更多“焊缝外表缺陷有哪些?产生原因?”相关问题
  • 第1题:

    钢板冷却过程中容易产生的缺陷有哪些?其产生原因?


    正确答案:产生的缺陷有:冷却裂纹和残余应力、组织性能不好、瓢曲和划伤等。1)冷却裂纹和残余应力是由于钢板在冷却时,由于不均匀冷却所产生的热应力造成的。2)钢板在冷却时,如果冷却过慢则使晶粒粗大,冷却速度过快又会产生魏氏组织、马氏体组织等,降低钢板的综合力学性能。3)瓢曲是由于钢板冷却时,上下表面冷却不均以及各部位冷却不均所造成的。4)划伤是在钢板运行时,由于温度较高、冷床表面不平所产生的缺陷。

  • 第2题:

    焊缝内部缺陷有哪些?是分析产生气孔的原因?


    正确答案: 焊缝的内部缺陷有:气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹等。产生气孔的主要原因是:焊材潮湿或烘干温度不够;母材表面有油污、水锈等污物;电弧太长,焊条质量不良等。

  • 第3题:

    产生轧辊缺陷的主要原因有哪些?


    正确答案: ①轧辊在运输过程中产生的孔型缺陷;
    ②当轧制低温轧材时,可能使其孔型缺损;
    ③因孔型间距不适当而产生孔型缺损;
    ④氧化铁皮和导卫板碎片等异物咬入孔型,产生附着或者孔型缺损。

  • 第4题:

    试分析常见焊缝成形缺陷的产生原因及防止措施?


    正确答案: 产生焊缝尺寸不符合要求的主要原因有:坡口角度不当、装配间隙不均匀、焊接参数选择不合适及操作人员技术不熟悉等;
    咬边产生的原因有:电流过大或操作不当等;未焊透和未熔合产生的原因有:焊接参数选择不合适、坡口形式及装配间隙等;焊瘤、焊穿及塌陷的原因有电流过大等。

  • 第5题:

    对接焊缝中焊缝金属低于母材金属,会导致()。

    • A、产生裂纹缺陷
    • B、产生弧坑缺陷
    • C、焊缝强度下降
    • D、产生气孔

    正确答案:C

  • 第6题:

    钢管内、外表面的缺陷有哪些?怎样产生的?


    正确答案: 一、外表面缺陷
    (1)外折
    坯料外表面原有的缺陷(裂纹、皮下气泡、夹杂等),经穿孔的螺旋运动轧制后,将其折叠在一起。
    (2)发纹
    钢质不良(皮下气泡、夹杂等)引起的,穿孔轧制后,呈螺旋状细如毛发的裂纹(肉眼看不见,酸洗后出现)
    (3)离层
    钢管内表面出现互不焊合,彼此分离的现象,由于管坯中存在非金属夹杂物(硫、氧化物等)引起的,这种情况对轴承钢最不利,轴承要求内表面耐磨,如出现离层则强度下降。
    (4)压痕
    钢管表面出现凹坑,主要由于坯料表面质量不佳、氧化铁皮或工具磨损屑压在钢管表面造成的。
    (5)划伤
    直道:定径工具磨损造成的。
    螺旋道:穿孔、均整机磨损造成的,重的穿孔机磨损,轻的均整机磨损。
    (6)耳子、棱子
    轧管机过充满造成的。(轻者为棱子、重者为耳子)
    (7)轧折
    钢管进定(减)径机时,如果均整后直径大于定(减)径机孔型宽或压下量过大时,会使薄壁管外管壁折进去,产生轧折。
    二、内表面缺陷
    (1)内折
    1)过早形成孔腔;
    2)定心孔太小、太深;
    3)穿孔顶头鼻子堆了。
    (2)内划道
    顶头磨损造成的。
    (3)内裂
    1)钢质不良
    2)冷却不均,内表面通过顶头冷却水冷却,会造成冷却不均。

  • 第7题:

    铝热焊焊缝常见缺陷有哪些?


    正确答案:铝热焊常见缺陷有:夹渣、气孔、夹沙、缩孔、疏松、未焊透和裂纹。

  • 第8题:

    轨脚焊缝探伤中会产生哪些非缺陷回波?


    正确答案: 会产生焊渣回波、位移不动波、油层回波等非缺陷回波。

  • 第9题:

    支持轴承常见的缺陷有哪些?产生缺陷的原因是什么?


    正确答案: 支持轴承的缺陷,常有如下外部表现,运行中润滑油温升过高,机组发生振动;在轴瓦内部常表现为轴承合金磨损,产生裂纹、局部脱胎、脱胎及电腐蚀等,以上缺陷若不及时消除,都会发展为轴承合金熔化事故。缺陷的原因可归纳为以下几项:
    (1)润滑油的油质不良及油量不足;
    (2)由于轴承合金表面修刮不合格,轴瓦位置安装不正确,使轴瓦与轴颈的间隙不符合要求或接触不良;
    (3)轴承合金质量不好或浇铸工艺不良;
    (4)汽轮机振动过大,轴颈不断撞击轴承合金;
    (5)运行中产生油膜振荡,使轴承油温升高太多造成轴承事故;
    (6)轴电流腐蚀。

  • 第10题:

    问答题
    轨脚焊缝探伤中会产生哪些非缺陷回波?

    正确答案: 会产生焊渣回波、位移不动波、油层回波等非缺陷回波。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    钢管内、外表面的缺陷有哪些?怎样产生的?

    正确答案: 一、外表面缺陷
    (1)外折
    坯料外表面原有的缺陷(裂纹、皮下气泡、夹杂等),经穿孔的螺旋运动轧制后,将其折叠在一起。
    (2)发纹
    钢质不良(皮下气泡、夹杂等)引起的,穿孔轧制后,呈螺旋状细如毛发的裂纹(肉眼看不见,酸洗后出现)
    (3)离层
    钢管内表面出现互不焊合,彼此分离的现象,由于管坯中存在非金属夹杂物(硫、氧化物等)引起的,这种情况对轴承钢最不利,轴承要求内表面耐磨,如出现离层则强度下降。
    (4)压痕
    钢管表面出现凹坑,主要由于坯料表面质量不佳、氧化铁皮或工具磨损屑压在钢管表面造成的。
    (5)划伤
    直道:定径工具磨损造成的。
    螺旋道:穿孔、均整机磨损造成的,重的穿孔机磨损,轻的均整机磨损。
    (6)耳子、棱子
    轧管机过充满造成的。(轻者为棱子、重者为耳子)
    (7)轧折
    钢管进定(减)径机时,如果均整后直径大于定(减)径机孔型宽或压下量过大时,会使薄壁管外管壁折进去,产生轧折。
    二、内表面缺陷
    (1)内折
    1)过早形成孔腔;
    2)定心孔太小、太深;
    3)穿孔顶头鼻子堆了。
    (2)内划道
    顶头磨损造成的。
    (3)内裂
    1)钢质不良
    2)冷却不均,内表面通过顶头冷却水冷却,会造成冷却不均。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    钢轨铝热焊缝中气孔缺陷产生的原因有哪些?

    正确答案: 主要原因有以下几点:
    (1)铝热焊剂的成分配比不当,会使铝热钢脱氧不完全,造成气孔;
    (2)焊剂受潮,水分在高温下分解成氢和氧,形成气孔;
    (3)焊剂中有油,在铝热反应的高温下,这些油质燃烧变成气体,进入焊缝内形成气孔;
    (4)铸造及预热工艺不合理,例如型砂配比不当、型砂有含水量、预热温度过低等都有可能形成气孔。特别是预热温度过低,钢水容易凝固使气体不易排出,容易在轨底两角产生气孔。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    球罐焊缝产生裂纹的主要原因有哪些?


    正确答案: 焊接施工时使原有的微裂纹扩展了;焊接时入侵了氢,产生延迟裂纹;在使用环境和介质条件(H2S、HCN、带水NH3)产生应力腐蚀裂纹;高强度钢焊接连接部位及热影响区的材质劣化。

  • 第14题:

    3PE焊缝缺陷的原因有哪些?


    正确答案: 焊道成型不好,余高高,不能平滑过渡;压辊硬度过高。

  • 第15题:

    产生焊接塌陷与烧穿缺陷有哪些原因?


    正确答案: 1、气焊火焰能率过大;
    2、焊接电流过大;
    3、焊接速度过慢;
    4、焊件间隙过大。

  • 第16题:

    焊缝成形缺陷有哪些?说明焊缝成形缺陷的防止措施。


    正确答案: 1)未熔合和未焊透。选择合适的焊接参数及焊接热输入量,设计合适的焊接坡口形式及装配间隙。
    2)烧穿。控制好焊接电流和焊接速度,电流不过大,速度不过小。
    3)咬边。应控制好焊接速度,不应太大。横焊或角位置焊时,控制焊接电流,焊接电压,角度适宜。
    4)焊瘤。选用合适的焊接电流和焊接速度,采用合适的焊条角度及焊接位置。

  • 第17题:

    推力轴承推力瓦块常见缺陷及产生原因有哪些?


    正确答案:推力轴承瓦块常见缺陷一般是轴承合金层产生磨损、裂纹、烧灼及电腐蚀等。产生上述缺陷的原因主要有:
    (1)由于运行、检修各方面的原因,转子轴向推力过大,油膜被挤压的太薄,以致在瓦块出油侧(油膜最薄处)首先出现半干摩擦现象,使轴承合金磨损,温度升高。这种状态继续发展。就会导致轴承合金熔化,发生烧瓦、窜轴事故。
    (2)由于油系统的缺陷引起轴承缺油、断油或油质不良。
    (3)推力瓦本身质量不好或检修质量不佳,如推力瓦块的轴承合金浇筑质量不好,瓦块与推力盘接触不好,以及轴瓦挡油环间隙过大,造成漏油过多,使轴瓦缺油等。
    (4)在运行中转子带电,轴电流引起电腐蚀。
    (5)转子动平衡较差,振动大,推力盘松弛或瓢偏,使瓦块长期受冲击性载荷,轴承合金脆化,发生裂纹,以致剥落。

  • 第18题:

    焊缝形状缺陷有哪些?


    正确答案:1、咬边
    2、焊瘤
    3、烧穿和下榻
    4、错边和角边形
    5、焊缝尺寸、形状不合要求

  • 第19题:

    径向轴承常见的缺陷有哪些?产生缺陷的原因有哪些?


    正确答案: 支持轴承的缺陷,外部常有如下表现:运行中润滑油温升过高,机组发生振动;在轴瓦内部常表现为轴承合金磨损,产生裂纹、局部脱落、脱胎及电腐蚀等,以上缺陷若不及时消除,都会发展为轴承合金熔化事故。缺陷的原因可归纳为以下几项;
    (1)润滑油的油质不良及油量不足;
    (2)由于轴承合金表面修刮不合格,轴瓦位置安装不正确,使轴瓦与轴颈的间隙不符合要求或接触不良;
    (3)轴承合金质量不好或浇铸工艺不良;
    (4)汽轮机振动过大,轴颈不断撞击轴承合金;
    (5)运行中产生油膜振荡,使轴承油温升高大多造成轴承事故;
    (6)轴电流腐蚀。

  • 第20题:

    轨底角焊缝探伤中会产生哪些非缺陷回波?简述这些回波的产生原因,波形特征及认别方法?


    正确答案: 轨脚焊缝探伤中会产生:(1)焊渣回波,焊缝边留有焊渣,焊渣与母材粘连后,超声波在焊渣处会产生反射,焊渣回波位移小、波幅低,可通过定位和手模确认;(2)位移不动波,探测面不平整,耦合条件差,有时会在示波刻度1.0左右显示波幅宽大的回波;(3)油层回波,在轨脚探伤中,油质较厚和油污堆积于探头前沿时,会显示波幅较高、宽度较大的回波,油层波位移量不大,时有时无,可用手擦净油污予以识别。

  • 第21题:

    常见的焊缝缺陷有哪些?


    正确答案: 常见的焊缝内部缺陷有气孔、夹渣、裂纹、未焊透、未熔合。
    常见的焊缝外部缺陷有焊缝尺寸不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑、气孔、裂纹。

  • 第22题:

    问答题
    轨底角焊缝探伤中会产生哪些非缺陷回波?简述这些回波的产生原因,波形特征及认别方法?

    正确答案: 轨脚焊缝探伤中会产生:(1)焊渣回波,焊缝边留有焊渣,焊渣与母材粘连后,超声波在焊渣处会产生反射,焊渣回波位移小、波幅低,可通过定位和手模确认;(2)位移不动波,探测面不平整,耦合条件差,有时会在示波刻度1.0左右显示波幅宽大的回波;(3)油层回波,在轨脚探伤中,油质较厚和油污堆积于探头前沿时,会显示波幅较高、宽度较大的回波,油层波位移量不大,时有时无,可用手擦净油污予以识别。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    钢筒外表面除锈应采取哪一种方法?在焊缝外表面的质量检查中,不允许的质量缺陷还有哪些?

    正确答案:
    解析: