当主动轮旋转时,在传动带与带轮的接触面上便产生()。
第1题:
带传动中,紧边是指传动带由( )送出,而向( )缠绕的一边。
A.主动轮/从动轮
B.从动轮/主动轮
C.张紧轮/主动轮
D.张紧轮/从动轮
第2题:
V形带是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。
A侧面与带轮的V形槽相接触
B内圆周面与带轮的V形槽底之相接触
C底面与V形槽底面
D带的中间层与V形槽的中径相接触
第3题:
带传动一般由()所组成。
第4题:
在带传动装置中,传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动,从动轮转速急速下降,使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为()。
第5题:
传动带紧套在带轮上,故传动带与带轮在接触面上产生的()。
第6题:
传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。
第7题:
传动带与带轮,接触圆弧所对应的圆心角称为()。
第8题:
在安装带轮时,主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内。()
第9题:
滑动
飞车
打滑
跑轮
第10题:
传动带不是绝对挠性件
传动带与带轮间的摩擦系数偏低
传动带的紧边与松边拉力不等
传动带绕过带轮产生离心力
第11题:
倾角
包角
夹角
第12题:
第13题:
皮带传动是依靠()来传递动力。
A主动轮与从动轮共同旋转
B皮带和皮带轮的接触产生的压紧力
C传递带与皮带轮之间的摩擦力
第14题:
三角带的横截面是梯形,工作时传动带的()面与轮槽面相接触。
第15题:
V带轮是通过其()产生的摩擦力带动从动轮传递转矩的。
第16题:
带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。
第17题:
在带传动过程中,当皮带不打滑时,两带轮的线速度()
第18题:
摩擦型带传动的工作原理:当主动轮回转时,依靠带与带轮接触面间产生的摩擦力带动从动轮转动,从而来传递()和()。
第19题:
平带安装时只需调整主动轮和从动轮之间的距离,使传动带自然伸展即可。
第20题:
传动原理:以()在至少两轮上带作为中间挠性件,靠()与()接触面间产生()来传递运动与动力。安装时带被张紧在(),产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起()回转。
第21题:
第22题:
第23题:
带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向有关
带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向无关
带传动中,主动轮的转向与从动轮的转向相反
带传动中,传动带不一定张紧而与轮面贴紧