电磁式和电子式两种漏电保护器相比,电磁式()。
第1题:
A.施工单位名称
B.电压和容量
C.临时电源用途
D.电源线长度
第2题:
第3题:
标有()的漏电保护器不得接反。如果接反,会导致电子式漏电保护器的脱扣线圈无法随电源切断而断电,以致长时间通电而烧毁。
A电源侧
B负荷侧
C中性点
D接地点
第4题:
当主电源失电后,LGB—LGC母线自动转为由辅助电源供电,但主电源失电后,辅助电源需要延迟1.5秒后对LGB—LGC恢复供电,为什么?
第5题:
对需要有控制电源的漏电保护器,其控制电源取自主回路。当漏电开关断电后加在电压线圈的电源应立即断开。如将电源侧与负荷侧接反,即将开关进、出线接反,即使漏电开关断开,仍有电压加在电压线圈上,可能将电磁线圈烧毁。
第6题:
漏电保护器可分为电磁式和电子式两种,()保护器可靠性好,一般动作电流不大于()。
第7题:
施工用临时电源应安装漏电保护器,并标明()。
第8题:
电磁式真空接触器用于机车向()供电电源的接通与分断。
第9题:
《电子式电压互感器技术规范》规定,电子式电压互感器需提供采集器状态、辅助电源/自身取电电源状态、检修测试状态等信号输出;应具有完善的自诊断功能,并能输出自检信息。
第10题:
电源继电器和控制继电器都属于()继电器。
第11题:
辅助电路
客车
控制电路
主电路
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
对厂站电能表辅助电源,下面说法不正确的有()
A电能表应配置辅助电源接线端子;
B辅助电源供电电压为100~240V交流;
C以辅助电源供电优先;
D线路和辅助电源两种供电方式应能实现无间断自动转换。
第16题:
漏电保护器可分为电磁式和电子式两种,电磁式保护器可靠性好,一般动作电流不大于30mA。
第17题:
关于漏电保护器分类,下列说法哪一种不正确()
第18题:
检修电源与临时电源无()保护器。
第19题:
漏电保护器可分为电磁式和()两种,电磁式保护器可靠性好,一般动作电流不大于30mA。
第20题:
下列属于漏电保护器按保护功能分类的是()。
第21题:
CRH2动车组辅助电源装置的辅助电源箱(APU)和辅助整流器箱(ARf)可以输出哪些电压制式的电源?
第22题:
第23题: