汽轮机转子联轴器解体前,要先复查转子联轴器组合晃动度,解体后测量转子联轴器自由晃动度,组装以后还要测量其组合晃动度。
第1题:
半挠性联轴器可传递较大的扭矩,因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。
第2题:
连接汽轮机转子和发电机转子一般采用()。
第3题:
应当首先使联轴器的晃动度、瓢偏度和轴颈的晃度都符合要求,再进行转子按联轴器找中心工作,才能使找中心的结果符合实际
第4题:
拆卸转子联轴器前,应当进行哪些测量工作?
第5题:
为了不使汽轮机转子串动影响高速弹性调速器正常工作,主油泵与汽轮机转子连接应采用。()
第6题:
汽轮机()的作用是连接汽轮机各转子及发电机转子,并传递扭矩。
第7题:
汽轮机转子联轴器自由晃动度很小,但组合晃动度较大,引起的原因仅是联轴器与轴不同心。
第8题:
联轴器又称为(),用来连接汽轮机各转子和发电机转子,并传递()。
第9题:
以下不是汽轮机转子检修中测量项目的是()
第10题:
当汽轮机转子中心找正工作结束、需将联轴器连接起来时,应注意每个联轴器螺栓必须对号穿入、不可混淆。
第11题:
0.03
0.05
0.08
第12题:
第13题:
最广泛地被用于联接汽轮机转子和发电机转子的联轴器为()联轴器。
第14题:
汽轮机安装转子就位后,要测量转子的晃度和转子各端面的瓢偏度,这两者都是由于加工误差造成的。
第15题:
对于带软轴的联轴器,校对转子中心前应使用专用卡子将联轴器与轴临时固定,并将联轴器的外圆周的晃动度调整到小于()毫米。
第16题:
连接汽轮机各转子一般采用()。
第17题:
发电机解体后,转子的检查项目有()。
第18题:
采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。
第19题:
联轴器检修要进行晃动测量,刚性联轴器晃动要求在()以内、半挠性联轴器晃动要求在()以内。
第20题:
汽轮机转子采用的刚性联轴器有何优、缺点?
第21题:
汽轮机各联轴器螺栓正式紧好后,应复查联轴器圆周晃度,比连接前的变化不应大于0.02mm。
第22题:
汽轮机转子的联轴器可分为刚性、半挠性和挠性三种。
第23题: