冷冻机组冷凝器温度偏高可能的原因是()。
第1题:
第2题:
导致离心式制冷机组运行中的冷凝温度与冷凝压力不对称的原因是()。
第3题:
下列哪个因素不是影响末效真空度偏低的原因()
第4题:
镀层铁含量偏高如果调控()
第5题:
下列哪个因素不是影响末效真空度偏低的原因?()。
第6题:
下列选项中,可能导致柴油闪点偏低的原因是:()。
第7题:
冷水机组冷冻水设计进水温度为()℃,出水温度为7℃。
第8题:
活塞式冷水机组调试的要领是()。
第9题:
夏季环吹空调冷却段温度达不到工艺设定值可能的原因是()。
第10题:
中间点温度和机组负荷均偏高时,应优先()燃料量。
第11题:
冷凝器水压力过高
冷凝器水流量过小
蒸发器的to过低
机组热负荷下降
第12题:
出水温度设定什太高
冷却水进水温度太高
制冷剂不足
机组制冷量调节机构失灵
蒸发器分隔板有旁通
第13题:
机组停运后,后汽缸排汽温度降至()℃以下时,停冷凝器。
50
略
第14题:
切换冷凝器热油温度高会使洗涤塔中洗涤液酞酸含量偏高。
第15题:
螺杆式制冷机组排气压力过小可能的原因是()
第16题:
省煤器损坏的可能原因是()。
第17题:
机组更换冷冻机油的步骤包括将氟抽至冷凝器中。
第18题:
冻干粉末含水量偏高的原因主要有装入容器的药液过厚,升华干燥过程中()、冷凝器温度偏高或真空度不够等。
第19题:
冷冻机组、冷冻机出口冷水温度为()。
第20题:
离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是()
第21题:
汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低,可能原因是()。
第22题:
中间点温度偏高,而机组负荷低于目标负荷时,应优先()给水量。
第23题:
通过冷凝器的水量过大
制冷剂灌注不足
大量液态制冷剂进入压缩机
冷凝器进水温度过低