基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从基准面得到的测量结果。A、宽度尺寸B、高度尺寸C、长度尺寸D、水平尺寸

题目

基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从基准面得到的测量结果。

  • A、宽度尺寸
  • B、高度尺寸
  • C、长度尺寸
  • D、水平尺寸
相似考题

1.使用轨道式量规测量时,要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点,损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车摆正器是( )检测的辅助装臵，用来摆正车辆，使被测车身与检验仪垂直，确保检验结果的准确度。A.侧滑B.制动C.轴重D.前照灯

3.在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。A、侧向加速度计B、垂直陀螺仪C、车速测量仪D、转向盘测力仪

4.所有的车身尺寸手册中都给出了两个重要的测量基准:基准面和中心线。()此题为判断题(对，错)。

更多“基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面，汽车（）数据就是从”相关问题

  • 第1题：

    在车身车间的拼台中，作为基准的坐标线，一边是垂直于拼台基准面的，一边是和拼台基准面成一定角度倾斜的，我们应该测量（）

    • A、垂直于拼台基准面的
    • B、和拼台基准面成一定角度倾斜的

    正确答案:A

  • 第2题：

    车身测量的基准面是（）。

    • A、假想平面
    • B、长度基准
    • C、高度基准
    • D、地面

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    90°角尺主要用来检测工件的垂直度误差，使用时，应（）。

    • A、使尺身垂直被测工件表面
    • B、使尺身垂直被测工件基准面

    正确答案:A

  • 第4题：

    校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。

    • A、车身数据图
    • B、车身结构图
    • C、车身外形轮廓图
    • D、以上选项都错误

    正确答案:A

  • 第5题：

    下列关于90°角尺说法正确的是（）。

    • A、用来测量工件被测表面相对其垂直基准面的垂直度误差
    • B、用来测量工件基准面相对其垂直被测表面的垂直度误差

    正确答案:A

  • 第6题：

    车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    判断题
    由于基准面测量车身垂直尺寸的基准，因此，基准高度不可增加或减小以防测量读数失准
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。
    A

    车身数据图

    B

    车身结构图

    C

    车身外形轮廓图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在实际测量过程中，只要找到一个与基准面平行的平面作为测量的基准面，而读取高数据时维修人员只考虑所有的测量值与标准值的差值即可。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车身上（）可以用来测量数据。
    A

    所有的孔都

    B

    主要的安装点

    C

    只是底部的孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    高度与长度是测量尺平行于车身基准面时测量出来的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面，汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是（）

    • A、是车身上实际存在的测量基准面（线），以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用
    • B、这两条线是假想的参考线，在实际维修中没有什么用处
    • C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的，需要换算才能得到想要的结果

    正确答案:C

  • 第14题：

    （）是用于测量车身高度尺寸的平面。

    • A、基准面
    • B、中心面
    • C、零平面

    正确答案:A

  • 第15题：

    车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车身上（）可以用来测量数据。

    • A、所有的孔都
    • B、主要的安装点
    • C、只是底部的孔
    • D、以上选项都错误

    正确答案:B

  • 第17题：

    车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。

    • A、控制水平方向上
    • B、控制高度方向上
    • C、控制垂直横向上

    正确答案:B

  • 第18题：

    导线测量工作以（）作为测量数据计算的基准面

    • A、水准面
    • B、水平面
    • C、球面
    • D、参考椭球面

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。
    A

    控制水平方向上

    B

    控制高度方向上

    C

    控制垂直横向上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    使用轨道式量规测量时，要按车身标准数据测量损坏车辆上所有点，损坏的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是（）。
    A

    侧向加速度计

    B

    垂直陀螺仪

    C

    车速测量仪

    D

    转向盘测力仪


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容