蜗杆传动因为齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。A、蜗杆B、蜗轮C、轴承D、轴

题目

蜗杆传动因为齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。

  • A、蜗杆
  • B、蜗轮
  • C、轴承
  • D、轴
相似考题

1.在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜、蜗杆常采用钢制造，这是因为其（）。A加工性能好B强度高C价格便宜D减摩耐磨性好

2.涡轮蜗杆的传动过程中，轮齿间的（）大，磨损也大，因此涡轮常用耐磨材料制造。A、压力角B、噪音C、相对滑动速度D、模数

3.蜗杆传动中，通常蜗轮轮缘采用青铜，蜗杆采用钢来制造，这是因为这样配对（）A、强度高B、减摩耐磨性好C、加工性能好D、价格便宜

4.滚子链传动中，滚子的作用是（）A、缓和冲击B、减小套筒与轮齿间磨损C、提高链的破坏载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合

参考答案和解析
正确答案:B
更多“蜗杆传动因为齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。”相关问题

  • 第1题：

    蜗轮常采用（）减摩材料制造。

    • A、合金钢
    • B、碳素钢
    • C、青铜
    • D、铸铁

    正确答案:C

  • 第2题：

    由于高锡铝合金具有较好的疲劳强度所以常用于制造（）。

    • A、散热器管
    • B、活塞
    • C、活塞环
    • D、轴瓦的减摩合金层

    正确答案:D

  • 第3题：

    摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以发热量大，磨损大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    蜗杆传动中，蜗轮轮缘通常用青铜制造，这是为了考虑（）。                    

    • A、耐磨性好
    • B、减摩性好
    • C、强度高

    正确答案:B

  • 第5题：

    蜗杆常用青铜等减摩材料制造。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、蜗杆和蜗轮

    正确答案:B

  • 第7题：

    轴承合金的减摩性好，所以适合作轴瓦


    正确答案:错误

  • 第8题：

    填空题
    减摩材料主要包括（）、（）和其他减摩材料。

    正确答案： 钢铁,非铁合金
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    蜗杆常用青铜等减摩材料制造。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 蜗轮和蜗杆材料要有一定的强度，还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。蜗杆传动常用青铜（低速时用铸铁）做蜗轮齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

  • 第10题：

    单选题
    齿轮传动中，若保持齿轮的中心距a不变，增加齿数，则下列说法错误的是（）
    A

    能增加重合度

    B

    改善传动的平稳性

    C

    减小模数、齿厚减薄

    D

    增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。
    A

    蜗杆

    B

    蜗轮

    C

    蜗杆和蜗轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    对材料摩擦磨损性能要求包括那几方面？对减摩材料和摩阻材料各有何要求？

    正确答案： 一类主要要求材料具有高的强度、硬度和足够的韧性，在正常条件下长期工作时，能保持必要的尺寸和形状稳定性，即具有良好的耐磨性。具有这类特性的材料称为抗磨材料；第二类是对强度、硬度的要求一般不太高，但要求材料在运转过程中有低且稳定的摩擦系数，例如滑动轴承材料。具有这类特性的材料通常称为减摩材料；第三类则要求材料在运转时具有很高的摩擦系数和抗擦伤能力，如刹车鼓等，这类材料常称为摩阻材料。
    减摩材料：一般要求材料的摩擦系数小、磨损少及抗咬合性能好；
    摩阻材料：很好的导热率；良好的抗擦伤能力；良好的摩擦学性质，即有较高且稳定的摩擦系数；一定的强度；低的弹性模量以便及时地调节热应力。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制造轴瓦的减摩合金层常采用（）材料。


    正确答案:铜合金

  • 第14题：

    轴瓦上减摩合金的作用是（）。

    • A、防止磨损
    • B、加速磨合
    • C、保持油膜
    • D、保持油膜，减小摩擦力，加速磨合

    正确答案:D

  • 第15题：

    齿轮传动中，若保持齿轮的中心距a不变，增加齿数，则下列说法错误的是（）

    • A、能增加重合度
    • B、改善传动的平稳性
    • C、减小模数、齿厚减薄
    • D、增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损

    正确答案:D

  • 第16题：

    蜗杆传动中，为了减轻磨损，蜗轮要用贵重的减磨材料，如（）制造。

    • A、黄铜；
    • B、紫铜；
    • C、青铜；
    • D、纯铜。

    正确答案:C

  • 第17题：

    蜗杆传动由于摩擦产生的热量大，所以闭式传动更易产生胶合。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    蜗杆传动时蜗轮副的材料组合要求具有良好的减摩性和抗胶合性能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    蜗杆传动中，由于啮合面有相对滑动，齿面易发热和磨损。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    滚子链传动中，滚子的作用是（）
    A

    缓和冲击

    B

    减小套筒与轮齿间磨损

    C

    提高链的破坏载荷

    D

    保证链条与轮齿间的良好啮合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轴瓦上减摩合金的作用是（）。
    A

    防止磨损

    B

    加速磨合

    C

    保持油膜

    D

    保持油膜，减小摩擦力，加速磨合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜、蜗杆常采用钢制造，这是因为其（）。
    A

    加工性能好

    B

    强度高

    C

    价格便宜

    D

    减摩耐磨性好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    蜗杆传动时蜗轮副的材料组合要求具有良好的减摩性和抗胶合性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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