凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降，可能会造成（）。A、电机烧毁B、重物下坠C、控制器损坏D、接触器释放
题目
凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降，可能会造成（）。
- A、电机烧毁
- B、重物下坠
- C、控制器损坏
- D、接触器释放
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第1题：
重载长距离下降操作时，为使载荷迅速停住，可采用反击制动方式
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
-
第2题：
用主令控制器进行长距离的重型负载下降，可采用()形式的下降方法。
A.发电制动
B.反接制动
C.单相制动
正确答案：A
-
第3题：
起升机构反接制动用于()下放重物。
A.轻载长距离
B.重载短距离
C.任何负载长距离
D.任何负载短距离
正确答案：B
-
第4题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。
正确答案:正确 -
第5题：
重载时需慢速下降，可将控制器打至下降第一档，使电动机工作在反接制动状态。
正确答案:错误 -
第6题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为反接制动，可实现重载（G>0.7Gn）慢速下降。
- A、一
- B、二
- C、三
正确答案:A -
第7题：
用主令控制器进行长距离的重型负载下降，可采用（）形式的下降方法。
- A、发电制动
- B、反接制动
- C、单相制动
正确答案:A -
第8题：
用主令控制器进行重型负载的短距离下降，可采用（）形式的下降方法。
- A、发电制
- B、反接制动
- C、单相制动
正确答案:B -
第9题：
起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降。
- A、轻载长距离
- B、轻载短距离
- C、重载短距离
正确答案:C -
第10题：
落钩下降吊物时，可根据情况采取相应的操作方法（ ）。
- A、轻载时采用反接制动式
- B、中载时采用反接制动式
- C、重载时采用反接制动式
正确答案:C -
第11题：
重载长距离下降操作时，为使载荷迅速停住，可采用反击制动方式。
正确答案:错误 -
第12题：
起升机构反接制动用于（）下放重物。
- A、轻载长矩离
- B、重载短距离
- C、任何负载长距离
- D、轻载短距离
正确答案:B -
第13题：
用主令控制器进行重载的短距离下降，可采用()形式的下降方法。
A.发电制动
B.能耗制动
C.单相制动
D.反接制动
正确答案：D
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第14题：
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。A.一B.二C主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()档为反接制动，可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.五
正确答案：A
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第15题：
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用()线路，以实现重载短距离的慢速下降。
A.再生制动
B.反接制动
C.单相制动
正确答案：B
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第16题：
重载时需慢速下降，可将控制器打至下将第一档，使电动机工作在反接制动状态。
正确答案:错误 -
第17题：
重载长距离下降操作时，为使载荷迅速停住，可采用反击制动方式。（）
- A、正确
- B、错误
正确答案:B -
第18题：
重载时需慢速下降，可将控制器打至（）第一档，使电动机工作在反接制动状态.
- A、下降
- B、上升
正确答案:B -
第19题：
PQS1起升控制屏下降1挡为（）制动，可实现重载（半载以上）慢速下降。
- A、单相
- B、反接
- C、再生
正确答案:B -
第20题：
用主令控制器进行重载的短距离下降，可采用（）形式的下降方法。
- A、发电制动
- B、能耗制动
- C、单相制动
- D、反接制动
正确答案:D -
第21题：
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短距离的慢速下降.
- A、再生制动
- B、反接制动
- C、单相制动
正确答案:B -
第22题：
长距离的重载下降，禁止采用（）方式下降。
- A、快速
- B、慢速
- C、反接制动
正确答案:C -
第23题：
天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
- A、电动状态
- B、再生制动状态
- C、反接制动
- D、单向制动
正确答案:B