更多“负荷变化的一般原因有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    空预器堵灰的原因?参数有哪些变化?采取的措施一般有哪些?


    正确答案: 原因:
    1、空预器冷端腐蚀;
    2、空预器吹灰蒸汽过热度低;
    3、长时间煤油混燃。
    参数变化:
    1、空预器部分堵灰一般伴随着炉膛负压周期波动;
    2、空预器烟气侧出入口压差较大
    采取的措施:
    1、吹灰前要充分暖管;
    2、堵灰时可适当提高吹灰蒸汽压力;
    3、燃用硫份较低的煤;
    4、提高空预器冷端综合温度。

  • 第2题:

    汽轮机带不上满负荷有哪些原因?


    正确答案: 汽轮机带不上满负荷的根本原因是进汽量不足,而进汽量不足有两种情况:一是机组本身的问题,如喷嘴严重结垢、堵塞等。二是调速系统的问题,即有:
    (1)同步器高限行程不足或同步器失灵。
    (2)功率限制器未调整好,当机组尚未带满负荷时,功率限制器过早起作用,或功率限制器没完全退出。
    (3)油动机开启侧行程不足。
    (4)错油门行程受到限制。
    (5)主汽门或调节阀滤网堵塞。
    (6)主汽门大阀碟脱落,仅小阀碟进汽。
    (7)部分调节阀有问题,如连杆脱落、卡涩等。

  • 第3题:

    调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有哪些?


    正确答案:调速系统在空负荷下不能维持额定转速的原因有:
    (1) 调速汽门座接触不严密,阀门与门座间的间隙过大;
    (2) 调速系统连杆尺寸安装不正确,或者增大了调速弹簧的原有紧力;
    (3) 调速器连杆、油动机、错油门等卡住;
    (4) 传动杠或错油门连接处松弛;
    (5) 除调速汽门外,尚有其它漏汽的场所;
    (6) 传动杠杆与蒸汽室温度相差过大受热膨胀不一致,使错油门门阀不在空负荷位置上.汽轮机不能维持空负荷运行,造成汽轮发电机与电网并列困难,或者在突然甩掉负荷后,转速可能飞升到危急保安器动作转速.因此不允许有这种缺陷的机组投入运行.

  • 第4题:

    凝结泵过负荷的原因有哪些?


    正确答案: 凝结泵过负荷的原因有:
    (1)轴承损坏。
    (2)叶轮与壳体有摩擦。
    (3)填料压盖过紧。
    (4)电动机缺相运行。
    (5)泵流量过大。

  • 第5题:

    运行中引起系统电压变化原因有()。

    • A、系统有功不平衡;
    • B、无功补偿容量变化;
    • C、系统运行方式变化;
    • D、负荷变化。

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    项目变化的原因有哪些?


    正确答案: ①项目利益相关者主动提出项目的更改要求,如项目业主对项目目标发生改变
    ②项目实施过程中可能会出现新技术和新方法
    ③项目预算的减少会导致项目范围的缩小,资源紧缺,这就要求项目经理必须对原有的计划进行调整,降低项目的成本和费用,从而保证项目的顺利实施

  • 第7题:

    调速系统空负荷时摆动的原因有哪些?


    正确答案: 引起空负荷摆动的原因主要是由于在空负荷时调速系统特性不良,速度变动率太小,而迟缓率太大。造成局部速度变动率太小的原因很多,常见的有以下几个方面:
    1.传动放大机构--错油门的调整油口尺寸不适,如窗口太宽,当转速稍有变化时,引起错油门微小的位移,就可以大大改变进油量,因而使油动机产生较大的位移,使进汽量产生较大的波动。
    2.配汽机构调整不当或结构存在问题。
    (1)调速汽门互拉型线不适,使调速汽门稍有开启,流量变化很大。
    (2)凸轮型线太陡,油动机开度稍有变化,调速汽门的开度变化甚大。除以上原因外调速系统迟缓率太大,调节部套不灵或卡涩都会引起调速系统的摆动。

  • 第8题:

    抽汽式机组在改变热负荷或电负荷后,引起电、热负荷互相干扰的原因及解决办法有哪些?


    正确答案: 这可能是由于抽汽室压力偏离设计所规定的压力,从而破坏了调速系统的传动比。
    解决的办法是要求抽汽室压力符合额定压力。若热用户所要求的汽压经常变化,则应另想别的方法补救。

  • 第9题:

    下面哪些原因能引起轴向位移向正值变化()。

    • A、负荷不变,主汽压力降低;
    • B、主汽参数不变,负荷增加;
    • C、负荷不变,主汽压力增加;
    • D、负荷减小,主汽温度不变。

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    机组运行时负荷变化的原因有哪些?


    正确答案: 1、调门开度变化;
    2、调门不变,蒸汽温度、压力、真空、抽气量发生了变化;
    3、系统频率变化;
    4、调节系统发生故障;
    5、保护装置动作。

  • 第11题:

    问答题
    周训练负荷加大是基本训练周负荷变化的主要特点。加大的途径有哪些?

    正确答案: 1.增加负荷量,同时负荷强度保持不变或相应地下降。
    2.提高负荷强度,负荷量保持不变或相应下降
    3.负荷量和负荷强度都保持不变,通过负荷的累加效应给机体以更深的刺激。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    负荷突变的一般原因有哪些?

    正确答案: 1.发电机或电网故障。
    2.锅炉紧急停用。(参数大幅度下降)
    3.危急保安器动作。
    4、汽轮机停机保护动作。
    5.调速油压低于最低允许值。
    6.误操作引起保护动作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机一般有哪些方面的原因容易造成甩负荷?


    正确答案: (1)电气保护误动。
    (2)汽门误关。
    (3)调节系统卡涩。
    (4)电控油泵故障。
    (5)机组保护中任一保护动作或误动作。
    (6)505故障。

  • 第14题:

    什么叫电气线路过负荷,造成的主要原因有哪些?


    正确答案:导线中的电流量超过了安全载流量,叫过负荷,主要原因是导线截面选择过小或负载过大。

  • 第15题:

    汽轮机一般有哪些方面原因容易造成甩负荷?


    正确答案: 1.汽门突关引起甩负荷
    2.调节系统卡涩引起甩负荷
    3.机组保护动作时
    4.热控系统故障。

  • 第16题:

    汽轮机甩负荷的原因有哪些?


    正确答案: 汽轮机甩负荷的原因有:
    (1)发电机或电网有故障。
    (2)锅炉紧急停用或主要设图示掉闸断水、断煤。
    (3)主蒸汽门、调汽门误关。
    (4)调速系统故障、卡涩或误操作。
    (5)旁路系统误开。

  • 第17题:

    周训练负荷加大是基本训练周负荷变化的主要特点。加大的途径有哪些?


    正确答案:1.增加负荷量,同时负荷强度保持不变或相应地下降。
    2.提高负荷强度,负荷量保持不变或相应下降
    3.负荷量和负荷强度都保持不变,通过负荷的累加效应给机体以更深的刺激。

  • 第18题:

    制动器刹不住负荷的主要原因有哪些?


    正确答案: 其主要原因有:
    (1)主弹簧过松,闸不紧制动轮;
    (2)主弹簧螺杆过长,闸不着制动轮;
    (3)制动闸轮有油污,闸轮发滑;
    (4)制动器闸架连接部分卡不住,闸瓦不闭合;
    (5)制动器闸皮严重磨损等。

  • 第19题:

    汽轮机一般有哪些原因容易造成甩负荷?


    正确答案:(1)窜轴保护动作;
    (2)离心调速器钢带断;
    (3)汽门误关引起甩负荷;
    (4)调节系统卡涩引起甩负荷;
    (5)机组保护中的任一保护动作或误动作时。

  • 第20题:

    甩负荷的原因有哪些?


    正确答案: 电网系统故障
    汽机或电气故障保持动作

  • 第21题:

    机组负荷晃动的原因有哪些?


    正确答案: 1、电力系统冲击、振荡。
    2、发电机失步。
    3、控制回路故障。
    4、EHG油压波动。
    5、汽轮机静态特性曲线不佳。

  • 第22题:

    问答题
    引起循环负荷过量的原因有哪些?

    正确答案: 由于在短期内输入过多液体,使循环血量在短时间内急剧增加,心脏负荷过重引起。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机一般有哪些方面原因容易造成甩负荷?

    正确答案: 1.汽门突关引起甩负荷
    2.调节系统卡涩引起甩负荷
    3.机组保护动作时
    4.热控系统故障。
    解析: 暂无解析