增加
    • B、稳定
    • C、调整
    • D、减少

    正确答案:D

  • 第2题:

    放玻璃水前有哪些注意事项,做好哪些准备工作?


    正确答案: 准备工作:
    ⑴放水前5~7天要清理玻璃水池;
    ⑵检查、修补、清扫放玻璃水流槽;
    ⑶准备好用来撞击玻璃水眼砖撞杠,可用圆钢或粗钢代替;
    ⑷准备好紧拉条的工具,提前将柱条螺丝用油浸润,便于紧拉条操作,放置好大碹涨落标尺;
    ⑸燃油熔窑油泵房做好停泵工作。
    注意事项:
    ①放玻璃水前对准备工作要全面检查操作时要统一指挥,玻璃水沟要有专人看管,保持畅通,尤其注意防止火灾措施检查;
    ②准备足够用以加热玻璃水沟的木柴及引火物;
    ③做好放玻璃水沟周围易燃、高温下易损的厂房结构的防炸裂工作,如放在水沟近旁的电器,门窗,水泥立柱,横梁,楼板等处采用保护层,增加隔热防烤措施。

  • 第3题:

    纺丝开车前,上油系统的检查项目和确认标准有哪些?


    正确答案: ①油剂型号和浓度符合要求;
    ②高位槽、现场油剂槽的油位符合要求,没有腐败物;
    ③油剂泵运转情况良好,无异常声响;
    ④喷油嘴出油正常,没有堵塞和出油不匀。

  • 第4题:

    简述纺丝汽相热媒系统的开车要点?


    正确答案: ①确认阀门位置、真空度和联锁;
    ②确认热媒炉液位;
    ③按规定的速度进行升温;
    ④排汽使各点温度均匀。

  • 第5题:

    简述纺丝岗位开车前有哪些准备工作。


    正确答案: ⑴检查泵轴、导丝盘等是否正常运转;
    ⑵酸浴循环,检查漏点;
    ⑶提前更换滤芯、装配好机配件,做好机台卫生,㈣从内精密取喷丝头到纺丝操作台。

  • 第6题:

    准备工作完成后,焚硫转化正常开车步骤有哪些?


    正确答案: (1)通知电工开车风机送电,全开风机出口阀,锅炉出口阀开100%,高温副线阀开30%;
    (2)启动开车风机,打开进口阀开度至22°;
    (3)全开精硫泵泵出口阀,启动精硫泵。然后将精硫泵频率调至40%,同时全开两支磺枪进口阀喷磺。确认磺燃烧后根据焚硫炉温升情况,调节风量;
    (4)控制O2≥5%,分析工连续分析一层进口气浓。根据转化温度的变化,对转化各副线阀进行调节,逐步控制转化温度在指标范围内;
    (5)当系统稳定后,慢慢提高负荷。

  • 第7题:

    装配前有哪些准备工作?


    正确答案: ①要看懂产品的结构装配图,弄清产品的全部结构、所有的部件的形状及其相互间的关系以及有关技术要求,以便确定产品的装配工艺过程;
    ②逐一检查核对所有零件的数量,对不符合质量要求的需挑出进行修正和更换;
    ③做好零部件的选配,同一制品上相对称的零部件要求木材树种、纹理、颜色应相一致或近似,按图纸规定分出表面材料和隐蔽材料;
    ④检查木料表面是否还留有各种痕迹与污迹,应清除干净;
    ⑤所有榫头宜用机械倒棱,以保证装配时能顺利打入榫眼内;
    ⑥调好胶料备用;
    ⑦准备好夹具,如采用机械装配应检查各转动部分有无障碍,压力是否合适;
    ⑧按材料预算的数量和规格准备好所用的辅助材料如圆钉、木螺钉、铰链、拉手、插销等各种链接件和配件。

  • 第8题:

    聚合装置开车前,需做哪些准备工作?


    正确答案:完成吹扫、置换、打压、气密、水运、水联运。

  • 第9题:

    老区稀释蒸汽系统开车前,应进行哪些准备工作?


    正确答案: 1.开打GA-109泵入口阀及出口阀的止逆阀旁通。
    2.打开FD-103的旁通阀,关闭DA-105及GA-110泵的倒淋阀。
    3.打开EA-124降液管进口阀及升汽管出口阀。
    4.打开EA-124壳程进、出口阀。
    5.向EA-126供冷却水。

  • 第10题:

    问答题
    简述聚合岗位开车前的准备工作。

    正确答案: A.V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、进料管、出料管到R-400A/B→G-410A/B→T-411A/B→A-420A/B→t-423A/B→C-T411A/B→f-414A/B设备及管道先以WP清洗,将水排空后用空气(AP)吹干,(T-411A/B、A-420A/B、t-423A/B、C-T411A/B、f-414A/B设备清洗后不须吹干)再以氮气迫击Purge(吹扫),再以氮气置换空气持续迫击Purge。
    B.原料桶槽V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、进料管、出料管道须维持微量氮气迫击Purge,管道内不可以含有水分。→c.V-401A/B(PICA-V-401A~D)夹套管W80热水及伴热管(S4)保持畅通持温。
    (2)流量校正后标定及桶槽液位校正
    A.V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、T-411A/B、C-421A/B→C-471、T-400液位校正。
    B.FIC-V-401A/B(TOX)、FIC-V-402A/B(MEAL)、FIC-V-403A/B(DOX)、FIC-Z-404A~D(BF3)最小流量至最大流量测试标定。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    管道施工测量前有哪些准备工作?

    正确答案: (1)熟悉图纸和现场情况。
    (2)校核中线并测设施工控制桩。
    (3)加密临时水准点,加密临时水准点。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    23#原始开车前应做好哪些准备工作?

    正确答案: 1.三查四定工作结束。
    2.系统吹干吹扫工作结束。
    3.管线盲板均处盲位。
    4.变换炉中装填触媒。
    5.系统进行氮气置换并进行气密性实验。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    球磨机开车前的准备工作有哪些?


    正确答案: 1)确认检修内容是否完成,验收检修质量,确认设备是否可以使用,检修人员是否撤离。
    2)开车前清除设备周围杂物,检查各部螺丝是否紧固,给矿机、胶带运输机、球磨机、分级机、同步机和各个传动部位是否良好。
    3)检查油管是否畅通,润滑系统是否正常,减速机油量要达到油标线,油质要符合质量要求。
    4)检查转动部件和安全设施是否牢靠,电器部分有无故障。
    5)检查水管、矿浆管路是否畅通,各部位有无滴漏现象,检查排箱和分级机溢流栅板是否有杂物。
    6)停车半小时以上,开车前球磨机要进行盘车,使固结的矿砂松散,减少设备启动时的冲击负荷。
    7)检查完毕,确认本岗位设备正常后,可摘下“检查检修牌”,通知工值班室送电,准备开车。

  • 第14题:

    简述纺丝岗位安全操作规程。


    正确答案: (1)纺丝工进入生产岗位应穿戴好工作服等劳动保护用品,更换喷头、滤芯、升头必须佩戴眼镜、围腰和胶手套,机头升头时必须戴防毒口罩。
    (2)拆、装喷丝头时应双手操作,防止头子落下碰伤或落到酸浴槽内。
    (3)纺丝机台没开送、排风,不得开车,不得打扫机台卫生,确认机台周围无人检修,方可开车,严禁湿手开关机器。
    (4)排胶时,注意压力,以防垫圈涨爆,粘胶喷在身上。
    (5)开车压胶时,脸部不要对着鹅颈管的喇叭口,避免粘胶喷在脸上。粘胶或酸浴溅到眼睛或皮肤上,必须迅速用大量清水清洗。
    (6)处理纺丝盘绕丝时不能戴手套,轻微时可直接处理,严重时必须搏开纺丝盘齿轮,再处理。
    (7)非正常顺序停车时,计量泵一旦抬起应及时从凝固浴中抬起喷头,严禁喷头在凝固浴中二次启动。
    (8)用酸浴冲洗纺丝机内芒硝时,注意安全。
    (9)处理回酸系统时,必须两人以上,戴好防毒面具,一人处理、一人监护。纺丝机台排泡放胶时不得面对出胶口,抬压计量泵手柄注意不要压伤手脚。
    (10)操作完毕,随时注意关好防护窗,尽可能减少二硫化碳等有害气体的散发对环境的污染。
    (11)升90锭/94锭时,丝向后绕上主丝,避免羊角堵丝;处理羊角堵丝,多利用牵伸机带,小心卡手。
    (12)遇到紧急停车,出现满酸浴现象,人员立即撤离纺丝区域。⒀、处理堵羊角时小心手被带进主丝束,必须有人守急停开关。

  • 第15题:

    如遇纺丝停一侧开车时,岗位工首先减少加酸量。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    纺丝岗位开车前放胶程序是什么?


    正确答案: ⑴干管排胶:打开机头、机尾排污阀,通知三道过滤启供胶泵,开始排胶,直到无气泡为止。
    ⑵机台排胶:缓慢关闭机头排污阀,待粘胶压力达2kg/cm2以上时分别从机尾、中间、机头开始逐锭进行放胶,至鹅颈管无气泡为止。(升车排胶前将钢钯管放入废胶回收管,升车纺胶至水槽,用除盐水冲洗,冲完后拔出钢钯软管)
    ⑶放胶结束后,上喷丝头升车,升一定锭位后缓慢关闭机尾排胶阀,整个升车过程中纺丝班长和DCS密切配合关注供胶压力,相互配合保证供胶压力在2.0kg左右。

  • 第17题:

    焚转岗位开车前的准备工作有哪些?


    正确答案: (1)风机部分:相关连锁复位,电、气、阀门等具备开车条件;
    (2)转化部分:阀门等开关到位;
    (3)焚硫部分:预先开启磺枪及输磺管夹套管保温蒸汽,检查疏水状态是否正常,法兰能否化磺。炉前地下槽液位控制在60-80%,检查液位调节阀是否正常,检查炉前磺枪进口阀、磺泵出口阀是否关闭;
    (4)注意与熔硫岗位、干吸、锅炉岗位的协调。

  • 第18题:

    准备工作完事后,干吸岗位正常开车步骤有哪些?


    正确答案: (1)待系统通气后,打开联合循环酸槽加水手动阀,打开HRS稀释器加水和工厂风截止阀及气水总阀,投入稀释器。
    (2)打开HRS二级上酸手动阀,根据HRS塔出口温度调节流量;打开HRS至联合循环酸槽串酸阀,平衡各槽液位;
    (3)通过HRS锅炉压力调节HRS一级上酸温度,在酸浓未达到99%之前,酸温不得高于120℃;
    (4)根据岗位酸浓分析结果,结合仪表,手动调节稀释水量,尽快将酸浓控制至规定范围。任何情况下HRS酸浓不得低于97%,若低于97%需停车换酸。

  • 第19题:

    简述聚合岗位开车前的准备工作。


    正确答案: A.V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、进料管、出料管到R-400A/B→G-410A/B→T-411A/B→A-420A/B→t-423A/B→C-T411A/B→f-414A/B设备及管道先以WP清洗,将水排空后用空气(AP)吹干,(T-411A/B、A-420A/B、t-423A/B、C-T411A/B、f-414A/B设备清洗后不须吹干)再以氮气迫击Purge(吹扫),再以氮气置换空气持续迫击Purge。
    B.原料桶槽V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、进料管、出料管道须维持微量氮气迫击Purge,管道内不可以含有水分。→c.V-401A/B(PICA-V-401A~D)夹套管W80热水及伴热管(S4)保持畅通持温。
    (2)流量校正后标定及桶槽液位校正
    A.V-401A/B、V-402A/B、V-403A/B、V-405、T-411A/B、C-421A/B→C-471、T-400液位校正。
    B.FIC-V-401A/B(TOX)、FIC-V-402A/B(MEAL)、FIC-V-403A/B(DOX)、FIC-Z-404A~D(BF3)最小流量至最大流量测试标定。

  • 第20题:

    接班前有哪些准备工作?


    正确答案: (1)对设备及管线的检查。(2)容器的压力,温度的检查。(3)对操作台帐及仪表指示,工具的检查。(4)仪表的检查。(5)卫生的检查。

  • 第21题:

    问答题
    小组访谈前有哪些准备工作?

    正确答案: (1)明确访谈的主题。小组访谈的主题要简明和集中;准备调查纲目。小组访谈前,调查者应认真考虑会议的具体内容,拟出详细的调查纲目,并按照调查纲目指导访谈。
    (2)确定访谈规模,小组访谈参加者得人数规模应当适宜,多以5到7人为宜。
    (3)物色访谈对象,正确物色访谈对象,是做好小组访谈的基础。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    单层工业厂房吊装前有哪些准备工作?

    正确答案: (1)场地清理与辅设道路;(2)检查与清理构件;(3)构件弹线与编号;(4)杯形基础准备;(5)构件运输和堆放;(6)构件临时加固。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    机舱有关坞修项目有哪些?坞修前有哪些准备工作?坞修工程如何验收?出坞前有哪些检查工作?

    正确答案: 与机舱有关的坞修的项目:(1)海底阀箱的检查与修理:拆下格栅,检查连接螺栓和螺帽;钢板敲锈出白,涂防锈漆2~3度;箱内锌块换新;如钢板锈蚀严重,必要时应做测厚检查,钢板换新之后必须对海底阀箱进行水压试验。(2)海底阀的检查与修理:各海底阀应解体清洁,阀体在清洁后涂防锈漆2~3度;阀及阀座应研磨密封,如锈蚀严重可光车后再磨:阀杆填料换新;海底阀与阀箱的连接螺栓检查,锈蚀严重时应换新。(3)螺旋桨的检查与修理:拆下螺旋桨进行检查,桨叶表面抛光,测量螺距,桨叶如有变形应予矫正和做静
    平衡试验;如发现桨叶有裂纹和破损,需按螺旋桨修理标准进行补焊和修理。(4)艉轴及轴承:如果艉轴到了检修周期或漏水,坞修时应当抽轴检查,检查时应对锥部进行探伤,滑油密封装置应换新密封圈,锥部的键槽和键应仔细检查,如换新必须与键槽研配;测量轴承下沉量和轴承间隙,检查轴承磨损情况,必要时换新。(5)船舷排出阀、海水出海阀、锅炉排污阀等位于水线以下的各阀,应和海底阀一样严格修理检查。坞修前的准备工作:对于船舶在水中不能修理的项目要进坞修理,由于进坞的费用较高,所以应尽量缩短坞修时间,在坞修前应做好一切准备工作。(1)修理单中应填好坞修项目(见上述修理单实例);(2)预先订购好坞修所需的重要备件,如艉轴密封等备件;(3)准备好坞修所需的专用工具,如拆卸螺旋桨工具、艉轴下沉量测量工具等;(4)准备好有关图纸资料,如船体的进坞安排图、螺旋桨图及船舶出厂时螺旋桨安装工艺资料、螺旋桨轴及其轴承图、艉轴密封图,以及上次坞修的测量记录和检验报告等,提供给船厂及验船师参考;(5)如需在坞内进行锅炉检验,进坞前应将炉水放光,以免在坞内烫伤作业人员和影响坞修工程;(6)与船厂主管工程师商洽坞修事项,如进出坞日期、岸电的供应、水的供应、冷藏系统冷却水的供应、消防水的供应、卫生设备的使用和临时追加项目的可能性等。坞修工程的验收:(1)质量检查与验收:坞修中的各海底阀和出海阀必须解体、清洁、研磨完好,阀与阀座的密封面经轮机长检查认可后才能装复;安装艉轴螺旋桨时轮机长应在现场监督进行,对于安装程序轮机长要亲自把关制定,尤其是螺旋桨的安装一定要按螺旋桨拆装工艺要求进行,对坞修中的各项修理项目,应按修理单的要求检查修理质量,必要时应做水压试验和运行试验。(2)测量记录的交验:坞修的测量记录(如艉轴下沉量、螺旋桨螺距测量和静平衡试验、艉轴间隙、舵轴承间隙和轴系找正等)和其他的测量记录,一式三份交轮机长。(3)验船师的检验:主要坞修工程应申请验船师现场检验,签证检验报告。出坞前的检查工作:出坞前,轮机长应对下列修理工程仔细检查,认可后方可允许出坞:(1)检查海底阀箱格栅是否装妥,箱中是否有被遗忘的工具、塑料布等异物,所有海底阀和出海阀是否装妥。(2)检查舵、螺旋桨和艉轴是否装妥,“将军帽”是否涂好水泥,艉轴密封装置装妥后充油做油压试验。(3)船底塞及各处锌版是否装好。(4)坞内放水后检查各海水阀和管路,先使各阀处于关闭状态,观察海水有无漏入管内,然后分别开启各阀,对所有管路接头及拆修过的部分检查是否漏水,必要时上紧连接螺栓。(5)坞内放水后对海水系统放空气,使其充满海水。(6)冷却系统、燃油系统和滑油系统正常工作后,起动柴油发电机,切断岸电,自行供电
    解析: 暂无解析