为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑，调速汽门要有一定的重叠度.一般重叠度为20%。（）

题目

为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑，调速汽门要有一定的重叠度.一般重叠度为20%。（）

相似考题

1.汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当

2.汽机大修后，甩负荷试验前必须进行（）。A主汽门严密性试验；B调速汽门严密性试验；C主汽门和调速汽门严密性试验。

3.调速汽门凸轮间隙应调整适当，此间隙主要为了（）A、使滚轮与横担有一定的活动余量B、补偿油动机连杆与汽缸及调速汽门体之间的膨胀差C、避免调速汽门卡死

4.汽轮机采用喷嘴调节时,每个喷嘴组由一个()控制,根据()的大小依次开启一个或几个调速汽门。

更多“为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑，调速汽门要有一”相关问题

  • 第1题：

    下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有（）

    • A、额定蒸汽参数
    • B、额定负荷
    • C、调速汽门关闭
    • D、自动主汽门开启

    正确答案:A

  • 第2题：

    调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过（）mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的（）。


    正确答案:0.06；0.8～1.2％

  • 第3题：

    调速汽门关不严主要有以下原因（）

    • A、冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对
    • B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够
    • C、调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上
    • D、调速汽门上部的弹簧力不够
    • E、调速汽门或传动装置发生卡涩

    正确答案:A,B,D,E

  • 第4题：

    调速汽门为什么要有重叠度？大小有什么危害？


    正确答案: 采用喷嘴调节的调速系统都有一个以上的调速汽门，而且各个阀门都依次开启，如果#2阀门在#1阀门全部开启后才开始开启，则阀门特性就会形成曲折形状，即在前一个阀门全开和后一个阀门开始开起的地方有一些显著的突变，这样在机组运行时将引起转速和负荷的摆动，对机组运行是极为不利的，通常都是使一个阀门提前在前一阀门尚未全开时就开始开起，即调速汽门采用一定的重叠度，这样就能消除了阀门特性间的曲折形状，而改变成一条直线，使得机组运行中或负荷改变时消除负荷的摆动现象。
    过大的重叠度不仅使得第二调速汽门过早提前开启，使得在汽门重叠开启部分有较小的伺服马达活塞行程，就通过了较大的蒸汽流量，从而在汽门的重叠开启区域内出现转速或负荷的摆动，而且由于重叠度的增大还形成了相邻的两个汽门同时以较大的节流供汽降低经济性。
    重叠度过小就会使第一阀门已开至最大，而第二阀门仍未开启，就产生了明显的曲折形状，另外在第二阀门开启前由于第一阀门的继续开大，但蒸汽流量却不再增加，形成了空行程，使调速系统极不稳定。所以重叠度必须调整适当，如调整的好所得到的调速系统静态特性曲线就比较平滑，没有显著的突变点，此时的配汽机构的工作性能最为理想，一般是以前一个阀门开到前后压差10%时，后一个阀门就开始开启最为合适。

  • 第5题：

    操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门，通过（）操纵调速汽门，通过提板或（）操纵调速汽门等三种。


    正确答案:凸轮机；构杠杆

  • 第6题：

    关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）

    • A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
    • B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷
    • C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器
    • D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量

    正确答案:D

  • 第7题：

    超速限制滑阀动作时关闭（）。

    • A、调速汽门
    • B、高压主汽门
    • C、中压主汽门

    正确答案:A

  • 第8题：

    当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。

    • A、调速汽门不严
    • B、压力油压低
    • C、调速汽门卡涩
    • D、保安油压低

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    消除调速系统晃动的方法（）
    A

    使调速系统静态特性曲线合乎要求

    B

    稳定油压

    C

    扩大电力网，增加电网稳定装置

    D

    定期检修及清洗调速系统

    E

    调整调速汽门及错油门的重叠度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门，通过（）操纵调速汽门，通过提板或（）操纵调速汽门等三种。

    正确答案： 凸轮机,构杠杆
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）
    A

    测取配汽机构的特性曲线

    B

    测取负荷与油动机行程的关系曲线

    C

    检查调速系统在各负荷点的稳定情况

    D

    调速汽门重叠度是否合理

    E

    各调速汽门有无卡涩现象


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么？

    正确答案： 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使用专用工具（如上丝扣螺栓等），均衡地放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    消除调速系统晃动的方法（）

    • A、使调速系统静态特性曲线合乎要求
    • B、稳定油压
    • C、扩大电力网，增加电网稳定装置
    • D、定期检修及清洗调速系统
    • E、调整调速汽门及错油门的重叠度

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    机组滑压运行时（）.

    • A、主汽门、调速汽门全开；
    • B、主汽门全开；调速汽门不全开；
    • C、主汽门不全开，调速汽门全开；
    • D、主汽门、调速汽门均不全开。

    正确答案:A

  • 第16题：

    中间截止门为什么先于调速汽门开启？


    正确答案: 因为250MW汽轮机没有旁路系统，启动过程中中间截止门先于调速汽门开启，通过调速汽门控制机组的转速，中间截止门不参与调节，防止高压缸排汽压力的上升，维持中间再热容积一定的压力，随着转速和负荷的增加，中间截止门在控制机构的动作下逐渐全开，此时为额定负荷的10%。中间截止门不一定全开，与中间再热机组特点有关，不利于转速的控制，这样增加调速系统的稳定性。运行中中间截止门保持全开这是为了减少节流损失，提高机组运行的经济性。

  • 第17题：

    250MW机组调速汽门如何布置？每个调速汽门各控制多少喷嘴？


    正确答案: 250MW机组调速汽门共有四个，调速汽门室与汽缸连为一体，分布在上缸和下缸，面对车头从左至右，上缸为1、3，下缸为2、4，其中#2、3调门各控制35个喷嘴，#1、4调门各控制47个喷嘴。

  • 第18题：

    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么？


    正确答案: 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使用专用工具（如上丝扣螺栓等），均衡地放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。

  • 第19题：

    汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）

    • A、主汽门严密性试验；
    • B、调速汽门严密性试验；
    • C、主汽门及调速汽门严密性试验；
    • D、主汽门及调速汽门活动试验。

    正确答案:C

  • 第20题：

    做自动主汽门严密性试验时，应同时关闭（）

    • A、高、中压自动主汽门及调速汽门
    • B、高、中调速汽门
    • C、高、中压自动主汽门
    • D、电动主闸门

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    汽轮机采用喷嘴调节时，每个喷嘴组由一个（）控制，根据（）的大小依次开启一个或几个调速汽门。

    正确答案： 调速汽门,负荷
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    调速汽门凸轮间隙应调整适当，此间隙主要为了（）
    A

    使滚轮与横担有一定的活动余量

    B

    补偿油动机连杆与汽缸及调速汽门体之间的膨胀差

    C

    避免调速汽门卡死


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    调速汽门关不严主要有以下原因（）
    A

    冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对

    B

    油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够

    C

    调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上

    D

    调速汽门上部的弹簧力不够

    E

    调速汽门或传动装置发生卡涩


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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