怎样避免或减轻预热器的低温腐蚀？
题目
怎样避免或减轻预热器的低温腐蚀？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
避免或减轻预热器的低温度腐蚀方很多，主要有四个途径：
（1）提高预热器管壁的温度，使壁温比烟气露点高。
（2）在烟气中加入添加剂中和SO3，阻硫酸蒸气的产生。
（3）用耐腐蚀的材料制造预热。
（4）采用低氧燃烧，减少烟气中的过剩氧，阻止或减少SO2转变为SO3。
（1）提高预热器管壁的温度，使壁温比烟气露点高。
（2）在烟气中加入添加剂中和SO3，阻硫酸蒸气的产生。
（3）用耐腐蚀的材料制造预热。
（4）采用低氧燃烧，减少烟气中的过剩氧，阻止或减少SO2转变为SO3。
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第1题：
在室外采风口入口处布置暖风器的目的是（）。
- A、提高热风温度
- B、减少空气预热器受热面
- C、避免低温腐蚀
正确答案:A -
第2题：
防止或减轻低温腐蚀措施（）
- A、燃料脱硫
- B、低氧燃烧
- C、提高受热面壁温
- D、在空气预热器冷端采用抗腐蚀材料
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
怎样防止或减轻停用腐蚀？
正确答案:为了防止或减轻停用腐蚀，应采用停炉保护措施。停炉保护的方法很多，主要分两类：湿法保护和干法保护。湿法保护常用于停用时间较短的情况，例如一个月以内。湿法保护常用的方法是将炉内充满除过氧的水，或含碱的水溶液，保持0.3～0.5MPa的压力，以防止空气漏入。
如果停炉时间较长，或天气较冷，为防止冻坏设备，应采用干法保护。方法是停炉后，水温降到70～80℃时，将炉水全部放掉，利用锅炉的余热将受热面内的水全部蒸发干，并用压缩空气将炉内没有烘干的水汽全部吹掉，然后在汽包内放置盛放无水氯化钙的容器。按每立方米水容积0.5～1.0L的比例放入氯化钙（如用生石灰可按2kg／m3计算），然后将人孔封闭，定期检查，发现干燥剂成粉状时要更换。
也可充氨气或充氮气进行保护，其准备工作与用干燥剂一样。因为氨气比空气轻，所以充氨保护时，应从上部进氨气，从下部排空气。氮气比空气略轻，也可以从上部进氮气，从下部排空气。为防止空气漏入，应保持0.3～0.5MPa压力，压力降低时应及时补充氨气或氮气。 -
第4题：
预热器低温腐蚀的原因是什么？
正确答案: 当烟气温度低于200℃时，SO3会与水蒸汽结合生成硫酸蒸汽。由于硫酸蒸汽的凝结温度比水蒸汽高得多（可能达到140℃－160℃，甚至更高），因此烟气中只要含有很少量得硫酸蒸汽，烟气露点温度就会明显的升高。当烟气进入低温受热面时，由于烟温降低或在接触到低温受热面时，只要在温度低于露点温度，水蒸汽和硫酸蒸汽将会凝结。水蒸汽在受热面上的凝结，将会造成金属的氧腐蚀；而硫酸蒸汽在受热面上的凝结，将会时金属产生严重的酸腐蚀。同时，上述腐蚀产物和凝结产物与飞灰反应，生成酸性结灰：酸性粘结灰能使烟气中的飞灰大量粘结沉积，形成不易被吹灰清除的低温粘结结灰。由于结灰，传热能力降低，受热面壁温降低，引起更严重的低温腐蚀和粘结结灰，最终有可能堵塞烟气通道。 -
第5题：
在空气预热器前布置暖风器的目的是为了（）。
- A、提高热风温度
- B、减少空气预热器受热面
- C、避免低温腐蚀
正确答案:C -
第6题：
减轻低温腐蚀的措施有两条，一是（）三氧化硫的含量，二是（）空气预热器冷端壁温。
正确答案:减少；提高 -
第7题：
最容易发生低温腐蚀的部位是（）。
- A、低温省煤器冷端
- B、低温空气预热器的热端
- C、低温空气预热器冷端
正确答案:C -
第8题：
防止空气预热器低温腐蚀的措施有哪些？
正确答案: ①提高预热器入口空气温度，可以提高预热器冷端受热面壁温，防止结露腐蚀。
②采用燃烧时高温低氧方式，可以减少三氧化硫的生成，减少形成腐蚀的条件。
③把空气预热器冷端第一个流程与其他流程分开，这样即便发生腐蚀，也不必在检修后更换全部管子，而只需更换第一个流程的某一部分。 -
第9题：
下列（）方法可以防止低温腐蚀
- A、提高预热器入口空气温度
- B、采用高温低氧的燃烧方式
- C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器
- D、采用低温高氧的燃烧方式
正确答案:A,B,C -
第10题：
乏气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
正确答案:错误 -
第11题：
判断题热风再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题最容易发生低温腐蚀的部位是（）。A低温省煤器冷端
B低温空气预热器
C低温空气预热器冷端
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
下列（）方法可以避免或减轻空气预热器低温腐蚀
- A、提高预热器管壁温度
- B、采用低氧燃烧
- C、采用耐腐蚀的材料制作预热器
- D、燃煤炉前脱硫
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
前置热油（汽水）式预热器为利用装置（）来加热炉用空气，不仅节能，更重要的是提高了进入末级烟气预热器的（），而管壁温度提高，可有效减轻烟气预热器的低温（）腐蚀。
正确答案:低温余热；风温；露点 -
第15题：
简述防止或减轻低温腐蚀措施。
正确答案: 燃料脱硫；改善燃烧方法，降低三氧化硫的含量，采用低温燃烧、循环硫化床等燃烧方法；
加入添加剂与三氧化硫反应；如在燃油炉中加入白云粉；
提高壁温；采用热风再循环、采用暖风器。 -
第16题：
低温受热面烟气侧的腐蚀（简称低温腐蚀），主要发生在（）。
- A、省煤器低温段
- B、空气预热器冷端
- C、低温过热器
- D、除尘器
正确答案:B -
第17题：
如何减轻或防止锅炉尾部烟道的低温腐蚀？
正确答案: 低温腐蚀主要取决于烟气中SO3的含量与管壁温度。
烟气中SO3的增多既提高了烟气露点又增加了硫酸的凝结量，因而提高了腐蚀程度。烟气中SO3的含量多少与燃料硫分、火焰温度、燃烧强度、燃烧空气量、飞灰性质等因素有关。运行中可通过下列手段减轻低温腐蚀：
（1）投入暖风器或热风再循环，提高进入空气预热器的进风温度，从而提高空气预热器的管壁温度。
（2）加强对空气预热器的吹灰。 -
第18题：
减轻锅炉预热器低温腐蚀的措施有哪些？
正确答案: （1）燃料脱硫：利用重力分离黄铁矿石；（2）低氧燃烧：它能使烟气露点下降；（3）添加白云石等添加剂：能吸收三氧化硫；（4）采用热风再循环或暖风器：提高壁温；（5）空气预热器冷端采用抗腐蚀材料 -
第19题：
空气预热器受热面的低温腐蚀是如何产生的？
正确答案: 低温腐蚀常出现在空气预热器的冷端。当受热面的温度低于烟气的露点时，烟气中的水蒸汽与硫燃烧后生成的SO3结合成硫酸，凝结在受热面上，对受热面产生严重腐蚀。 -
第20题：
最容易发生低温腐蚀的部位是（）。
- A、低温省煤器冷端
- B、低温空气预热器
- C、低温空气预热器冷端
正确答案:C -
第21题：
烟气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。
正确答案:错误 -
第22题：
运行中采取何措施防止空气预热器低温腐蚀？
正确答案: 1）采用低氧燃烧。可以将烟气中SO3大量降低，烟气露点下降，腐蚀速度减小，但是化学未完全燃烧有增加，但是排烟损失减少，锅炉效率稍有增加。
2）控制炉膛燃烧温度水平，减少SO3的生成量。
3）定期吹灰，利于清除积灰，又利于防止低温腐蚀。
4）定期冲洗。如空预热器冷段积灰，可以用碱性水冲洗受热面清除积灰。冲洗后一般可以恢复至原先的排烟温度，而且腐蚀减轻。
5）避免和减少尾部受热面漏风。因漏风，受热面温度降低，腐蚀加速。特别是空气预热器漏风，漏风处温度大量下降，导致严重的低温腐蚀。 -
第23题：
问答题怎样避免或减轻空预器的低温腐蚀？正确答案： 避免或减轻空预器的低温腐蚀的方法主要有以下四途径：
（1）提高空预器的管壁温度，使壁温比烟气露点高。如提高排烟温度，热空气再循环，加暖风器提高预热器入口空气温度。优点是简便易行，缺点是锅炉热效率降低。
（2）在烟气中加入添加剂中和SO3，阻止硫酸蒸气的产生。此法的优点是不降低锅炉热效率，但加入添加剂增加运行费用，还要清除中和生成的产物。
（3）用耐腐蚀的材料制造预热器。如采用玻璃管、搪瓷管或用陶瓷材料制作，防腐效果较好，不降低锅炉热效率，但成本高，漏风系数较大。
（4）采用低氧燃烧，减少烟气中的过剩氧，阻止或减少SO2转变为SO3。低氧燃烧要求锅炉具有完善的燃烧设备和燃烧检测仪表，并要求运行操作人员有较高的技术水平。解析： 暂无解析