简述轴上倒角的作用，并说明轮系中惰轮的作用？
题目
简述轴上倒角的作用，并说明轮系中惰轮的作用？
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第1题：
定轴轮系常应用惰轮实现从动轴的变相转动。
正确答案:正确 -
第2题：
定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数（）。
- A、有关
- B、无关
- C、成正比
- D、成反比
正确答案:B -
第3题：
定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。
正确答案:首末两轮转速；从动轮的转向；主从动轮的传动比的大小 -
第4题：
惰轮在轮系中有什么作用？
正确答案:惰性常用于传递距离较远和需要改变转向的场合。显然，两齿轮间若有奇数个惰轮时，首末两轮的转向相同；若有偶数个惰轮时，首末两轮的转向相反。 -
第5题：
在轮系中，（）对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向的作用。
- A、惰轮
- B、蜗轮蜗杆
- C、锥齿轮
正确答案:A -
第6题：
什么是惰轮？它在轮系中起什么作用？
正确答案:其齿数不影响传动比大小，但改变从动轮转向的齿轮，其作用是改变从动轮转向。 -
第7题：
何谓轮系？轮系有哪些特点和作用？什么是定轴轮系？惰轮在轮系中起什么作用？
正确答案: 两个相互啮合的齿轮是齿轮传动的最简单形式。在实际应用中，常常采用一系列相互啮合的齿轮将主动轴与终端从动轴连接起来，实现动力的传递和从动轴多种转速的变换，这种由一系列相互啮合的齿轮组成的传动装置称为轮系。
凡是在轮系运转时，各轮的轴线在空间的位置都固定不动的轮系称为定轴轮系。定轴轮系有以下作用：
（1）可以连接相距较远的两传动轴。
（2）获得较大的传动比 采用定轴轮系传动。只要根据使用要求，增加相互啮合的齿轮副数量。便可获得很大的传动比，而不会使传动装置的结构增大。
（3）改变从动轴的转速 在轮系中，当主动轴转速不变而从动轮需要几种不同的传速时，可以用调整啮合齿轮的书法获得不同的传动比。从而获得不同的转速。
（4）改变从动轮的转向 在轮系中不影响传动比大小，只影响从动轮的旋转方向的齿轮称为惰轮。即惰轮不能改变传动比的大小，只能改变从动轮的旋转方向。 -
第8题：
填空题在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。正确答案： 奇数解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题在轮系中，（）对总传动比没有影响，起改变输出轴旋转方向的作用。A惰轮
B蜗轮蜗杆
C锥齿轮
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。A有关
B无关
C成正比
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题轮系中惰轮的作用是（）。正确答案： 只改变从动轴回转的方向，而不改变传动比解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题惰轮在轮系中有什么作用？正确答案： 惰性常用于传递距离较远和需要改变转向的场合。显然，两齿轮间若有奇数个惰轮时，首末两轮的转向相同；若有偶数个惰轮时，首末两轮的转向相反。解析： 暂无解析 -
第13题：
所谓惰轮，是指在轮系中不起作用的齿轮。
正确答案:错误 -
第14题：
在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。
正确答案:奇数 -
第15题：
定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。
- A、有关
- B、无关
- C、成正比
正确答案:B -
第16题：
轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。
正确答案:错误 -
第17题：
在定轴轮系中，惰轮（介轮）的使用，（）传动比的大小，（）传动比的符号。
正确答案:不改变；改变 -
第18题：
定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。
- A、无关
- B、有关，成正比
- C、有关，成反比
正确答案:A -
第19题：
单选题定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数（）。A无关
B有关，成正比
C有关，成反比
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述轴上倒角的作用，并说明轮系中惰轮的作用？正确答案： 轴上倒角作用是为了装配零件方便，不致擦伤安全零件的表面，起导向定心作用。轮系中惰轮的作用是改变齿轮转向，但不改变传动比大小。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速，也可以改变从动轴的转向。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。正确答案： 首末两轮转速,从动轮的转向,主从动轮的传动比的大小解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在轮系中惰轮的作用（）。A改动传动比
B改变转向
C改变轮系的空间尺寸
D增加轮系的效率
正确答案： B解析： 暂无解析