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  • 第1题:

    汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。

    • A、超速
    • B、低油压保护
    • C、串轴保护
    • D、低真空保护

    正确答案:A

  • 第2题:

    蒸汽轮机危急保安器的作用是什么?


    正确答案:危机保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大转速一定值后,危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车,确保设备安全。

  • 第3题:

    危急保安器的作用是什么?


    正确答案: 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后(一般为10%),危急保安器动作,通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车,以确保设备安全。

  • 第4题:

    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于()(),其复恢转速应略高于()℃。


    正确答案:额定转速;额定转速

  • 第5题:

    简述危急保安器的作用


    正确答案:危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压,使主汽门、调速汽门迅速关闭。

  • 第6题:

    危急保安器充油动作转速应()3000r/min。

    • A、大于;
    • B、小于;
    • C、等于;
    • D、略小于

    正确答案:D

  • 第7题:

    如何做危急保安器充油试验?


    正确答案: (1)每运行两个月危急保安器应进行充油活动试验;
    (2)校验时必须汇报值长后进行(一般在中班系统负荷低谷时进行);
    (3)揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至被校验危急保安器位置(№1或№2);
    (4)将被校验危急保安器喷油阀向外拉足,向油囊充油,当被校验危急保安器动作显示牌出现时放手;
    (5)然后将喷油阀向里推足,当被校验危急保安器动作显示牌复位时松手;
    (6)确定被校验的危急保安器动作显示牌复位时,揿下切换油门销钉,将切换油门手轮转至“正常”位置;
    (7)用同样方法校验另一只危急保安器。

  • 第8题:

    危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。

    • A、危急停机;
    • B、检查危急保安器的动作转速;
    • C、检查打闸机构的灵敏性;
    • D、活动危急保安器,避免其卡涩。

    正确答案:D

  • 第9题:

    为什么要进行危急保安器喷油试验?


    正确答案:检查危急保安器动作是否灵活,动作可靠。

  • 第10题:

    轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()


    正确答案:额定转速;额定转速

  • 第11题:

    问答题
    危急保安器充油试验时,就地如何监视?

    正确答案: 主控按下闭锁阀锁定按钮后,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5闭合,复位位置开关ZS4断开。主控按“OIL TRIP SOLENOID TEST”试验按钮,就地检查机械跳闸阀圆盘形位置开关ZS2向左(面向机头)移动。机械跳闸阀动作正常。
    主控按下“OIL TRIP SOLENOID RESET”按钮,就地检查复位油缸的半圆形位置开关ZS1向右动作,机械跳闸阀的圆盘形位置开关ZS2向右复位。机械跳闸阀“复位。复位电磁阀失电,就地复位油缸的半圆形位置开关ZS1向左复位。待机械跳闸阀复位10S后,闭锁电磁阀自动复位,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5断开,复位位置开关ZS4闭合。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于()(),其复恢转速应略高于()℃。

    正确答案: 额定转速,额定转速
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    就地危急保安器撞击子喷油试验如何进行?


    正确答案: 利用操作滑阀可选择喷油试验的撞击子。在操作滑阀上有三个油口,旋转操作滑阀至1#(或2#)可将压力油分别通入1#(或2#)喷油试验滑阀,压力油经喷油试验滑阀进入危急遮断器杠杆使其向右(左)移动,此时手动喷油试验滑阀的小滑阀则压力油进入危急遮断器1#(或2#)撞击子的底部,使1#撞击子在额定转速(或略低于额定转速)运行时动作。松开小滑阀则其在弹簧力的作用下恢复到上止点的位置切断通往撞击子的底部的压力油,待撞击子复位后,将操作滑阀旋转到中间位置切断通往危急遮断器杠杆的压力油,急遮断器杠杆复位,喷油试验滑阀在弹簧力的作用下回到下止点位置。
    保安操纵箱上装有两个就地指示灯,以便就地指示危急遮断器1#,2#撞击子的动作情况。

  • 第14题:

    危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的()。


    正确答案:可靠性和正确性

  • 第15题:

    机头手动打闸,实际上是()。

    • A、打的危急保安器
    • B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
    • C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作

    正确答案:B

  • 第16题:

    危急保安器充油试验时,就地如何监视?


    正确答案: 主控按下闭锁阀锁定按钮后,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5闭合,复位位置开关ZS4断开。主控按“OIL TRIP SOLENOID TEST”试验按钮,就地检查机械跳闸阀圆盘形位置开关ZS2向左(面向机头)移动。机械跳闸阀动作正常。
    主控按下“OIL TRIP SOLENOID RESET”按钮,就地检查复位油缸的半圆形位置开关ZS1向右动作,机械跳闸阀的圆盘形位置开关ZS2向右复位。机械跳闸阀“复位。复位电磁阀失电,就地复位油缸的半圆形位置开关ZS1向左复位。待机械跳闸阀复位10S后,闭锁电磁阀自动复位,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5断开,复位位置开关ZS4闭合。

  • 第17题:

    主机危急保安器喷油试验的油源来自润滑油还是EH油?


    正确答案:主机危急保安器喷油试验的油源来自润滑油。

  • 第18题:

    汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的()从正常系统中切除,并使其接入()。试验完毕再将其接入正常系统。


    正确答案:脱口装置;试验系统

  • 第19题:

    危急保安器充油试验有什么作用?能不能完全代替超速试验?


    正确答案: 危急保安器充油试验可以检查飞锤是否有卡涩现象,但不能检查打击板以后各活节的活动情况,故不能完全代替超速试验。

  • 第20题:

    危急保安器的动作原理是什么?


    正确答案: 危急保安器的作用是:当机组转速超过允许值时,危急保安器的偏心飞锤就撞击危急遮断阀的跳闸杆使其掉闸,泄露油压,紧急停下机组。危急保安器一般装在转子的端部,主要由导向环、偏心飞锤、调节螺钉、压缩弹簧等部件组成,如下图所示。
    通常偏心飞锤被压缩弹簧压在导向环上,偏心飞锤的重心与转子的重心偏离一定值,偏移值的大小有调节螺钉来调节。正常转速时,偏心飞锤产生的离心力小于弹簧的张力,偏心飞锤不会飞出,当转速大于脱扣转速时,飞锤的离心力便克服弹簧的力飞出,撞击危急遮断阀的跳阀杆,使机组停车。

  • 第21题:

    汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),复位转速应略高于()。


    正确答案:额定转速;额定转速

  • 第22题:

    汽轮机危急保安器充油试验的动作转速应略()于额定转速,其复位转速应略()于额定转速。


    正确答案:低;高

  • 第23题:

    单选题
    机头手动打闸,实际上是()。
    A

    打的危急保安器

    B

    动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油

    C

    动作危急遮断滑阀让危急保安器动作


    正确答案: A
    解析: 暂无解析