车削曲轴时,可在曲柄颈或主轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴的加工刚度。
第1题:
曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对()的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。
第2题:
曲轴较细长时,可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用()以提高。
第3题:
车削曲轴时,顶尖孔位置不正确,是造成()不符合图样要求的主要原因。
第4题:
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用()装夹车削。
第5题:
曲轴车削中除保证各曲柄()对主轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。
第6题:
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。
第7题:
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上,按照支撑情况不同,曲轴可分为()曲轴和非全支撑曲轴两种。
第8题:
主轴颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。
第9题:
主轴颈和曲柄销颈处
曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处
曲柄销颈和曲柄臂处
曲柄臂和主轴颈处
第10题:
无论哪个轴颈先磨都可以
连杆抽颈
主轴颈
第11题:
曲轴后端
曲拐
连杆轴颈
连杆瓦
第12题:
主轴颈和曲柄销颈
曲柄臂
曲柄
曲轴法兰
第13题:
较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
第14题:
在车削曲柄颈及扇板开档时,可在曲轴中间使用()
第15题:
车削曲轴的主轴颈时,为了提高曲轴刚性,可搭一个中心架.
第16题:
为减少曲轴在加工时产生变形,车削时可在不加工的曲柄颈或主轴颈之间装上几只支承螺钉或几块()
第17题:
颈中心线是确定和检验曲柄半径的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()
第18题:
下列哪项中含有不属于曲轴的部分()。
第19题:
较大曲轴一般都在两端留()轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
第20题:
曲轴是由()颈连杆轴颈,曲柄臂、平衡块和突缘等部分组成。
第21题:
主轴颈;曲轴;曲柄销
主轴颈;连杆轴颈;曲柄
连杆销;曲柄;曲柄销
曲轴前端;曲轴后端;曲轴
第22题:
曲轴
主轴颈
曲柄销颈
曲柄
第23题: