汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡。
题目
汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡。
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第1题：
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
正确答案:1/2 -
第2题：
油膜振荡的防治措施有（）。
- A、增大轴承间隙
- B、避开油膜共振区域
- C、减小轴承比压
- D、调整油温
正确答案:B,D -
第3题：
研究表明，高速重载的轴易发生油膜振荡。
正确答案:错误 -
第4题：
采用圆柱形滑动轴承，只有在（）情况下，工作才稳定。
- A、低速轻载
- B、高速轻载
- C、低速重载
- D、高速重载
正确答案:C -
第5题：
旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。
- A、减少轴承比压
- B、增大轴承比压
- C、减少轴承间隙比
- D、增大轴承间隙比
正确答案:B,D -
第6题：
增加轴承压比可防止油膜振荡。（）
正确答案:正确 -
第7题：
汽轮机轴承油膜不稳将造成机组（）。
正确答案:振动 -
第8题：
减小轴承比压，可以防止油膜振荡的发生。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。
正确答案:正确 -
第10题：
汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
正确答案:支撑轴承、推力轴承
轴承的油膜振荡：油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡
防止：增加比压，降低润滑油粘度、调整轴承间隙、改进轴承结构。 -
第11题：
问答题什么是滑动轴承的油膜振荡？油膜振荡的振动特征是什么？正确答案： 转轴的转速在失稳转速以前转动是平稳的。当达到失稳转速后即发生半速涡动。随着转速升高、涡动角速度也将随之增加，但总保持着约等于转动速度之半的比例。
关系，半速涡动一般并不剧烈。当转轴转速升到比第一阶临界转速的2倍稍高以后，由于此时半速涡动的涡动速度与转轴的第一阶临界转速相重合即产生共振，表现为强烈的振动现象，称为油膜振荡。
油膜振荡的特征主要有：
1，油膜振荡在一阶临界转速的二倍以上时发生。一旦发生振荡，振幅急剧变大，即使再提高转速，振幅也不会下降。
2，油膜共振时，轴颈中心的涡动频率为转子一阶固有频率，即使转速再升高，其频率基本不变。
3，油膜振荡具有突然性和惯性效应，升速时产生油膜振荡的转速和降速时油膜振荡消失的转速不同。
4，油膜振荡时轴心涡动的方向和转子旋转方向相同，轴心轨迹呈花瓣形，正进动。
5，油膜振荡时，转子的挠曲呈一阶振型。
6，油膜振荡剧烈时，随着油膜的破坏，振荡停止，油膜恢复后，振荡再次发生，这样持下去，轴颈与轴承不断碰摩，产生撞击声，轴瓦内油膜压力有较大波动。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题汽轮机组的油膜振荡现象，可通过提高转速的方法来消除。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
在高速轻载的情况下工作的轴承由于（）较小，常会发生高速涡动或油膜振荡等不稳定现象。
正确答案:偏心距 -
第14题：
研究表明，（）轴最易发生油膜振荡。
- A、高速轻载
- B、高速重载
- C、低速轻载
- D、低速重载
正确答案:A -
第15题：
研究表明，（）的轴最易发生油膜振荡。
- A、高速轻载
- B、高速重载
- C、低速轻载
- D、低速重载
正确答案:A -
第16题：
巴氏合金滑动轴承适用于（）。
- A、轻载低速；
- B、轻载高速；
- C、重载中高速；
- D、重载低速。
正确答案:C -
第17题：
增加轴承的比压。可以增加轴承载荷，缩短轴瓦长度可防止机组发生油膜振荡。（）
正确答案:正确 -
第18题：
油膜振荡会发生在600MW汽轮发电机组的任何支持轴承上。
正确答案:错误 -
第19题：
圆筒型支持轴承主要适用于（）。
- A、低速重载转子
- B、高转速的轻、中载转子
- C、高转速的中、重载转子
- D、高转速轻载转子
正确答案:A -
第20题：
增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。（）
正确答案:正确 -
第21题：
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
正确答案:汽轮机轴承的分类：推力轴承：承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动静部分正确的轴向间隙。
支持轴承：承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证动静部分的径向间隙。
汽轮机轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜，以上就是滑动轴承的工作原理。整个过程可分为：干摩擦，半干摩擦，半液摩擦，全液摩擦。
轴承的油膜振荡：滑动轴承工作时，轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈振动这种现象即为油膜振荡。
轴承油膜振荡的危害：
（1）发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。
（2）因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致轴承损坏。
防止和消除油膜振荡的方法：1、增加轴承比压
2、降低润滑油黏度
3、调整轴承间隙 -
第22题：
汽轮机转子轴系临界转速的下降，直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。
正确答案:正确 -
第23题：
单选题巴氏合金滑动轴承适用于（）。A轻载低速；
B轻载高速；
C重载中高速；
D重载低速。
正确答案： C解析： 暂无解析