更多“调速系统动态特性试验时应注意哪些事项?”相关问题
  • 第1题:

    调速系统带负荷试验的目的是()

    • A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩
    • B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围
    • C、测取调速系统的动态特性

    正确答案:A

  • 第2题:

    进行琼脂扩散试验时应注意的事项有哪些?


    正确答案: ①抗原使用前先摇匀。②被检血清要新鲜,出现沉淀、混浊或腐败者不能使用,避免阳光照射。③滴加抗原或血清时,勿溢出孔外或渗入盘底。④琼脂糖板应放4℃冰箱中充分冷却后,再打孔为佳。

  • 第3题:

    调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么?


    正确答案: 试验时,将缓冲装置切除,调速器切自动,蜗壳无水压,永态转差系数定为bp=6%,开度限制机构打开至全开位置,变速机构放零位。试验时应注意频率应缓慢变化。读数应在接力器稳定后进行,变化的频率间隔不应太大,应特别注意在升速或降速试验过程中,变频电源的频率只能向一个方向变化。中途不许有频率反向变化,否则试验是不准确和无效的。

  • 第4题:

    调速系统检修前应做哪些试验?


    正确答案: 检修前的试验应根据平常运行情况而定。在正常运行中调速系统会出现什么问题,有什么缺陷,难以确定原因,•如调速系统空负荷和带负荷摆动问题,或带不上满负荷问题等,就要在检修前,进行静止试验和静态特性试验,分析原因,确定措施,进而在大修中加以解决。

  • 第5题:

    汽轮机调速系统的试验包括()、试验

    • A、空负荷和负荷
    • B、无压和有压
    • C、结构特点和动作
    • D、静态特性和动态特性

    正确答案:D

  • 第6题:

    处理油系统着火时应注意哪些事项?


    正确答案:1)禁止投高压泵。
    2)油系统着火严重不能扑灭时,应立即打闸停机。
    3)在停机过程中,应保持润滑油泵运行。
    4)油箱中应保留有能使转子安全静止的油量。
    5)尽一切可能防止火势蔓延,保证其它机组或设备的安全运行,特别要保证易燃、易爆部位的安全。
    6)在灭过程中,运行工作人员应坚守岗位,保证机组其它设备的安全检查运行,以防事故扩大。

  • 第7题:

    人力制动机制动车辆调速有何要求?应注意哪些事项?


    正确答案: 在制动中必须做到观速观距,均衡制动,稳准连挂,在正常情况下,接近连挂时,禁止用“一把闸”的方法进行制动。
    应注意的事项:在一个车组上多人进行制动时,应听从最前方一人的指挥,使用人力制动机人员,必须在车组停妥后,方可离开。

  • 第8题:

    滑油系统的系泊试验应注意哪些事项?


    正确答案: ⑴要适当调节滑油的压力,要求滑油压力大于冷却器的海水压力,保证海水不会进入油腔,在柴油机主机试车时应先启动滑油泵后启动海水泵;
    ⑵要适当调节滑油温度,使滑油进机温度适当(即符合规定要求),保证主机各运动面有较好的油膜形成。一般滑油温度为45~60℃,冷却前后温差为10~15℃;
    ⑵要适当调节滑油温度,使滑油进机温度适当(即符合规定要求),保证主机各运动面有较好的油膜形成。一般滑油温度为45~60℃,冷却前后温差为10~15℃;
    ⑶经常检查滑油循环油柜的油位,如发现异常现象,如油位突然增加

  • 第9题:

    改善调速系统的动态特性有哪些措施?


    正确答案: 改善调速系统的动态特性有以下措施:
    (1)改善调速系统的静态特性,使其符合要求。主要使速度变动率和迟缓率合格;
    (2)消除调汽门的不严密。如果调汽门不严,会造成机组甩负荷后的超速;
    (3)缩短抽汽口到抽汽止回门的距离,减小中间容积,还要消除止回门的不严密;
    (4)增加错油门的通流面积,使进油量增大,提高油动机的关闭速度;
    (5)对于中间再热式机组,由于转速飞升时间短,中间容积时间常数较大,故为了提高调速系统的动态品质,可在调速系统中设置微分器和电加速器等装置,以限制甩负荷后的超速。

  • 第10题:

    发电机的空载特性试验有什么意义?做发电机空载特性试验应注意哪些事项?


    正确答案: 发电机的空载特性试验,也是发电机的基本试验项目。发电机空载特性是指发电机在额定转速下,定子绕组中电流为零时,绕组端电压U0和转子激磁电流IL之间的关系曲线。发电机的空载特性试验就是实测这条特性曲线。从0到1.3倍额定电压,一般取10~12点。
    在做发电机空载特性试验时应注意,发电机已处在运行状态,所以它的继电保护装置除强行激磁及自动电压调整装置外应全部投入运行。试验中三相线电压值应接近相等,相互之间的不对称应不大于3%,发电机的端电压超过额定值时,铁芯温度上升很快,所以此时应尽量缩短试验时间,在1.3倍额定电压下不得超过5min。
    试验中还应注意,当将激磁电流由大到小逐级递减或由小到大递升时,只能一个方向调节,中途不得有反方向来回升降。否则,由于铁芯的磁滞现象,会影响测量的准确性。

  • 第11题:

    单选题
    在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。
    A

    a+d

    B

    b+c

    C

    仅仅是a

    D

    仅仅是b


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么?

    正确答案: 试验时,将缓冲装置切除,调速器切自动,蜗壳无水压,永态转差系数定为bp=6%,开度限制机构打开至全开位置,变速机构放零位。试验时应注意频率应缓慢变化。读数应在接力器稳定后进行,变化的频率间隔不应太大,应特别注意在升速或降速试验过程中,变频电源的频率只能向一个方向变化。中途不许有频率反向变化,否则试验是不准确和无效的。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发电机组调速系统的试验包括()。

    • A、静态特性试验
    • B、动态特性试验
    • C、静止试验
    • D、其他三个选项都不是

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    汽包锅炉水位调节系统投入前应进行()试验。

    • A、汽包水位动态特性试验
    • B、给水调节阀特性试验
    • C、调速给水泵特性试验
    • D、定速给水泵特性试验

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    发电机空载特性试验的目的是什么?试验时有哪些注意事项?


    正确答案: 发电机空载特性试验的目的主要是录制空载特性曲线,检查定子层间、匝间绝缘,转子层间、匝间绝缘、铁芯情况。
    试验时的注意事项:
    (1)转子电流和定子电压不应超过额定值,如果空载试验和1.3U感应耐压试验一起进行时可到1.3;
    (2)转子回路不准有接地或短路;
    (3)转子电流只能单向调节,以免影响测量。

  • 第16题:

    调节系统动态特性试验(甩负荷试验)应具备哪些条件?


    正确答案: 在作甩负荷试验之前机组应具备以下条件:
    ①调节系统静态特性符合要求;②主汽阀及调节汽阀的严密性试验合格,且主气阀全开时调节汽阀能维持机组空负荷运行;
    ③手动危急遮断油门动作正常;④危急保安器动作转速合格;
    ⑤抽汽逆止门动作正确,关闭严密;⑥应有供除氧器和轴封用汽的备用汽源;⑦应得到电网调度的同意,有关领导的批准;⑧做好试验的机组和准备工作(包括各方面的联系工作)。

  • 第17题:

    钢瓶在水压试验时应注意哪些事项?


    正确答案: (1)确认压力表准确可靠(1.5级,0~4或6MPa)。
    (2)升压到3.0MPa,不得小于或者大于此压力。
    (3)注意必须彻底排走瓶内的空气。
    (4)卸压时缓慢进行。
    (5)不得对同一只气瓶连续做水压试验。

  • 第18题:

    汽包锅炉水位控制系统投入前应进行的试验有()

    • A、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、除氧器水动态特性试验
    • B、汽包水位动态特性试验、调速给水泵特性试验、除氧器水动态特性试验
    • C、汽包水位动态特性试验、给水调节阀特性试验、调速给水泵特性试验
    • D、以上试验都需进行

    正确答案:C

  • 第19题:

    燃油系统的系泊试验应注意哪些事项?


    正确答案: (1)对日用油柜应定期批排油渣及放水检查,防止油管阻塞及水分进入管道,造成应急停车。
    (2)对各具有加热设备的舱、柜、加热器等选择适当的加热温度,以保证燃油的输送。
    (3)滤器要定期清洗,防止堵死。
    (4)分油机的分油量一般为1/2的额定分油量,否则易造成大量溢油。
    (5)要正确处理燃油品种的合理切换,避免喷油嘴的损坏。

  • 第20题:

    超速试验的目的是测定汽轮机调速系统的动态特性。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    影响调速系统动态特性的主要因素有哪些?


    正确答案: 影响调速系统动态特性的主要因素有:
    ①迟缓率。
    ②转子飞升常数。
    ③中间容积时间常数。
    ④速度变动率。
    ⑤油动机时间常数。

  • 第22题:

    问答题
    滑油系统的系泊试验应注意哪些事项?

    正确答案: ⑴要适当调节滑油的压力,要求滑油压力大于冷却器的海水压力,保证海水不会进入油腔,在柴油机主机试车时应先启动滑油泵后启动海水泵;
    ⑵要适当调节滑油温度,使滑油进机温度适当(即符合规定要求),保证主机各运动面有较好的油膜形成。一般滑油温度为45~60℃,冷却前后温差为10~15℃;
    ⑵要适当调节滑油温度,使滑油进机温度适当(即符合规定要求),保证主机各运动面有较好的油膜形成。一般滑油温度为45~60℃,冷却前后温差为10~15℃;
    ⑶经常检查滑油循环油柜的油位,如发现异常现象,如油位突然增加
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    燃油系统的系泊试验应注意哪些事项?

    正确答案: (1)对日用油柜应定期批排油渣及放水检查,防止油管阻塞及水分进入管道,造成应急停车。
    (2)对各具有加热设备的舱、柜、加热器等选择适当的加热温度,以保证燃油的输送。
    (3)滤器要定期清洗,防止堵死。
    (4)分油机的分油量一般为1/2的额定分油量,否则易造成大量溢油。
    (5)要正确处理燃油品种的合理切换,避免喷油嘴的损坏。
    解析: 暂无解析