下列哪种属于气缸在磨损后测量的部位（）。A、活塞运动到顶点时与气缸对应的位置B、活塞运动到低部时与气缸对应的位置C、活塞上止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置D、活塞下止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置

题目

下列哪种属于气缸在磨损后测量的部位（）。

  • A、活塞运动到顶点时与气缸对应的位置
  • B、活塞运动到低部时与气缸对应的位置
  • C、活塞上止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置
  • D、活塞下止点时，活塞裙部下端与气缸壁对应的位置
相似考题

1.大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用()定位。A、样板B、专用样板C、经验D、规定部位

2.船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

3.常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。A.1B.2C.3D.4

4.测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

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  • 第1题：

    关于气缸磨损，下面说法正确的是（）。

    • A、在正常情况下，气缸磨损很均匀
    • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
    • C、磨损的最大部位在气缸的中间
    • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）

    • A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量
    • B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量
    • C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数
    • D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

    正确答案:C

  • 第3题：

    对气缸套磨损情况的测量是在上、中、下三部位各测量一次来判断的。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在测量气缸内径磨损时，下列哪种测量方法是错误的（）

    • A、将内径百分表测量杆放在第一道气环上止点位置进行测量
    • B、测量杆沿气缸内壁上下摆动，找出量表的最大读数
    • C、用内径百分表取上中下3个截面测量
    • D、将新活塞环放人气缸内并测量活塞环端口间隙

    正确答案:D

  • 第5题：

    说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。


    正确答案:气缸直径通常使用量缸表配合外径千分尺进行测量。方法是：在气缸的上、中、下三个不同的高度及气缸的纵向和横向至少两个方向的六个部位，得到最大和最小磨损尺寸，根据测量结果可计算出气缸的圆度和圆柱度误差，以及最大磨损量。若上述值超过其使用极限值，应镗磨气缸，更换加大修理尺寸的活塞。

  • 第6题：

    在测量气缸磨损时，必须使测杆与气缸中心线（）。

    • A、水平
    • B、垂直
    • C、相交
    • D、重合

    正确答案:B

  • 第7题：

    用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。

    • A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值
    • B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半
    • C、气缸上、下部的直径差值的一半

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。
    A

    最大磨损部位在气缸套的上部

    B

    最大磨损部位在气缸套的下部

    C

    最大磨损部位在气缸套的中部

    D

    缸壁上产生纵向拉痕


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
    A

    样板

    B

    专用样板

    C

    经验

    D

    规定部位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损量。
    A

    2

    B

    3

    C

    4

    D

    8


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    气缸的正常磨损是：在轴线上呈（），最大磨损部位在（），在横断面上呈（），磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是（）磨损大。

    正确答案： 上大下小的不规则锥形,第一道环上止点稍下的位置上,不规则的椭圆形,横向方向
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。

    正确答案： 气缸直径通常使用量缸表配合外径千分尺进行测量。方法是：在气缸的上、中、下三个不同的高度及气缸的纵向和横向至少两个方向的六个部位，得到最大和最小磨损尺寸，根据测量结果可计算出气缸的圆度和圆柱度误差，以及最大磨损量。若上述值超过其使用极限值，应镗磨气缸，更换加大修理尺寸的活塞。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。


    正确答案:内径千分表

  • 第14题：

    测量新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：（）

    • A、内径磨损最大的部位
    • B、内径磨损不大也不小的部位
    • C、内径磨损最小的部位
    • D、首道气环上止点时与缸套的接触部位

    正确答案:C

  • 第15题：

    气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。

    • A、10-20mm
    • B、15-20mm
    • C、20-30mm
    • D、25-30mm

    正确答案:C

  • 第16题：

    测量气缸的压缩压力，如加少许机油后，压力上升20PSI以上表示（）。

    • A、活塞环磨损
    • B、气缸床烧坏
    • C、气门座烧坏
    • D、导管磨损

    正确答案:A

  • 第17题：

    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

    • A、任意部位测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、上缸口未磨损部位
    • D、气缸最大磨损部位

    正确答案:D

  • 第18题：

    气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    气缸最大径向磨损部位，全是在垂直于曲轴轴线的平面内，径向最小磨损部位，是在平行于曲轴轴线平面内。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    中、小型柴油机气缸套磨损，需测量哪几个部位，怎样测量？

    正确答案： 气缸套磨损量测量量具一般用内径千分尺、内径百分表或随机专用内径百分表通过测量缸径，每一面测量相互垂直两个尺寸，计算圆度误差、圆柱度误差或内径增量、磨损率于说明书或有关标准比较，作出判断是否修理。
    测量部位根据柴油机说明书要求，在没有说明书的情况下，四冲程柴油机一般测量下述四个部位：
    （1）活塞位于上止点时第一环对应位置；
    （2）活塞位于行程中点时第一环对应位置；
    （3）活塞位于行程中点时末道刮油环对应位置；
    （4）活塞位于下止点时末道刮油环对应位置。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    对气缸套磨损情况的测量是在上、中、下三部位各测量一次来判断的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）
    A

    找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量

    B

    将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量

    C

    测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数

    D

    将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
    A

    任意部位测量

    B

    行程中直径最小处测量

    C

    上缸口未磨损部位

    D

    气缸最大磨损部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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