内燃机为了进气充分和排气彻底,通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。
第1题:
四冲程内燃机在压缩冲程中()。
第2题:
谓配气相?其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义?
第3题:
为了使进气充足,进气门的头部一般比排气门的头部大。
第4题:
单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。
第5题:
四行程发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动().
第6题:
进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。
第7题:
为了保证内燃机进气尽可能充分,排气尽可能干净,所以一般高速内燃机的进气门早开,而排气门迟关。()
第8题:
为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()
第9题:
四冲程柴油机进气过程()打开。
第10题:
提前开启与延迟关闭进、排气门
提前开启与提前关闭进、排气门
提前关闭与延迟关闭进、排气门
延迟开启与延迟关闭进、排气门
第11题:
进气门打开,排气门打开
进气门打开,排气门关闭
进气门关闭,排气门关闭
进气门关闭,排气门打开
第12题:
进气门关闭,排气门打开
进气门打开排气门关闭
进气门打开,排气门打开
第13题:
四冲程内燃机在排气冲程中()。
第14题:
内燃机为了进气充分和排气彻底,通常采用使()和()提前打开和推迟关闭来实现的。
第15题:
四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是()
第16题:
配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
第17题:
为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()
第18题:
为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。
第19题:
四冲程内燃机在进气冲程中()。
第20题:
为了保证发动机的进气充分,排气彻底,在配气相位中,应选择()。
第21题:
汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动,气门中的()。
第22题:
定时开启进气门和排气门
使可燃混合气或空气进入气缸
使废气从气缸排出
提前开启和关闭进气门
提前开启和关闭排气门
第23题:
进气门早开,排气门早开
进气门早开,排气门晚关
进气门早开晚关;排气门早开.晚关
进气门早开晚关;排气门晚关