轴端的倒角是为了（）。A、装配方便B、便于加工C、减少应力集中D、便于轴上零件的定位

第1题：

为使轴上零件与轴肩端紧密贴合，应保证轴的圆角半径r，轮毂孔的倒角高度c（或圆角半径R），轴肩高度a之间的关系为：r>c>a或r>R>a。

第2题：

攻丝时，工件的螺纹底孔孔口要倒角，可在孔口的一端倒角。

第3题：

为便于装配零件，并去掉毛刺，一般轴端应制出（）倒角。

• A、30°
• B、45°
• C、60°

第4题：

攻螺纹前底孔孔口倒角，倒角处的直径略大于螺纹大径，通过螺纹两端都要倒角。

第5题：

攻螺纹应在工件的孔口倒角，套螺纹应在工件的端部倒角。

第6题：

为了便于装拆零件，轴端应有（）倒角。

• A、45°
• B、55°
• C、60°

第7题：

为了便于轴上零件的装配，轴端和轴肩处应有（）

• A、倒角
• B、圆角
• C、退刀槽
• D、越程槽

第8题：

轴的端部车有倒角，是为了减轻轴的重量。

第9题：

轴端的倒角不是为了（）。

• A、装配方便
• B、便于轴上零件的定位
• C、减小应力集中
• D、便于加工

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

为利于装配，轴端应加工倒角。

第14题：

轴的加工要注意工艺性，轴肩高度h、轴圆角r及孔端圆角R三者之间的关系是（），轴上零件的轴向定位是为了防止（），周向定位是为了防止（）。

第15题：

套螺纹时，圆杆端部应有倒角。

第16题：

导柱、导套压入前一般在模板压入端孔口倒角、在导柱和导套压入端也要倒角并磨出导向锥，使其用手能插入孔内2～3mm，是为了（）。

• A、便于导向，保证压装垂直
• B、容易压装
• C、保证导柱导套中心距
• D、减少压装阻力

第17题：

于轴上錾削一槽，先在槽端钻一孔是为了美观。

第18题：

轴的两端应有的倒角的目的是（）。

• A、便于加工；
• B、减轻重量；
• C、便于装拆；
• D、美观。

第19题：

轴端的倒角是为了（）

• A、装配方便
• B、减少应力集中
• C、便于加工

第20题：

轴上加工（）便于对传动件进行径向固定或轴向固定。

• A、轴端倒角
• B、砂轮越程槽
• C、退刀槽
• D、键槽

第21题：

第22题：

第23题：