铝合金车身和钢制车身不可直接铆接,是因为:()
第1题:
货车和客车的车身为非承载式车身,轿车的车身为承载式车身。( )
第2题:
车身加速度传感器是直接反应行驶路面状况和车身横向运动状况的传感器。()
第3题:
以下哪一种连接技术主要用于车身需要密封的板件,如一些车身大面积面板,铝车身板件,塑料车身件等连接。()
第4题:
由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位,故它们由高强度钢制造,形成箱形截面。
第5题:
下列不属于铝合金车身优点的选项是:()
第6题:
车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
第7题:
全铝车身框架对比钢制车身,以下描述正确的是()。
第8题:
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等。()
第9题:
承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用()连接成一个整体。
第10题:
螺钉连接
铆接
焊接
压力
第11题:
车身重量更清
更不容易生锈
发生碰撞事故后修复成本更低
制造时焊接点更少
第12题:
铝合金是车身上应用最多的轻质金属材料
密度小、弹性好
不易生锈,热传导性好
导电性好
第13题:
车身生产工艺包括以下几种()。
第14题:
铝合金板和钢板不能直接铆接在一起是因为:()
第15题:
非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。()
第16题:
铝合金材料用于车身结构的优点以下错误的是()。
第17题:
《道路交通安全法》有关机动车(不含摩托车)载物长度和宽度的具体规定是()
第18题:
CRH2A型动车组车身为铝合金筒形结构。
第19题:
比较轿车钢制车身而言,关于奥迪铝制车身框架特点的描述,正确()。
第20题:
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
第21题:
焊接的方式
螺栓
铆接的方式
第22题:
对
错
第23题:
车身
车架
车轮