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  • 第1题:

    ()指的是转子抵抗弯曲变形的能力。

    • A、强度
    • B、刚度
    • C、热稳定
    • D、热对中

    正确答案:B

  • 第2题:

    启动前转子()超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是()。


    正确答案:弹性热弯曲、连续盘车

  • 第3题:

    汽轮机转子热弯曲,向上凸出说明转子上部温度低于下部温度。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    转子弯曲的处理方法有()、()、()、()。


    正确答案:捻打法;机械加压法;局部加热加压法;内应力松弛法

  • 第5题:

    汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    汽轮机热变形有()。

    • A、上下汽缸温差引起的热变形;
    • B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;
    • C、汽轮机转子的热弯曲;
    • D、暖机不均的热变形。

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    什么情况下应测量转子的弯曲度?


    正确答案: (1)一侧轴封被严重磨损,轴颈在运行中振动大及轴承钨金多处脱落。
    (2)轴端部件有摩擦和脱落。
    (3)轴段或叶轮轮毂有单侧严重摩擦。
    (4)汽轮机振动大。
    (5)机组大修时。

  • 第8题:

    什么是转子热弹性弯曲?


    正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲,是指转子内部温度不均匀,转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限,所以,通过延长盘车时间,当转子内部温度均匀后,这种弯曲会自行消失。

  • 第9题:

    停机后的冷却期间内用盘车装置慢慢地转动转子,能使转子消除热弯曲。()


    正确答案:正确

  • 第10题:

    转子热弯曲的原因是什么?


    正确答案: 1)停机盘车停止过早或盘车间断时间不合理。
    2)启动中操作不当,发现动静磨擦。

  • 第11题:

    常见的几种转子弯曲的处理方法各有什么特点?


    正确答案: 常见的转子弯曲的处理方法有捻打法、机械加压法、局部加热法、局部加热加压法和应力松弛法。捻打法和机械加压法只适用于直径不大、弯曲较小的轴。
    局部加热法和局部加热加压法,虽然较前两种方法校直的效果要好,但是它们都存在着共同的缺点,即轴校直后,都存在残余应力。
    当轴局部受热时,校直位置上的残余应力可能超过强度极限,引起裂纹。此外,在校直处容易发生表面淬火以及由于稳定性较差,在运行中还会弯曲。应力松弛法是比较安全可靠的,尤其是高压汽轮机的轴都是用高合金钢制造的,而且转子是整锻的或焊接的,采用内应力松弛法直轴最为合适。

  • 第12题:

    问答题
    转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?

    正确答案: 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是:停机后盘车装臵使用不当;汽轮机发生水冲击;其动、静间隙消失,局部产生摩擦。
    转子弯曲将引起机组强烈振动,而机组振动又会加大摩擦,形成恶性循环,迫使停机。若处理不当,将造成重大事故。
    防止转子产生热弯曲,要按规程正确使用盘车装臵:在向轴封供汽前,或蒸汽有可能漏入汽缸时,或停机后汽缸温度在100℃以上,必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度,及轴向位移,避免动、静部分产生摩擦。
    转子产生热弯曲,机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化,判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲,应立即甩负荷降速,在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效,则说明转子产生永久弯曲,应停机进行大修直轴。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    转子热弯曲是由于()而产生的。

    • A、转子受热过快
    • B、汽流换热不均
    • C、上、下缸温差
    • D、内、外缸温差

    正确答案:C

  • 第14题:

    热态冲转前连续盘车不应少于4h,以消除转子暂时性热弯曲。()


    正确答案:正确

  • 第15题:

    热态启动为什么要严密监视转子的热弯曲?若在运行中出现了转子的过大热弯曲,应如何处置?


    正确答案: 热态启动时,若出现热弯曲过大将造成轴弯曲的恶性事故,所以要严密监视转子的热弯曲。
    若在运行中出现了转子的过大热弯曲(振动超限),应立即打闸停机。

  • 第16题:

    转子为什么会产生热弯曲?转子弯曲有何危害?如何防止转子出现热弯曲?万一出现热弯曲如何判断?如何处理?


    正确答案: 汽轮机转子圆周方向温度分布不均匀会产生热弯曲。转子产生热弯曲的三种直接原因是:停机后盘车装臵使用不当;汽轮机发生水冲击;其动、静间隙消失,局部产生摩擦。
    转子弯曲将引起机组强烈振动,而机组振动又会加大摩擦,形成恶性循环,迫使停机。若处理不当,将造成重大事故。
    防止转子产生热弯曲,要按规程正确使用盘车装臵:在向轴封供汽前,或蒸汽有可能漏入汽缸时,或停机后汽缸温度在100℃以上,必须进行盘车。要加强进汽管道疏水、防止汽轮机进水。要控制汽缸的变形量、转子的振幅和晃度,及轴向位移,避免动、静部分产生摩擦。
    转子产生热弯曲,机组振动加大、其晃度增加。可通过机组振动和转子晃度是否同时变化,判断转子是否产生热弯曲。一旦发现转子产生热弯曲,应立即甩负荷降速,在机组振动合格、动静部分无摩擦的条件下进行暖机。若暖机无效,则说明转子产生永久弯曲,应停机进行大修直轴。

  • 第17题:

    热态启动不需要考虑转子热弯曲。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    汽轮机转子的热弯曲是怎样引起的,其消除办法是什么?


    正确答案: 在汽轮机启动前或停机后由于上、下汽缸存在温度,使转子上下部分也存在温差,在此温差作用下,转子要发生一定的热弯曲。为了防止或减小大轴的热弯曲,在机组启停前应正确使用盘车装置。

  • 第19题:

    热态启动如何注意转子热弯曲?


    正确答案: 在热态冲转前消除转子热弯曲是机组热态启动的关键条件。要示热态冲转前连续盘车不应少于4h,以消除转子暂时性热弯曲。若启动前转子挠度超过规定值,则应延长盘车时间。连续盘车期间应避免盘车中断,如有中断,则应按规定延长盘车时间。在盘车时要仔细听音,检查轴封处有无金属摩擦声,如有摩擦,应采取措施消除后再启动。

  • 第20题:

    什么是转子的热弹性弯曲?


    正确答案: 热弹性弯曲即热弯曲,是指转子内部温度不均匀,转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限,所以,通过延长盘车时间,当转子内部温度均匀后,这种弯曲会自行消失

  • 第21题:

    汽轮机停机后要进行低速盘车能使转子消除热弯曲。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    造成转子弯曲事故的原因有()。

    • A、热态启动前,转子晃动值超过规定值;
    • B、上下气缸温差大;
    • C、进气温度低;
    • D、机组超负荷。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    单选题
    ()指的是转子抵抗弯曲变形的能力。
    A

    强度

    B

    刚度

    C

    热稳定

    D

    热对中


    正确答案: A
    解析: 暂无解析