轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低进给量，以克服超程或欠程现象。

题目

轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低进给量，以克服超程或欠程现象。

相似考题

1.刀具在轮廓拐角处的“超程”原因是刀具在轮廓拐角处的（）。A、切削速度过大B、吃刀量过大C、进给速度过大

2.（）用以改变机动进给的进给量或被加工螺纹的导程。A、主轴箱B、挂轮箱C、进给箱D、溜板箱

3.刀具在轮廓拐角处的“超程”是指机床的一种超行程现象。

4.BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？

更多“轮廓加工中，在接近拐角处应适当降低进给量，以克服超程或欠程现象。”相关问题

  • 第1题：

    轮廓加工过程中，加工拐角时，位置增益Kv过高则会引起欠程误差


    正确答案:错误

  • 第2题：

    螺旋槽加工时，工件每转一周，工件纵向进给量（）螺旋槽导程。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:C

  • 第3题：

    数控机床在轮廓拐角处产生欠程现象，应采用______方法控制。

    • A、提高进给速度
    • B、修改坐标点
    • C、减速或暂停
    • D、更换刀具

    正确答案:C

  • 第4题：

    数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象，应采用（）方法控制。

    • A、提高进给速度
    • B、降低进给速度
    • C、减速或暂停
    • D、修改坐标点

    正确答案:D

  • 第5题：

    数控机床在轮廓拐角处产生”欠程“现象，应采用减速或暂停方法控制。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在轮廓加工中，当零件轮廓有拐角时，刀具容易产生“超程”，解决的办法在编程时，当接近拐角前适当地（）进给速度，过拐角后再逐渐恢复。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第7题：

    曲面加工中，在接近拐角处应适当降低（）以避免加工中的过切与欠切现象。

    • A、主轴转速
    • B、切削速度
    • C、进给速度
    • D、背吃刀量

    正确答案:C

  • 第8题：

    廓加工中，选择进给量时还应注意轮廓拐角处的（）和（）问题。


    正确答案:欠程；超程

  • 第9题：

    单位体积液体在流动过程中，用于克服沿程阻力而损失的能量称为沿程损失。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    轮廓加工中，关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述，下列选项中不正确的是（）。

    • A、在拐角前产生超程，在拐角后产生欠程
    • B、在拐角前产生欠程，在拐角后产生超程
    • C、在拐角处超程和欠程都可能存在
    • D、超程和欠程与过切和欠切的关系由拐角方向而定

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    轮廓加工中选择进给量时，应考虑轮廓拐角处的超程问题，特别是拐角较大、进给速度较高时，应在拐角处（），以保证加工精度。
    A

    先降低进给速度，拐角后逐渐提高进给速度

    B

    先提高进给速度，拐角后逐渐降低进给速度

    C

    拐角前后均应降低进给速度

    D

    拐角前后均应提高进给速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    单位体积液体在流动过程中，用于克服沿程阻力而损失的能量称为沿程损失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象，应采用（）方法控制。

    • A、提高进给速度
    • B、修改坐标点
    • C、减速或暂停
    • D、调整进给量

    正确答案:B

  • 第14题：

    轮廓加工中，关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述，下列选项中正确的是（）。

    • A、超程表示产生过切，欠程表示产生欠切
    • B、在拐角前产生欠程，在拐角后产生超程
    • C、在拐角前产生超程，在拐角后产生欠程
    • D、在接近具体一个拐角处只产生超程或欠程一种情况

    正确答案:B

  • 第15题：

    数控机床在轮廓拐角处产生“欠程”现象，应采用_____方法控制。

    • A、提高进给速度；
    • B、修改坐标点；
    • C、减速或暂停；
    • D、提高切削速度。

    正确答案:B

  • 第16题：

    轮廓加工中，关于在接近拐角处“超程”和“欠程”的叙述，下列叙述不正确的是（）。

    • A、在拐角前产生超程，在拐角后产生欠程
    • B、在拐角前产生欠程，在拐角后产生超程
    • C、在拐角处超程和欠程都可能存在
    • D、超程和欠程，与过切和欠切的关系由拐角方向而定

    正确答案:A

  • 第17题：

    某加工中心，操作错误导致机床超程，超程处理说法正确的是（）

    • A、同时按超程释放和超程反方向键
    • B、按超程轴超程反方向键
    • C、按复位键，再按超轴反方向键
    • D、不同厂家有不同处理方法，常见有A、C两种

    正确答案:D

  • 第18题：

    在轮廊加工中，当零件轮廊有拐角时，刀具容易产生“超程”，解决的办法在编程时，当接近拐角前适当地（）进给速度，过拐角后再逐渐队复.

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第19题：

    轮廓加工过程中，超程误差但可以通过（）消除或减小。

    • A、进给速度减小
    • B、进给速度增大
    • C、拐角处延时
    • D、刀具半径补偿功能
    • E、刀具长度补偿功能

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    轮廓加工中选择进给量时，应考虑轮廓拐角处的超程问题，特别是拐角较大、进给速度较高时，应在拐角处（），以保证加工精度。

    • A、先降低进给速度，拐角后逐渐提高进给速度
    • B、先提高进给速度，拐角后逐渐降低进给速度
    • C、拐角前后均应降低进给速度
    • D、拐角前后均应提高进给速度

    正确答案:A

  • 第21题：

    数控加工在轮廓拐角处产生“欠程”现象，应采用（）方法控制。

    • A、提高进给速度
    • B、修改坐标点
    • C、减速或暂停
    • D、降低进给速度

    正确答案:C

  • 第22题：

    单位体积液体在流动过程中，用于克服沿程阻力损失的能量称为沿程损失。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？

    正确答案： 按本次车程费减去该票种的最低车费收取。
    解析： 暂无解析

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