配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门,使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。

题目

配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门,使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。


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  • 第1题:

    什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙?


    正确答案: 气门的开、闭时刻和持续时间所对应的曲轴转角称为配气相或配气相位。进气门早开晚闭是为了进入更多的新鲜空气。排气门早开晚闭是为了使废气更多的排出,促进新鲜空气进入更多。
    4115T发动机配气相进气门在活塞到上止点前10°启,在下止点后46°,进气过程持续时间为236°,排气门在活塞到下至点前56°开启,在上止点后10°关闭,排气过程延续时间为246°曲轴转角。进、排气门开启重叠时间为20°。冷车时,进气门间隙0.35mm,排气门间隙0.3mm.

  • 第2题:

    配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。


    正确答案:凸轮轴

  • 第4题:

    配气机构按照内燃机的(),定时地打开或关闭进气们或排气门,使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。

    • A、活塞往复数次
    • B、工作顺序
    • C、冲程数
    • D、结构

    正确答案:B

  • 第5题:

    配气机构的作用是根据发动要工作循环()。

    • A、定时开启进气门和排气门
    • B、使可燃混合气或空气进入气缸
    • C、使废气从气缸排出
    • D、提前开启和关闭进气门
    • E、提前开启和关闭排气门

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    配气机构按照内燃机的(),定时打开或关闭进气门或排气门,使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。

    • A、活塞往复数次
    • B、工作顺序
    • C、冲程数
    • D、结构

    正确答案:B

  • 第8题:

    配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。

    • A、运动
    • B、发火顺序
    • C、进气
    • D、排气

    正确答案:B

  • 第9题:

    汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进排气门,使新鲜空气准时进入汽缸,废气及时排入大气。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    多选题
    配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
    A

    定时开启进气门和排气门

    B

    使可燃混合气或空气进入气缸

    C

    使废气从气缸排出

    D

    提前开启和关闭进气门

    E

    提前开启和关闭排气门


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出。
    A

    工作循环和点火顺序

    B

    点火顺序

    C

    工作循环

    D

    工作顺序


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    配气机构是根据发动机工作循环需要定时地打开和关闭进、排气门的装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    凸轮轴的功用是根据内燃机各缸的工作顺序及时地开启和关闭进排气门。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    配气机构按照内燃机的(),定时地打开或关闭进气们或排气门,使空气或可燃混合气体进入其抗或从气缸中排除废气。

    • A、活塞往复数次 
    • B、工作顺序  
    • C、冲程数 
    • D、结构

    正确答案:B

  • 第16题:

    柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进.排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出.


    正确答案:错误

  • 第17题:

    ()的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。

    • A、冷却机构
    • B、循环机构
    • C、配气机构
    • D、燃油系统

    正确答案:C

  • 第18题:

    配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门,准时地供给清洁足量的新鲜空气。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    ()的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求,按照气缸作功顺序,定时开启和关闭进、排气门。


    正确答案:配气机构

  • 第20题:

    配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。

    • A、运动
    • B、发火顺序
    • C、进气
    • D、排气

    正确答案:B

  • 第21题:

    配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭,以便发动机进行换气过程。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    配气机构按照内燃机的(),定时打开或关闭进气门或排气门,使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
    A

    活塞往复数次

    B

    工作顺序

    C

    冲程数

    D

    结构


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    配气机构的功用是按照发动机各缸的工作过程和着火顺序的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门,准时地供给清洁足量的新鲜空气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析