带是有弹性的，一般情况下，用带传动对降低噪声是有利的。（）

题目

带是有弹性的，一般情况下，用带传动对降低噪声是有利的。（）

相似考题

1.减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小

2.在带传动中,带的弹性滑动带传动的固有特性,是不可避免的。()此题为判断题(对，错)。

3.带是有弹性的，一般情况下，用带传动有利于( )。A.降低噪声B.提高传动速度C.减少摩擦力D.提高转动力矩

4.带是有弹性的，一般情况下，用带传动对降低噪声是有利的。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    带传动的中心距过大时，会导致()。

    A.带的寿命缩短
    B.带的弹性滑动加剧
    C.带的工作噪声增大
    D.带在工作时出现颤动

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    带是有弹性的，一般情况下，用带传动有利于（）。

    • A、降低噪声
    • B、提高传动速度
    • C、减少摩擦力
    • D、提高转动力矩

    正确答案:A

  • 第3题：

    带传动不能保证准确的传动比是由于（）。

    • A、带的弹性滑动
    • B、带的打滑
    • C、带的磨损
    • D、带的老化

    正确答案:A

  • 第4题：

    带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？


    正确答案:原因：打滑是由于过载，需要传递的有效拉力超过最大摩擦力所引起的带在带轮上全面滑动。
    区别：
    1，打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。
    2，弹性滑动发生在带又主，从带轮上离开之前的部分包围弧上；打滑发生在带右轮的整个包围弧上。
    3，弹性滑动是带与带轮之间微量的相对滑动；打滑是带与带轮之间的明显的相对滑动。
    影响：打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，甚至使传动失效。

  • 第5题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。 

    • A、带的弹性滑动加剧；
    • B、小带轮包角减小；
    • C、带的工作噪声增大；
    • D、带传动效率降低。

    正确答案:B

  • 第6题：

    在计算带的传动比时，一般情况下不考虑带弹性滑动所引起的影响。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    V带传动的特点，说法正确的是（）

    • A、V带是弹性体，能缓和载荷冲击，但运动不平稳且噪声大
    • B、过载时将引起带在带轮上打滑，因而可起到保护整机的作用
    • C、带与带轮的弹性滑动使传动比准确，效率高
    • D、制造和安装精度不高，维护方便，但需要润滑

    正确答案:B

  • 第8题：

    带传动的中心距过大时，会导致（）

    • A、带的寿命缩短
    • B、带的弹性滑动加剧
    • C、带的工作噪声增大
    • D、带在工作时出现颤动

    正确答案:D

  • 第9题：

    带传动中，带的弹性滑动是带传动的（）特性，是（）避免的；而打滑则是（）。


    正确答案:固有；不可；可以避免

  • 第10题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。

    • A、带的弹性滑动加剧
    • B、带传动效率降低
    • C、带工作噪声增大
    • D、小带轮上的包角减小

    正确答案:D

  • 第11题：

    下列关于普通带传动陈述不正确的是？（）

    • A、带传动运行平稳，无噪声。
    • B、带传动能缓和载荷冲击。
    • C、带和传动轮之间没有滑动。
    • D、带传动是摩擦传动。

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）
    A

    带的弹性滑动加剧

    B

    带传动效率降低

    C

    带工作噪声增大

    D

    小带轮上的包角减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带是有弹性的，一般情况下，用带传动对降低噪声是有利的。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    降低机械噪声的常用方法不包括（）。

    • A、降低齿轮传动的噪声
    • B、降低轴承噪声
    • C、降低带传动的噪声
    • D、降低空气动力噪声

    正确答案:D

  • 第15题：

    在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。

    • A、带的打滑
    • B、带的弹性滑动
    • C、带的老化
    • D、带的磨损

    正确答案:B

  • 第16题：

    中心距对带传动影响说法正确的是（）

    • A、中心距增大，有利于增大小带轮的包角
    • B、中心距增大，带的工作寿命降低
    • C、中心距减小，带的传动比减小
    • D、中心距减小，受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    带传动的中心距过大的时候，会导致（）

    • A、带的寿命缩短
    • B、带的弹性滑动加剧
    • C、带的工作噪声增大
    • D、带在工作时发生振动

    正确答案:D

  • 第18题：

    带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？


    正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带松边和紧边拉力不同，导致带的弹性变形并引起带与带轮之间发生相对微小滑动产生的，是带传动固有的物理现象。
    带传动中由于工作载荷超过临界值并进一步增大时，带与带轮间将产生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。

  • 第19题：

    普通V带传动设计时，中心距选用过小会产生（）不良现象

    • A、带的弹性滑动加剧
    • B、带的传动效率降低
    • C、小带轮上的包角减小
    • D、带工作时噪声增大

    正确答案:C

  • 第20题：

    带传动的弹性滑动是指（），而打滑是指（）；带传动的设计准则是（）。 


    正确答案:由于带的弹性引起的带与轮之间部分接触弧之间的相对滑动；由于超载引起的带与轮之间整个接触弧发生的相对滑动；在不打滑的前提下有一定的疲劳强度

  • 第21题：

    什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象？可否避免？它对带传动有何影响？


    正确答案:由带的弹性变形而引起带与带轮之间的相对滑动现象称为弹性滑动。
    弹性滑动是带传动中不可避免的现象。
    它会引起以下后果：
    ①从动轮的圆周速度总是落后于主动轮的圆周速度，并随载荷变化而变化，导致此传动的传动比不准确。
    ②损失一部分能量，降低了传动效率，会使带的温度升高，并引起传动带磨损。

  • 第22题：

    什么是带传动的弹性滑动和打滑？二者有什么区别？分别对带传动有什么影响？


    正确答案:带在工作过程中的紧边拉力和松边拉力引起带的弹性变形导致带与带轮间的滑动为带传动的弹性滑动，这是带传动正常工作时固有的特性。弹性滑动的存在使得摩擦型带传动的传动比必然存在误差。在正常情况下，带的弹性滑动只发生在带由主、从动轮上离开以前的那一部分接触弧上，随着工作载荷的增大，弹性滑动的区段也将扩大。当弹性滑动区段扩大到整个接触弧时，带传动的有效拉力即达到最大值。如果工作载荷再进一步增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。打滑使得带传动失效，这种情况应当避免。但若机器出现瞬间过载，则打滑会对机器起到一种保护作用。

  • 第23题：

    单选题
    普通V带传动设计时，中心距选用过小会产生（）不良现象
    A

    带的弹性滑动加剧

    B

    带的传动效率降低

    C

    小带轮上的包角减小

    D

    带工作时噪声增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    V带传动的特点，说法正确的是（）
    A

    V带是弹性体，能缓和载荷冲击，但运动不平稳且噪声大

    B

    过载时将引起带在带轮上打滑，因而可起到保护整机的作用

    C

    带与带轮的弹性滑动使传动比准确，效率高

    D

    制造和安装精度不高，维护方便，但需要润滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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