整体式车身的变形修复的顺序是()。A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。

题目

整体式车身的变形修复的顺序是()。

  • A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。
  • B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。
  • C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。

相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    整体式车身当车身损伤时,车架的各部分都会()。

    • A、变形
    • B、断裂
    • C、弯曲
    • D、脱落

    正确答案:A

  • 第3题:

    整体式车身的变形修复顺序是()。

    • A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形
    • B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形
    • C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形
    • D、任意修复

    正确答案:C

  • 第4题:

    车架式车身的变形修复顺序是()。

    • A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形
    • B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲
    • C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲
    • D、任意修复

    正确答案:B

  • 第5题:

    整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。

    • A、宽度和长度
    • B、长度和高度
    • C、高度和宽度
    • D、宽度和厚度

    正确答案:C

  • 第6题:

    整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    整体式车身刚性较大,有助于向整个车身传递和分散冲击能量,使远离冲击点的一些部位也会有变形。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    所有类型的车身校正仪都可以对整体式车身进行修复。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    矫正车架时,所设计的工艺程序应该是()才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。
    A

    按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复

    B

    按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复

    C

    无需考虑碰撞变形发生的方向


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    整体式车身的菱形变形很复杂,需要仔细检查、诊断。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车身整体都有变形时,进行车体校正必须先修复()。

    • A、先修复事故变形最严重处
    • B、先修复事故变形轻微处
    • C、先修复车身底板部分
    • D、不管怎么变形,都是从前向后修复

    正确答案:B

  • 第14题:

    车架式车身变形修复的顺序是()。

    • A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形
    • B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲
    • C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲

    正确答案:B

  • 第15题:

    整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、()、增宽变形、扭转变形顺序进行的

    • A、左右弯曲
    • B、断裂损伤
    • C、上下弯曲
    • D、菱形变形

    正确答案:B

  • 第16题:

    整体式车身上发生菱形变形时,可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于()

    • A、车架式车身
    • B、承载式车身
    • C、整体式车身
    • D、麦弗逊式车身

    正确答案:B

  • 第18题:

    整体式车身的变形修复顺序是()。

    • A、弯曲变形、断裂变形、增宽变形和扭转变形
    • B、断裂变形、增宽变形、弯曲变形和扭转变形
    • C、扭转变形、增宽变形、断裂变形和弯曲变形
    • D、以上选项都错误

    正确答案:C

  • 第19题:

    矫正车架时,所设计的工艺程序应该是(),才能保证修复工作量最小,而且不会造成车身结构的进一步损坏。

    • A、按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复
    • B、按与碰撞变形发生的相同顺序进行修复
    • C、无需考虑碰撞变形发生的方向

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    对于整体式车身而言,车身()是车身修复过程中的一个关键因素。
    A

    尺寸的精确度

    B

    尺寸的数值大小

    C

    尺寸的合理性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    整体式车身的变形修复的顺序是哪个()
    A

    弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形

    B

    断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形

    C

    扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    对于整体式车身的修复,其校正设备必须能同时显示()。
    A

    每一个参考点变形的大小

    B

    每一个参考点变形的方向

    C

    每一个变形部位的应力大小

    D

    每一个测量点的长宽高尺寸数据


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析