空气流经燃气轮机压气机时会发生摩擦损耗和涡流损耗。
题目
空气流经燃气轮机压气机时会发生摩擦损耗和涡流损耗。
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第1题：
穿墙套管固定钢板上若不开横口会产生（）损耗。
- A、空载损耗
- B、负载损耗
- C、涡流损耗
- D、磁滞损耗
正确答案:C,D -
第2题：
涡流与硅钢片厚度的关系是（）。
- A、片厚则涡流损耗大
- B、片薄则涡流损耗小
- C、片厚则涡流损耗小
- D、片薄则涡流损耗大
正确答案:A,B -
第3题：
为节能，对导线进行非承力载流连接时一般应采用（）的线夹
- A、有磁滞和无涡流损耗
- B、无磁滞和有涡流损耗
- C、无磁滞和无涡流损耗
- D、有磁滞和有涡流损耗
正确答案:C -
第4题：
燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。
正确答案:正确 -
第5题：
燃气轮机是以空气为工质的热机，主要包括压气机、燃烧室和透平三大部件。
正确答案:正确 -
第6题：
燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机压气机叶片过早腐蚀。
正确答案:错误 -
第7题：
变压器的铁心损耗包含（）。
- A、磁滞损耗和磁阻损耗
- B、磁滞损耗和涡流损耗
- C、涡流损耗和磁化饱和损耗
正确答案:B -
第8题：
变压器的空载损耗主要由（）组成。
- A、磁滞损耗
- B、涡流损耗
- C、电阻损耗
- D、磁滞损耗和涡流损耗
正确答案:D -
第9题：
燃气轮机的压气机中空气被压缩，比容增加，压力增加。（）
正确答案:错误 -
第10题：
在变压器中主要有以下两种损耗：（）
- A、铜损耗和铁损耗
- B、铜损耗和涡流损耗
- C、铁损耗和磁滞损耗
- D、铁损耗和涡流损耗
正确答案:A -
第11题：
问答题燃机压气机的摩擦损耗是什么？正确答案： 是空气流经压气机时，与叶片表面、气缸壁面以及空气质点之间相互摩擦所引起的能量损耗。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题燃气从（）进入压气机，流经燃烧系统和透平，最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。正确答案： 进气系统解析： 暂无解析 -
第13题：
当水流经水轮机时，其主要损失为（）损失。
- A、机械；
- B、热能；
- C、漏水和摩擦等；
正确答案:A,C -
第14题：
变压器的铁芯硅钢片（）。
- A、片厚则涡流损耗大，片薄则涡流损耗小
- B、片厚则涡流损耗大，片薄则涡流损耗大
- C、片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗小
- D、片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大
正确答案:A -
第15题：
在燃气轮机压气机中，空气被压缩，其比容增大，压力升高。
正确答案:错误 -
第16题：
燃气轮机组轴承密封空气取自于压气机中间抽气。
正确答案:正确 -
第17题：
损耗在径向轴承和止推轴承的机械摩擦损失属于压气机外部损失。
正确答案:正确 -
第18题：
燃气轮机压气机分为（）压气机和轴流式压气机。
正确答案:离心式 -
第19题：
我们把这种由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗。涡流损耗和铁心损耗合称铁损。
正确答案:错误 -
第20题：
燃机压气机的摩擦损耗是什么？
正确答案: 是空气流经压气机时，与叶片表面、气缸壁面以及空气质点之间相互摩擦所引起的能量损耗。 -
第21题：
下列（）项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。
- A、机组的转速上升
- B、调节进口可调导叶，增加进入压气机的空气流量
- C、环境空气的温度下降
- D、开大燃气轮机燃烧室的旁路阀
正确答案:D -
第22题：
单选题变压器的空载损耗主要由（）组成。A磁滞损耗
B涡流损耗
C电阻损耗
D磁滞损耗和涡流损耗
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题空气流经离心式压气机时，流速会升高，而压力会降低的部件是（）。A进气道
B扩压器
C导风轮
D工作叶轮
正确答案： B解析： 当压气机工作时，由于进气道是收缩的，外界空气经过进气道时，压力与温度有所降低，而流速升高。