作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第1题:
作用阀的供气阀弹簧周围为:()。
第2题:
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第3题:
自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用。
第4题:
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第5题:
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第6题:
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向()充气。
第7题:
工作风缸
降压风缸
作用风缸
制动缸
第8题:
在完全缓解状态下,列车管压力空气经充气阀柱塞凹槽向工作风缸和降压风缸充风
如自动制动阀手柄在过充位时,它与副阀一起使工作风缸和降压风缸一起得到过充,并能经充气阀消除工作风缸与降压风缸的过充压力
在初减压时,能将列车管的部分压力空气经充气阀柱塞端部排向大气以便使副阀部起局部减压作用
在阶段缓解时,防止工作风缸和降压风缸向列车管逆流
第9题:
对
错
第10题:
工作风缸
降压风缸
作用风缸
制动缸
第11题:
总风压力
均衡风缸压力空气
弹簧
第12题:
膜板活塞上侧
膜板活塞下侧
副风缸
第13题:
自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第14题:
当施行非常制动时,由于紧急限压阀动作,使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。
第15题:
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
第16题:
JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和()充气。
第17题:
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,供气阀口是在()作用下逐渐关闭的。
第18题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第19题:
工作风缸
总风缸
作用风缸
过充风缸
第20题:
作用鞲鞴模板上方
作用鞲鞴模板下方
作用风缸
限压阀
第21题:
作用风缸
列车管
均衡风缸
中均管
第22题:
工作风缸
降压风缸
作用风缸
第23题:
作用鞲鞴模板上方
作用鞲鞴模板下方
作用风缸
限压阀