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  • 第1题:

    零件疲劳断裂后,其断口分为()区。 Ⅰ.疲劳源; Ⅱ.贝纹; Ⅲ.裂纹扩展; Ⅳ.断裂; Ⅴ.材料。

    • A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    • B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    • C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    • D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    正确答案:B

  • 第2题:

    在断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。

    • A、瞬时断裂区
    • B、疲劳源
    • C、内部裂纹
    • D、疲劳裂纹扩展区

    正确答案:D

  • 第3题:

    疲劳断裂的断口特征是什么?


    正确答案: 断口在宏观上由疲劳源、扩展区和最后破坏区三个区域构成,在微观上可出现疲劳条痕。

  • 第4题:

    汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域:()区、疲劳裂纹()和()区


    正确答案:疲劳源;扩展区;瞬时断裂

  • 第5题:

    疲劳断口放射区表示了疲劳裂纹的()。

    • A、源区
    • B、扩展区
    • C、最高断裂区

    正确答案:B

  • 第6题:

    宏观疲劳断口一般分为三个区()

    • A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区
    • B、疲劳源区、裂纹区、断裂区
    • C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区

    正确答案:A

  • 第7题:

    金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口表面平齐,能看到颗粒状的晶粒轮廓,有比较明亮的金属光泽,这种断裂为()。

    • A、塑性断裂
    • B、脆性断裂
    • C、疲劳断裂
    • D、交变断裂

    正确答案:B

  • 第8题:

    疲劳断口一般有()等区域。

    • A、疲劳源
    • B、疲劳裂纹扩展区
    • C、最后瞬时断裂区
    • D、疲劳开裂瞬时点

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    填空题
    疲劳断口一般有三个区域,即疲劳源、疲劳裂纹扩展区和最后瞬时()。

    正确答案: 断裂区
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:一部分是疲劳裂纹的延伸部分;另一部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为()。
    A

    塑性断裂

    B

    脆性断裂

    C

    疲劳断裂

    D

    交变断裂


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    疲劳断口一般有()等区域。
    A

    疲劳源

    B

    疲劳裂纹扩展区

    C

    最后瞬时断裂区

    D

    疲劳开裂瞬时点


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    宏观疲劳断口一般分为三个区()
    A

    疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区

    B

    疲劳源区、裂纹区、断裂区

    C

    疲劳源区、疲劳裂纹扩展区


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大,甚至超过断口面积之半时,表明零件是因()而断裂。

    • A、过载
    • B、不过载
    • C、材料强度低
    • D、材料的疲劳强度低

    正确答案:A

  • 第14题:

    ()是疲劳断裂的特征之一。

    • A、韧性断口
    • B、氢脆断口
    • C、疲劳源

    正确答案:C

  • 第15题:

    试述疲劳断口的宏观特征及如何根据断口特征分析疲劳断裂的原因。


    正确答案: 疲劳断口的宏观特征:
    (1)疲劳源区(疲劳核心区):疲劳源区是疲劳破坏的始点,一般位于零件表面,但如果内部存在严重缺陷时,也可能发生在零件内部。疲劳源区的断面由于疲劳裂纹扩展缓慢及裂纹反复张开与闭合的搓揉摩擦而磨损严重,而有光亮和“晶粒”的表面结构。随着负荷应力幅度大小的不同,断口会出现位置不同的几个疲劳源。可按疲劳线的密度大小,判断疲劳源产生的早晚。
    (2)疲劳扩展区:疲劳扩展区存在一些以疲劳源为中心的,与裂纹方向相垂直的呈半圆形或扇形的疲劳弧线。
    (3)瞬时断裂区,它的特征与静载荷下的快速破坏区相似,脆性材料的断口呈粗糙的“晶粒”状结构或呈放射线;塑性材料的断口具有纤维状结构,在零件表面有剪切唇。
    根据断口的特征分析疲劳断裂原因:
    (1)塑性断裂:
    A.疲劳扩展区大,瞬时断裂区所占比例小;
    B.断裂前有明显的塑性变形,断口呈杯锥状,如在双向交变应力作用下,断口呈锯齿状,如单向扭转剪切断口呈斜45度剪切唇。
    (2)脆性断裂:
    A.疲劳扩展区大,瞬时断裂区小;
    B.断裂前基本无变形,拉断,剪切时断口平整;压断,扭断时断口呈斜45度。

  • 第16题:

    断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。

    • A、瞬时断裂区
    • B、疲劳源
    • C、内部裂纹
    • D、疲劳裂纹扩展区

    正确答案:D

  • 第17题:

    疲劳断裂的断口宏观特征是什么?


    正确答案: 由两个区组成,即疲劳裂纹产生及扩展区和最后断裂区。

  • 第18题:

    船机零件发生疲劳断裂时不具有()特征。

    • A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用
    • B、断裂应力大于材料的许用极限应力
    • C、断裂是突然的,无任何先兆
    • D、断口形貌特殊,断口上有明显不同的区域

    正确答案:B

  • 第19题:

    疲劳断口一般有三个区域,即疲劳源、疲劳裂纹扩展区和最后瞬时()。


    正确答案:断裂区

  • 第20题:

    金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:一部分是疲劳裂纹的延伸部分;另一部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为()。

    • A、塑性断裂
    • B、脆性断裂
    • C、疲劳断裂
    • D、交变断裂

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    疲劳断裂的断口的三个区域分别为()
    A

    裂源区

    B

    放射区

    C

    疲劳扩展区

    D

    瞬时断裂区


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域:()区、疲劳裂纹()和()区

    正确答案: 疲劳源,扩展区,瞬时断裂
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    试述疲劳断口的宏观特征及如何根据断口特征分析疲劳断裂的原因。

    正确答案: 疲劳断口的宏观特征:
    (1)疲劳源区(疲劳核心区):疲劳源区是疲劳破坏的始点,一般位于零件表面,但如果内部存在严重缺陷时,也可能发生在零件内部。疲劳源区的断面由于疲劳裂纹扩展缓慢及裂纹反复张开与闭合的搓揉摩擦而磨损严重,而有光亮和“晶粒”的表面结构。随着负荷应力幅度大小的不同,断口会出现位置不同的几个疲劳源。可按疲劳线的密度大小,判断疲劳源产生的早晚。
    (2)疲劳扩展区:疲劳扩展区存在一些以疲劳源为中心的,与裂纹方向相垂直的呈半圆形或扇形的疲劳弧线。
    (3)瞬时断裂区,它的特征与静载荷下的快速破坏区相似,脆性材料的断口呈粗糙的“晶粒”状结构或呈放射线;塑性材料的断口具有纤维状结构,在零件表面有剪切唇。
    根据断口的特征分析疲劳断裂原因:
    (1)塑性断裂:
    A.疲劳扩展区大,瞬时断裂区所占比例小;
    B.断裂前有明显的塑性变形,断口呈杯锥状,如在双向交变应力作用下,断口呈锯齿状,如单向扭转剪切断口呈斜45度剪切唇。
    (2)脆性断裂:
    A.疲劳扩展区大,瞬时断裂区小;
    B.断裂前基本无变形,拉断,剪切时断口平整;压断,扭断时断口呈斜45度。
    解析: 暂无解析