以下关于整体式车身构造的说法,正确的是()
第1题:
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()。
第2题:
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。
第3题:
20世纪80年代前,大多数轿车的车身结构都采用()
第4题:
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间比较是()。
第5题:
不管车架式车身还是整体式车身,强度最高的部分在汽车的前部
第6题:
整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
第7题:
单从车身结构特点上来说,整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比,()要复杂些
第8题:
汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。
第9题:
对
错
第10题:
车架式车身内部空间大
整体式车身的内部空间大
同样大
第11题:
对
错
第12题:
车架式车身内部空间大
整体式车身的内部空间大
同样大
第13题:
整体式车身以薄金属板制成的车身紧挨地面,因此采取适当的措施以防止由于腐蚀引起的损伤。
第14题:
汽车碰撞后,对()检查要更为仔细。
第15题:
同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是()
第16题:
在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于()
第17题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第18题:
碰撞后对()的检查要更为仔细。
第19题:
整体式车身的碰撞情况是()。
第20题:
汽车通过性提高
安全性提高
碰撞时把损坏局限在某些部件上
第21题:
车架式车身
整体式车身
半架式车身
第22题:
对
错
第23题:
比车架式车身复杂
比车架式车身简单
与车架式车身相同